Ford investit 1,3 milliard de dollars pour construire un centre de fabrication de véhicules électriques au Canada

DETROIT – Ford Motor Co. a annoncé mardi qu’elle investirait 1,8 milliard de dollars canadiens (environ 1,3 milliard de dollars) dans son usine d’assemblage d’Oakville en Ontario, au Canada, pour transformer l’installation en une nouvelle plaque tournante pour les véhicules électriques.

le végétaux, qui sera rebaptisé Oakville Electric Vehicle Complex, construira la prochaine génération de véhicules électriques de l’entreprise qui devrait arriver sur le marché vers le milieu de la décennie. Ford a déclaré que le processus de réoutillage devrait prendre six mois et commencer au deuxième trimestre de l’année prochaine.

« Nous réutilisons toute son infrastructure, du sol lui-même aux bâtiments et même ses routes pour se préparer rapidement à une nouvelle génération de fabrication », a déclaré Dave Nowicki, directeur de la fabrication de véhicules électriques du constructeur automobile, lors d’un appel aux médias.

Ford a refusé de divulguer la capacité de production prévue de l’usine ou le nombre de modèles de véhicules électriques que l’usine rééquipée construira. Lorsque le constructeur automobile a initialement accepté l’accord d’investissement avec le syndicat canadien de l’automobile Unifor en 2020, l’usine devait produire cinq modèles de véhicules électriques. Cependant, ces plans peuvent avoir été réduits à deux véhicules, selon Nouvelles de l’automobile.

Ford a déclaré que les changements apportés au complexe d’Oakville comprendront la combinaison de trois ateliers de carrosserie en un seul et l’ajout d’une batterie. L’installation utilisera des cellules provenant d’une usine de batteries actuellement en construction dans le Kentucky.

Le complexe d’Oakville sera la première fois que l’entreprise transformera complètement une usine nord-américaine qui produit des véhicules à essence en une usine qui fabrique des véhicules électriques. Il a déjà rééquipé des parties d’usines, construit des usines existantes ou annoncé de nouvelles installations de production de véhicules électriques.

L’usine d’Oakville continuera de construire les Ford Edge et Lincoln Nautilus à essence jusqu’à la fermeture de l’usine l’an prochain. Un porte-parole de la société a refusé de divulguer ses plans de production pour ces véhicules une fois l’investissement terminé.

Cet investissement fait partie du plan de Ford visant à disposer d’une capacité de production de deux millions de véhicules électriques dans le monde d’ici la fin de 2026.