La startup ferroviaire française Kevin Speed a signé son premier accord-cadre d'accès aux voies (TAFA) avec le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire du pays, SNCF Réseau, garantissant l'accès à trois lignes au départ de Paris pour ses services « ilisto » à partir de 2028.
L'entreprise, qui propose des services à haut débit à bas prix reliant les zones rurales aux grandes villes, lancera trois services entre Paris et Lille, Strasbourg et Lyon et sera la première à profiter du TAFA dans le gratte-ciel français. Marché ferroviaire à grande vitesse.
Guy Seidenberg, associé et directeur financier de Kevin Speed, a déclaré : « Le marché français du train à grande vitesse est le plus important d'Europe en termes de passagers et de revenus.
« Conformément aux objectifs d'émissions de carbone d'ici 2030, sa croissance macroéconomique naturelle s'accélère sous le changement de paradigme de la voiture au train conçu par les autorités françaises. Avec nos 20 trains, nous répondrons à cette nouvelle demande d'un trajet abordable à 300 km/h. service autour de Paris. »
Kevin Speed a signé un contrat avec SNCF Réseau pour une première période de 10 ans, s'engageant sur l'achat de 20 voitures supplémentaires. AlstomIl est prévu de démarrer les tests sur le réseau à partir de 2026.
Par ailleurs, la start-up a annoncé qu'elle construirait trois ateliers de maintenance à mi-chemin de chaque ligne, créant ainsi 450 emplois.
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L'accord marque également le début d'un nouveau cycle de financement pour l'entreprise, qui devrait lever 1,2 milliard d'euros en dette et en fonds propres. NomuraSantander CIB et son partenaire de longue date EY ont été mandatés.
Jérôme Calvet, PDG de Nomura en France et conseiller financier de Kevin Speed, a déclaré : « Nous sommes ravis de nous engager à lever des dettes et des capitaux propres pour soutenir le projet Kevin Speed.
« L'accord-cadre avec SNCF Réseau apporte les garanties nécessaires pour sécuriser un financement à long terme pour soutenir un nouveau projet bénéficiant d'un solide potentiel de marché, d'un business plan solide et de l'expertise de l'équipe de Kevin Speed . »
Kevin Speed n'est pas la seule start-up à espérer avoir un impact sur le réseau à grande vitesse français, un autre fournisseur d'accès libre appelé Le Train compte également lancer des services en 2025 après plusieurs levées de fonds.
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