mai 3, 2024

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La Ville n’élargira pas le trottoir qui se termine au milieu du bâtiment

La Ville n’élargira pas le trottoir qui se termine au milieu du bâtiment

Du côté ouest de Peoples Road, une section de revêtement asphalté se dirigeant vers le nord à partir de la troisième ligne se termine inexplicablement, nulle part en particulier.

Il atteint une maison au 1495 Peoples Road, puis s’arrête juste avant le cimetière de Greenwood.

Une tentative d’amener le trottoir jusqu’à la 4e ligne a été accueillie par un haussement d’épaules froid lors d’une réunion du conseil municipal cette semaine.

En mars, le quartier 4 compte. Stefan Kenach et Marchi Bruni ont convaincu leurs collègues du conseil municipal de demander au personnel municipal d’examiner la situation sur place.

Les membres du Conseil ont déclaré : « Le trottoir se termine actuellement au cimetière, au milieu de la rue.

« Il s’agit d’un itinéraire scolaire pour les enfants et la sécurité est un problème, surtout en hiver », ont-ils déclaré.

« Peoples Road, de la ligne 3 à la ligne 4, est un complexe rural avec des accotements et des fossés en gravier. Il a été repavé en 2018 », a déclaré Maggie McCauley, ingénieure des services municipaux et de conception, dans un rapport préparé pour la réunion du conseil municipal de cette semaine. .

« Normalement, les coupes transversales rurales n’incluent pas de trottoir ; cependant, une allée asphaltée a été prolongée du côté ouest de Peoples Road, de Third Line nord jusqu’à la dernière maison, Civic 1495.

« La coupe transversale de la route comprend un accotement asphalté de 1,3 mètre de large, un accotement en gravier de 0,8 mètre de large, un fossé de 2 mètres de long et une passerelle piétonne de 1,4 mètre de long, le sentier étant situé derrière le fossé.

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« Au nord de la Civic 1495 jusqu’à la 4e ligne se trouve le cimetière de Greenwood, long d’environ 400 mètres. Le côté ouest de la route dans cette zone est constitué d’un accotement pavé de 2 mètres et d’un accotement en gravier de 2,9 mètres. Il n’y a pas de système de tranchées. Cette section de la route comprend également un arrêt de bus près de la Quatrième ligne.

« Étant donné que le tronçon de chemin adjacent au cimetière ne comporte pas de fossé et que l’accotement de gravier est utilisé pour diriger les eaux de surface vers le sud dans le système de fossés, l’installation d’un revêtement en béton ou d’un chemin asphalté d’accotement de gravier n’est pas recommandée.

« Il n’est pas déraisonnable pour les piétons d’utiliser des accotements pavés et/ou pavés lorsqu’ils marchent dans des zones rurales. Il est donc recommandé aux marcheurs de continuer à utiliser des accotements pavés, qui dépassent la largeur minimale recommandée des accotements dans les sections transversales rurales. »

« La largeur totale de l’accotement pavé pourrait être élargie lorsque la route sera repavée à l’avenir », a recommandé McCauley.

Le conseil municipal a accepté son rapport à titre d’information et n’a rien fait pour réparer le trottoir.