La Colombie-Britannique reporte son objectif de ventes de voitures neuves zéro émission de 5 ans à 2035

La province dit qu’elle prévoit que toutes les voitures neuves vendues en Colombie-Britannique seront à zéro émission d’ici 2035, cinq ans plus tôt que son objectif initial de 2040.

Lors d’une conférence de presse mardi, Josie Osborne, ministre de l’Énergie, des Mines et de l’Innovation à faible émission de carbone, a déclaré que la province «renforçait» la loi sur les véhicules à émission zéro, qui exige désormais que 26% des ventes de véhicules légers soient à zéro émission. d’ici 2026 et 90 % d’ici 2026. 2030 et 100 % d’ici 2035.

En 2019, le gouvernement néo-démocrate a adopté une loi exigeant que 10 % de tous les véhicules légers neufs vendus d’ici 2025 produisent zéro émission, 30 % d’ici 2030 et 100 % d’ici 2040.

Afin de faciliter cette transition pour les résidents, la province indique qu’elle investira 26 millions de dollars dans 250 nouvelles bornes de recharge publiques légères et à recharge rapide, en plus des plus de 3 800 bornes de recharge publiques déjà en place en Colombie-Britannique.

Le ministre de l’Environnement, George Heymann, a déclaré que le transport est responsable d’environ 40 % des émissions en Colombie-Britannique.

Selon un rapport de la province publié la semaine dernière, plus de 18 % des véhicules neufs achetés en 2022 étaient des véhicules zéro émission, soit la plupart de toutes les provinces ou territoires du Canada. En 2016, il y avait 5 000 véhicules électriques légers immatriculés en Colombie-Britannique, mais aujourd’hui, selon la province, il y en a plus de 100 000.

« Les Britanno-Colombiens se convertissent à l’énergie propre et aux transports plus propres en nombre record », a déclaré Osborne.

La semaine dernière, le comté a annoncé qu’il modifierait l’ordonnance sur les successions de strates, ce qui faciliterait l’installation de bornes de recharge pour les propriétaires de strates.