Voici de combien de panneaux solaires vous aurez besoin pour recharger votre voiture électrique

Pour le conducteur de voiture électrique soucieux de l’environnement, une voiture électrique est aussi propre et écologique que la source d’électricité qui charge sa batterie.

En effet, les véhicules électriques connectés au réseau peuvent être alimentés soit par des sources « sales » telles que des combustibles fossiles comme le charbon, soit par une énergie renouvelable « propre » provenant de sources telles que l’énergie solaire, hydroélectrique ou éolienne. Avec de nombreuses installations, il s’agira probablement d’un mélange d’énergies renouvelables et de combustibles fossiles. La meilleure façon de garantir que votre véhicule électrique est alimenté par une énergie renouvelable est de connecter le chargeur de votre véhicule électrique domestique au système d’énergie solaire ou d’utiliser un chargeur public provenant également de panneaux solaires.

Avec la hausse des prix du gaz et de l’électricité et l’aggravation de la crise climatique, il n’est pas étonnant que les industries des véhicules solaires et électriques gagnent en popularité chaque année. L’installation de panneaux solaires sur les toits bat des records et l’adoption des véhicules électriques devrait s’accélérer aux États-Unis – elle devrait atteindre 40 % des ventes de véhicules de tourisme d’ici 2030, selon Bureau américain du travail et des statistiques.

Oubliez les statistiques, elles sont évidentes et nous ne pouvons pas les ignorer. Les bornes de recharge pour véhicules électriques deviennent la norme, les constructeurs automobiles font la une des journaux en investissant dans la nouvelle technologie des véhicules électriques et les panneaux solaires sur les toits deviennent monnaie courante.

Même avec l’essor des véhicules électriques et des systèmes solaires domestiques, passer d’un véhicule à combustion à un véhicule électrique peut être une décision complexe avec des considérations dont les conducteurs de voitures conventionnelles n’ont pas à se soucier, comme l’installation d’un chargeur dans votre garage. L’ajout de panneaux solaires à l’équation ajoute encore plus de complexité à un investissement déjà important.

Voici ce que vous devez savoir pour équiper votre maison et votre véhicule électrique de panneaux solaires et du nombre de panneaux solaires dont vous aurez besoin si vous le faites.

Pourquoi utilise-t-on des panneaux solaires pour recharger une voiture électrique ?

Il existe des avantages moins évidents à la recharge solaire domestique, outre le fait de regarder des électrons libres et propres tirés du ciel circuler dans la batterie de votre voiture.

Vous envisagez des panneaux solaires ?

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La plupart des chargeurs de véhicules électriques domestiques traitent votre voiture comme n’importe quel autre appareil qui doit être branché et chargé pendant la nuit. En fait, il s’agit plutôt d’un appareil très gourmand qui nécessite un certain courant (DC) et une grande quantité le plus rapidement possible, ce qui peut impliquer de travailler à des tensions élevées.

Tout cela exerce une pression sur le réseau et peut alourdir le système électrique de votre maison, surtout si le câblage est vieux ou doit être mis à niveau. Dans les pires cas de négligence ou de mauvais travaux électriques, cela peut être dangereux.

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L’utilisation de panneaux solaires pour recharger un véhicule électrique simplifie le processus de recharge car les deux systèmes parlent en quelque sorte le même langage électrique.

comme Weldon homme-poissonFondateur Association de l’énergie solaire de New York, Il a expliqué que les panneaux solaires et les véhicules électriques fonctionnent en courant continu (DC), ce qui signifie qu’il n’est pas nécessaire d’installer un onduleur entre vos panneaux et le véhicule électrique, même s’il est quand même nécessaire d’avoir un contrôleur de charge dans le circuit. Le courant continu peut également fonctionner à une tension inférieure et plus sûre.

S’appuyer sur des panneaux solaires plutôt que sur le réseau pour recharger son véhicule électrique, c’est aussi ne pas avoir à craindre de rester chez soi avec une batterie à plat en cas de panne de courant, surtout si vous choisissez de coupler vos panneaux avec une batterie ou un autre stockage d’énergie solaire. unité.

Combien d’énergie faut-il pour recharger sa voiture électrique à la maison ?

Tout d’abord, réfléchissez à vos objectifs pour votre système de recharge solaire. Vous souhaitez recharger votre voiture grâce à des panneaux solaires ? Et Est-ce qu’il sera expédié principalement du jour au lendemain ? Si tel est le cas, vous devrez installer une batterie ou un autre système de stockage.

Dans la plupart des cas, vous disposerez probablement d’un système solaire connecté au réseau ainsi qu’à votre maison, peut-être avec une batterie connectée pour une sauvegarde d’urgence, ou non.

Si tel est votre scénario, il peut être utile de savoir quelle part de votre production solaire actuelle est consommée par le reste de votre maison. Si vous n’avez jamais payé de facture de services publics ou si votre facture de services publics est principalement facturée la nuit ou par temps nuageux (lorsque vos panneaux solaires ne sont pas allumés), cela signifie que votre système solaire actuel produit probablement plus que ce dont vous avez besoin et que l’excédent est alimenté. au réseau ou à la batterie ou les deux. Une partie de cet excédent d’énergie peut être utilisée pour recharger votre voiture électrique, ce qui signifie que vous aurez besoin de moins de panneaux solaires pour conduire une voiture entièrement alimentée à l’énergie solaire.

Une fois que vous savez si vous utilisez de l’énergie solaire excédentaire, l’étape suivante consiste à déterminer la demande supplémentaire qu’un véhicule électrique ajoutera à votre système.

De combien de panneaux solaires ai-je besoin pour recharger uniquement ma voiture électrique ?

Tout d’abord, réfléchissez à la quantité de conduite que vous conduisez habituellement au cours d’une journée. En termes simples, plus vous conduisez, plus vous aurez probablement besoin de puissance dans vos panneaux.

Voici les étapes nécessaires pour connaître les besoins énergétiques quotidiens moyens pour faire fonctionner un véhicule électrique.

Étape 1. Déterminez combien de kilowattheures votre véhicule électrique utilise par mile. Agence de protection de l’environnement et Département américain de l’énergie Fueleconomy.gov Le site répertorie l’efficacité estimée de toutes les voitures électriques en kilowattheures par 100 miles ; Divisez simplement par 100 pour obtenir une estimation par mile.

Étape 2. Multipliez la consommation kWh/mile de votre véhicule électrique par le nombre de miles que vous comptez parcourir au cours d’une journée type. (Vous pouvez obtenir le kilométrage quotidien moyen en surveillant vos habitudes de conduite pendant quelques jours ou en divisant les kilomètres annuels enregistrés par 365.) Cela vous donne le nombre total de kilowattheures dont vous aurez besoin pour produire pour alimenter votre conduite quotidienne.

Étape 3. Vous pouvez ensuite diviser les VE requis en kilowattheures par le nombre d’heures de pointe d’ensoleillement que vous pouvez vous attendre à recevoir chaque jour chez vous.

Étape 4. Le chiffre final devrait vous montrer la taille d’un panneau solaire idéal qui charge les véhicules électriques en kilowatts.

Étape 5. Pour calculer le nombre de panneaux dont vous aurez besoin, la puissance du panneau solaire est déterminée. La puissance la plus efficace des panneaux solaires peut varier de 370 à 465 watts. Après avoir choisi la meilleure marque de panneaux solaires, convertissez la puissance du panneau en kilowatts en divisant par 1 000.

Étape 6. Le calcul final consiste à diviser les besoins en kWh du VE par l’efficacité des panneaux solaires en kWh pour obtenir le nombre de panneaux nécessaires pour recharger un véhicule électrique.

Formule:

1. kWh/mile de votre véhicule électrique x kilomètres moyens parcourus par jour = production totale de kWh de votre véhicule électrique

2. Production totale de kWh nécessaire pour un véhicule électrique / heures d’ensoleillement locales de pointe = taille idéale du système solaire (en kW)

3. Convertissez la puissance des panneaux solaires de votre marque préférée en kilowatts en divisant par 1 000.

4. Production de VE requise (en kWh par jour) / Efficacité des panneaux (en kWh) = Nombre de panneaux solaires nécessaires

Exemple mathématique :

Prenez la Hyundai Ioniq 6, la berline électrique la plus économe en énergie actuellement sur la route :

Étape 1. selon Fueleconomy.govune moyenne de 24 kWh/100 miles ou 0,24 kWh/mile.

Étape 2. Nous utiliserons également l’estimation du kilométrage moyen de l’EPA de 15 000 miles par an, ce qui équivaut à environ 41 milles par jour.

Étape 3. 0,24 kWh/mile x 41 miles = 9,86 kWh de consommation d’énergie quotidienne dans un véhicule électrique

Étape 4. 9,86 kWh / 4 heures de pointe d’ensoleillement = 2,4 kW (c’est la quantité d’énergie solaire en kilowatts dont vous aurez besoin pour recharger votre voiture électrique).

Étape 5. Nous utiliserons un panneau solaire de 410 watts, tel que le Q.PEAK Duo Black de Qcells, pour calculer le nombre de panneaux nécessaires à la Hyundai Ioniq 6. Convertissez 410 watts en kilowatts en divisant par 1 000. (0,41 kW).

Étape 6. Production de véhicules électriques nécessaires à la recharge Hyundai IONIQ6 (en kilowattheures par jour) / Énergie nécessaire par panneau solaire (Q.PEAK Qcells) = nombre de panneaux solaires nécessaires. 2,4 kW / 0,41 kW = 5,85 panneaux solaires

Dans cet exemple, six panneaux solaires Qcells sont nécessaires pour répondre aux besoins électriques d’une Hyundai Ioniq 6 avec des habitudes de conduite moyennes. Six panneaux solaires Qcells n’absorbent pas le reste de la consommation énergétique de la maison.

Pendant ce temps, d’un autre côté, l’ajout d’un Ford F-150 Lightning de 48 kWh/100 mpg dans la même formule entraîne une consommation d’énergie quotidienne de 19,68 kWh et 4,9 kW Les besoins en énergie solaire doublent les panneaux solaires QCells nécessaires à cet effet 12 panneaux.

Si c’est trop mathématique, Fishman recommande de simplement placer environ 8 à 12 modules solaires sur un auvent que vous pouvez utiliser comme abri solaire.

« Ce dont vous avez besoin pour un parachute est d’environ 2,5 kilowatts. Vous aurez peut-être besoin d’un peu plus que cela, mais c’est tout ce dont vous avez besoin », a déclaré Fishman.

Nous avons vu d’autres dans l’industrie Rapprochez le nombre de 3 kilowatts, mais si vous n’êtes pas sûr, vous pouvez faire tous les calculs adaptés à votre situation.

De combien de panneaux solaires ai-je besoin pour alimenter toute ma maison ?

Il s’agit essentiellement de connaître les besoins énergétiques totaux de votre maison, puis de concevoir un panneau solaire capable de répondre à ces besoins.

Pour calculer le nombre de panneaux solaires dont votre maison aura besoin : Puissance souhaitée (kW) / Puissance du panneau solaire (kW) = Nombre de panneaux solaires nécessaires

Il y a beaucoup de choses à considérer pour déterminer les deux côtés de cette équation, et CNET aborde ce sujet plus en détail ici. Ajouter des chargeurs de véhicules électriques à votre maison signifie simplement augmenter la consommation d’énergie des deux côtés de l’équation.

Les entreprises solaires les plus réputées vous aideront à déterminer vos besoins énergétiques et vous suggéreront une solution qu’elles seraient certainement prêtes à installer pour vous. Mais faire le calcul vous-même peut également vous aider à prendre la décision la plus éclairée lorsqu’il s’agit de choisir un installateur et à concevoir un système qui répond le mieux à vos besoins.

N’oubliez pas qu’il y a d’autres choses que vous voudrez peut-être faire avant même de commencer à penser à utiliser l’énergie solaire pour votre maison. Améliorer l’efficacité énergétique peut grandement contribuer à réduire vos besoins globaux et ainsi réduire la taille du système solaire dont vous avez besoin.

Vaut-il la peine d’ajouter plus de panneaux solaires pour accueillir une voiture électrique ?

Ajouter plus de panneaux à votre système solaire existant ou à un système que vous envisagez est un moyen de répondre à tous les besoins énergétiques de votre maison, y compris votre voiture électrique. Mais ce n’est pas forcément le seul moyen de recharger sa voiture électrique. Vous pouvez également créer un système hors réseau autonome dédié uniquement à votre véhicule.

Fishman recommande de construire un abri de voiture à panneaux solaires avec la bonne inclinaison pour obtenir une bonne quantité de soleil en moyenne, selon l’endroit où vous vous trouvez sur le globe.

« Un garage a été réparé à la latitude », explique-t-elle. « Donc, si vous êtes à 42 degrés au-dessus de l’équateur, l’inclinaison de vos modules solaires est de 42 degrés. »

Qu’est-ce qui vient en premier : acheter des panneaux solaires ou acheter une voiture électrique ?

Si vous vous engagez en faveur des énergies renouvelables et que vous abandonnez les combustibles fossiles, il est logique d’avoir votre système solaire entièrement configuré avant de vous lancer dans l’achat d’une voiture électrique, afin que vous n’ayez jamais à vous soucier de recharger votre voiture à partir de sources d’énergie plus sales mélangées. avec les énergies renouvelables. Sur le Web.

Mais la réalité pour beaucoup de gens est qu’une voiture électrique et l’énergie solaire domestique sont des investissements très coûteux. Une voiture ou un véhicule électrique a tendance à être un achat personnel auquel nous consacrons beaucoup de temps, alors que l’énergie est un bien facilement disponible auquel nous avons tendance à moins penser. Il ne serait donc pas surprenant que les gens donnent la priorité à une nouvelle voiture électrique brillante plutôt qu’à l’ajout de panneaux solaires dans une maison qui a déjà accès à l’électricité via le réseau.

En fin de compte, cela dépend de vos priorités et de votre situation. Votre service public peut réussir à intégrer l’énergie solaire dans son mix énergétique via ses propres systèmes de ferme solaire, des crédits d’énergie renouvelable ou en proposant un programme solaire communautaire. Si tel est le cas, vous aurez peut-être moins de soucis à propos du branchement de votre voiture la nuit, quel que soit le nombre de panneaux sur le toit.