Une bête Lotus Can-Am «  redécouverte  » dévoilée sous la forme d’une voiture de piste à 1 million de livres sterling

D’un côté de l’Atlantique se trouvaient de véritables monstres de course, conçus pour les règles du toucher léger. D’autre part, il était le grand innovateur du sport, lié par les règles de la F1.

Can-Am et Colin Chapman auraient pu être faits l’un pour l’autre, mais Lotus n’a pas encore construit de voiture pour la série nord-américaine.

Il a été relancé à partir de plans abandonnés dans les années 1960 et révélés aujourd’hui dans Caille Dans le cadre de la Monterey Car Week, la Lotus 66 a été conçue : la machine conçue pour laisser s’épanouir le génie de Chapman face aux courses de voitures de sport les plus difficiles.

Désormais « réimaginée » comme une voiture de piste à 1 million de livres sterling, propulsée par un moteur V8 de 830 ch, la Type 66 est censée offrir les performances d’une machine GT3 moderne avec une accélération de 0 à 60 mph en moins de 3 secondes et une vitesse de pointe de près de 200 mph. par heure.

Malgré l’utilisation de fibre de carbone et de technologies modernes telles que la direction assistée, la boîte de vitesses séquentielle et l’ABS, le design reste fidèle à l’original. Il a été commandé par Chapman qui voulait participer à un championnat lucratif dominé par McLaren, Chaparral, Shadow et Porsche.

Les travaux sur le projet ont commencé en septembre 1969 avec un bloc moteur d’origine Chevrolet très puissant en son cœur, ainsi que des aspects pour ce qui allait devenir le modèle 72 vainqueur du championnat, qui était en développement en même temps. Sa longue queue est devenue populaire au Mans, mais elle n’est pas encore apparue dans la série nord-américaine.