mai 3, 2024

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Le PDG de Renault déclare que les baisses de prix de Tesla sont un défi pour les constructeurs automobiles

Le PDG de Renault déclare que les baisses de prix de Tesla sont un défi pour les constructeurs automobiles

Les récentes baisses de prix progressives de Tesla doivent être considérées comme un « avertissement » pour les autres constructeurs automobiles au milieu de ce que certains considèrent comme une « guerre des prix des véhicules électriques », a déclaré le PDG de Renault Fabrice Cambolive.

Depuis le début de l’année, Tesla a revu ses prix à plusieurs reprises, dont deux baisses de prix importantes sur l’ensemble de sa gamme.

De fortes baisses de prix ont incité d’autres constructeurs automobiles à baisser les prix de leurs voitures électriques, ce qui laisse penser que Tesla a peut-être déclenché une guerre des prix.

Maintenant, après la dernière baisse des prix en Europe la semaine dernière, Fabrice Kampolev, responsable de la marque Renault, a déclaré qu’il pensait que les constructeurs automobiles devraient prendre les baisses de prix de Tesla comme un « avertissement » (via Reuters) :

Faire baisser les prix de Tesla est évidemment un défi, à commencer par le côté coût des choses. C’est un avertissement que nous examinons.

Renault a fait une légère remise sur la Mégane électrique, qui a stimulé les ventes en mars, mais les baisses de prix n’ont pas été aussi profondes que celles de Tesla.

Cependant, le PDG a déclaré qu’il examinait le prix du marché des véhicules électriques par marché pour des ajustements potentiels :

Nous allons analyser pays par pays, marché par marché, et le niveau de compétitivité dont nous avons besoin pour rester dans la course.

Les baisses de prix de Tesla ont stimulé les ventes, Tesla ayant livré un nouveau nombre record de voitures au dernier trimestre.

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Cependant, le PDG de Tesla, Elon Musk, insiste sur le fait que le constructeur automobile ne « déclenche pas une guerre des prix »:

Nous ne « commençons pas une guerre des prix », nous baissons simplement les prix pour permettre l’accessibilité à grande échelle.

Mais historiquement, Tesla vendait des voitures à tous les acheteurs qui étaient prêts à les payer. En 2020 et 2021, Tesla a augmenté ses prix, et bien que cela soit en partie dû à des augmentations de coûts, les marges brutes de l’entreprise ont également augmenté de manière significative au cours de cette période.

Désormais, la marge brute de Tesla, leader du secteur, sera testée cette semaine, le constructeur automobile devant publier ses résultats du premier trimestre mercredi. Les investisseurs examineront dans quelle mesure la marge brute a été touchée par la première vague de baisses de prix.

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