Les États-Unis enquêtent sur Hyundai et Kia pour avoir rappelé 6,4 millions de véhicules en raison de risques d’incendie.

واشنطن 20 نوفمبر تشرين الثاني (رويترز) – قال منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة يوم الاثنين إنهم فتحوا تحقيقا في 16 استدعاء منفصل صادر عن شركتي هيونداي (005380.KS) وكيا (000270.KS) يشمل 6.4 مليون سيارة تتعلق بتسرب سائل الفرامل الذي يمكن Qu’il soit. Conduit à des incendies.

Ses constructeurs automobiles coréens ont émis une série de rappels depuis 2016 pour les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et les unités de commande électronique hydraulique (HECU) fabriqués par le même fournisseur de pièces.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré avoir ouvert une enquête d’audit pour évaluer la rapidité avec laquelle Hyundai et Kia ont résolu les défauts et « le respect des exigences en matière de reporting ; ainsi que la compréhension des différentes descriptions de défauts et des méthodes correctives entre ces rappels ».

Hyundai a déclaré qu’elle « coopérait pleinement avec la NHTSA » et « considérait la sécurité de nos clients et de nos employés comme une priorité absolue dans tout ce que nous faisons. » Kia a déclaré qu’elle « travaillerait en étroite collaboration avec la NHTSA » lors de son examen.

En septembre, les constructeurs automobiles coréens ont rappelé un total de 3,37 millions de véhicules aux Etats-Unis en raison du risque d’incendie moteur, demandant aux propriétaires de garer leurs véhicules à l’extérieur et loin des structures jusqu’à ce que les réparations soient terminées.

Les constructeurs automobiles ont déclaré qu’une fuite interne de liquide de frein pourrait provoquer un court-circuit pouvant conduire à un incendie.

Hyundai a déclaré en septembre avoir signalé 21 incendies et 21 autres incidents thermiques depuis 2017, tandis que Kia avait signalé au moins 10 incendies et incidents de fonte confirmés.

Kia a déclaré que l’unité HECU des véhicules pourrait subir un court-circuit en raison d’une fuite de liquide de frein. Hyundai a déclaré que l’unité ABS pourrait laisser couler du liquide de frein à l’intérieur et provoquer un court-circuit.

En novembre 2020, les unités américaines Hyundai et Kia ont accepté une amende civile record de 210 millions de dollars après que la NHTSA a déclaré qu’elle n’avait pas rappelé 1,6 million de véhicules en temps opportun pour des problèmes de moteur et avait rapporté certaines informations inexactes.

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