Tesla (TSLA) est sur le point de terminer son trimestre fiscal, ce qui est déroutant pour Wall Street. Devis de livraison partout.
Nous avons signalé plus tôt ce mois-ci que les analystes de Tesla s'étaient efforcés de réduire leurs estimations de livraisons pour le trimestre.
Tesla avait augmenté ses livraisons à un rythme d'environ 50 % par an jusqu'à l'année dernière, date à laquelle cela a commencé à ralentir. Contrairement à d’autres sociétés, Tesla ne fournit pas d’orientations claires, les analystes doivent donc essayer de déterminer par eux-mêmes en utilisant les données disponibles.
Au cours des dernières semaines, il y a une chose sur laquelle les analystes s'accordent en ce qui concerne Tesla : les livraisons sont en baisse.
À titre de comparaison, Tesla a enregistré des livraisons record de 484 507 véhicules au dernier trimestre, avec un taux de croissance annuel de 20 %, et a livré 422 875 véhicules au premier trimestre 2023.
Pour le premier trimestre 2024, les estimations de livraisons de Wall Street sont en baisse constante au cours des dernières semaines.
Hier, Wedbush a été la dernière entreprise à mettre à jour son estimation à 425 000 livraisons, contre 475 000. Mais les chiffres sont partout. Électrique Des estimations comprises entre 420 000 et 480 000 naissances ont été constatées au cours de ce trimestre.
Troy Teslik, l'un des analystes dont les estimations sont les plus fondées sur les données, a constamment réduit ses estimations à mesure que de nouvelles données arrivaient. On estime désormais à 420 000 naissances :
Le consensus global à Wall Street a légèrement baissé depuis ce rapport, et se rapproche désormais des 458 500 livraisons. Cependant, comme vous pouvez le constater, certains soupçonnent qu’il pourrait être bien inférieur.
Tesla devrait publier les chiffres de livraison et de production pour le premier trimestre 2024 en début de semaine prochaine.
Prenez l’électrique
Je pense qu’un montant inférieur à 450 000 serait très mauvais pour Tesla, mais 420 000 serait mauvais. Non seulement ce chiffre serait nettement inférieur à celui du trimestre dernier, mais il diminuerait également d'une année sur l'autre après une année complète d'augmentation de la capacité de production de Tesla.
C'est également le premier trimestre complet de livraisons de Cybertruck, mais il ne faut pas s'attendre à ce qu'elles y contribuent de manière significative.
420 000 signifierait probablement une croissance du titre Tesla, ce qui serait difficile pour les résultats financiers de Tesla à la fin du mois prochain.
Aujourd’hui, Tesla a quelques excuses, notamment l’attaque délibérée contre la Gigafactory de Berlin, mais à ce stade, je pense qu’il est clair que le problème est la demande.
Je ne serais pas surpris si Tesla finit par utiliser l'excuse pour demander à Elon de faire des tests bêta FSD avant chaque livraison, ce qui augmentera sans aucun doute la charge de travail de livraison à la fin du trimestre.
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