La plupart des gens qui doivent conduire régulièrement dans la neige ont des conseils ou des astuces pour rendre le voyage plus sûr ou plus facile, comme vérifier souvent le liquide des essuie-glaces et garder des couvertures et des fournitures d’urgence dans leur voiture. Vous avez peut-être également entendu des conseils sur les pneus : Plus précisément, vous obtiendrez plus de traction lorsque vous conduisez dans la neige si vous diminuez la pression de vos pneus.
selon Article de Consumer ReportsCertaines personnes qui conduisent hors route, en particulier sur les plages de sable, réduisent la pression de leurs pneus afin d’augmenter la surface de leurs pneus et d’éviter qu’ils ne s’enfoncent trop dans le sable ou la boue. Et bien que cela fonctionne dans ce scénario (mais pas lorsque vous êtes de retour sur des routes pavées), cela ne vous donne pas plus de traction dans la neige. Voici ce que vous devez savoir.
Gardez vos pneus bien gonflés
Que vous rouliez sur la neige ou pendant une canicule, il est bon de garder vos pneus bien gonflés. selon Département des transports du Connecticut (CDOT):
Abaisser la pression d’air ne vous donnera pas plus de traction et vos pneus peuvent devenir dangereusement à court d’air, affectant la direction. Gardez à l’esprit que chaque fois que la température extérieure baisse de 10 degrés, la pression d’air des pneus chute d’une livre par pouce carré.
Si ce n’est pas assez convaincant, Comme le dit CDOT qui – lequel pneus sous-airIls sont la principale cause de défaillance des pneus. » Pour cette raison, il est particulièrement important de vérifier régulièrement la pression des pneus – au moins une fois par mois pendant l’hiver – et de s’assurer qu’elle est au niveau recommandé par le fabricant.
Enfin, rouler avec des pneus dégonflés peut signifier que vous avez moins de contrôle sur votre véhicule. « Lorsque vous réduisez la pression des pneus, cela sacrifiera également certaines capacités de freinage et de maniabilité, ainsi que votre économie de carburant globale et le risque de détachement des pneus », a écrit Consumer Reports.
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