Avec des prix de gros en baisse de 20 cents par rapport à leur sommet de la mi-juin, les prix de détail à Calgary sont restés bloqués au-dessus de 190 cents le litre.
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Dan McTeagh, un analyste des prix du carburant, a déclaré que les détaillants de Calgary « tuent » les conducteurs de Calgary tout en continuant à facturer des tarifs au nord de 190 cents le litre.
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Gasbuddy.com a fixé le prix de détail moyen à Calgary à 190,5 cents le litre samedi. Quelques magasins offraient du carburant ordinaire à 187,9 cents le litre l’après-midi.
« C’est ennuyeux », a déclaré McTigge. « C’est inacceptable. Les stations-service doivent être tenues pour responsables. Ceux qui facturent 191,9 (cents par litre) devraient être responsables du fait qu’ils facturent 32 cents plus la marge de détail. «
Il a déclaré que les détaillants devaient facturer 10 à 12 cents au-dessus du coût pour allumer les lumières et payer les employés, tout en réalisant des bénéfices, mais il a constaté que la plupart facturaient plus du double.
McTeague a fait les calculs en se basant sur le prix de vente de 130,6 cents le litre, qui est inclus dans les deux Pétro Canada Et le coquilles Emplacements du samedi.
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Il a déclaré que les détaillants ont ensuite ajouté 11,05 cents à une taxe sur le carbone, 10 cents à une taxe d’accise fédérale, plus une TPS de 5 %. Cela amène les détaillants de Calgary à un coût de base de 159 cents le litre, basé sur le prix en rayon de samedi.
Il a suggéré que les coûts de détail devraient être plus proches de 169 ou 171 cents le litre, en fonction du coût de base.
« Ce sont des postes d’essence purs et simples qui profitent au public avec au moins 15 ou 20 cents le litre », a déclaré McTeagh.
Il observe la baisse du coût de conservation depuis des semaines, avec peu de mouvement sur les prix dans l’Ouest canadien. Le prix de vente de l’essence a culminé à 151,8 cents le litre à Calgary le 10 juin et est en baisse depuis cette date. Les prix du gaz sont restés à 190,9 ou au-dessus depuis le 8 juin.
« Il y a quelques semaines, j’ai tweeté que d’ici lundi prochain – la semaine dernière – vous devriez voir une baisse d’environ 10 cents le litre », a déclaré McTeagh. « Rien ne s’est passé. »
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L’économiste de l’Université de Calgary, Trevor Tombey, a déclaré qu’il ne pense pas que les prix soient trop excessifs sur la base des données actuelles. Il a déclaré que les marges de détail montaient et descendaient régulièrement et que la récente oscillation se situait bien dans les limites des oscillations précédentes.
« Au cours des six derniers mois, la variation sur deux semaines des marges de détail a dépassé 9 cents le litre 15% du temps, puis a diminué. C’est une mesure instable et ne signifie pas qu’il n’y a pas de concurrence », a déclaré Tombe.
McTeagh a déclaré qu’il n’était pas sûr que les prix actuels aient quoi que ce soit à voir avec la levée temporaire par le comté de la taxe sur l’essence de 13 cents le litre le 1er avril.
« Je ne suis pas sûr que cela soit lié à la réduction de la taxe sur l’essence, car ils (les détaillants d’essence) se sont bien comportés au cours des derniers mois », a-t-il déclaré.
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Les prix de l’essence ont chuté en Alberta lorsque la province a réduit les impôts, mais d’autres pressions du marché ont depuis fait grimper les prix.
Postmedia a contacté le comté pour répondre aux prix actuels mais n’a pas reçu de réponse.
S’exprimant fin mars, le premier ministre Jason Kenney a déclaré que la province surveillerait les détaillants « comme un faucon » après que l’Alberta ait baissé ses taxes.
« Nous avons envoyé un message clair aux détaillants d’essence que nous n’accepterons aucun jeu joué avec cela », a-t-il déclaré les premiers jours avant l’augmentation de la taxe. « S’ils ne répercutent pas ces économies d’impôt, et s’ils essaient d’en obtenir une part, nous serions prêts à recourir à des outils juridiques pour protéger les consommateurs, et nous sommes disposés à faire appel à une éventuelle autorité de réglementation pour obliger les détaillants à répercuter ces économies. »
brthomas@postmedia.com
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