mai 25, 2024

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StandardAero entre dans sa 40e année de services de maintenance, de réparation et d'exploitation pour les composants dynamiques des hélicoptères Airbus

StandardAero entre dans sa 40e année de services de maintenance, de réparation et d'exploitation pour les composants dynamiques des hélicoptères Airbus

L'installation MRO de composants dynamiques d'hélicoptères de StandardAero, située à Richmond, en Colombie-Britannique, au Canada, a récemment célébré le 40e anniversaire de l'entreprise.oui Un an de support pour les services de composants dynamiques d'Airbus Helicopter. L'installation est un atelier MRO à service complet de niveau D, soutenu par des techniciens formés en usine Airbus couvrant toutes les disciplines MRO, VDI et BBOV de la maintenance des hélicoptères Airbus.

Le site de Richmond propose des réparations et des révisions complètes, y compris des tests des composants dynamométriques AS350/H125, AS355 et H130/EC130. Les capacités sur site comprennent le nettoyage/décapage, le niveau 2 sans test couvrant MPI, FPI, l'ECI interne, la mesure CNC CMM, les revêtements, une salle blanche de collage et une gamme complète de machines conventionnelles et CNC pour prendre en charge nos retouches en interne. opérations. StandardAero effectue également de la R&O sur de petits composants tels que des amortisseurs et des spiders TGB.

« L'équipe de techniciens et d'ingénieurs de Richmond a une longue histoire en matière de composants d'avions Airbus, qui remonte au milieu des années 1980 », a déclaré Andy Wong, directeur général du site StandardAero de Richmond. « De plus, nous avons autorisé l'équilibrage des arbres courts du rotor de queue. C'est le résultat direct de notre partenariat avec les constructeurs OEM, qui constitue la pierre angulaire de notre philosophie d'entreprise. »

Le magasin Airbus de Richmond abrite un catalogue complet de réparations en interne pour les pièces détachées. Tous les inspecteurs de l’entreprise et mécaniciens certifiés ont suivi avec succès la formation Airbus BBOV requise. Cela donne à StandardAero la possibilité de récupérer des pièces avec des réparations spécifiques à Airbus, ce qui contribue à accélérer les délais de livraison tout en renvoyant les pièces d'origine au client.

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Pour continuer à maintenir la conformité avec les équipementiers, l'atelier MRO d'Airbus de Richmond a réalisé un audit des opérations spéciales d'Airbus en 2023 et est certifié pour plus d'une douzaine d'opérations spéciales importantes d'Airbus.

« Nous pensons qu'il n'y a rien de plus important que de garantir que le client est prêt pour la mission, et nous avons mis notre capacité complète de retouche à la disposition de tous les autres ateliers de réparation de composants dynamiques qui ne disposent pas de capacités internes », a ajouté Wong. « Notre site de Richmond accueille également les demandes de pièces de réparation directement des clients et nos ingénieurs travaillent en étroite collaboration avec les ingénieurs d'Airbus pour tout mettre en œuvre pour réparer plutôt que remplacer les pièces afin de maintenir les coûts d'exploitation bas et la fiabilité élevée.

Si une solution plus pratique est nécessaire, StandardAero Richmond propose également une large gamme de composants disponibles pour le remplacement, des TGB aux biseaux et épicycliques.

StandardAero Richmond est un site certifié par Transports Canada, FAA et EASA et est conforme et à jour aux normes ISO 9001:2015 et AS9110C. Le site est actuellement dans les dernières étapes de l'obtention de la certification de gestion environnementale ISO 14001 et devrait être achevé d'ici l'été 2024. Visitez StandardAero au stand 1922 lors de l'exposition annuelle HAI/Heli-Expo 2024 L'événement aura lieu du 27 au 29 février au Anaheim Convention Center à Anaheim, en Californie.

Ce communiqué de presse a été préparé et distribué par StandardAero.