De nouvelles règles régissant le droit de grève des contrôleurs aériens en France ont été promulguées vendredi, marquant la fin d'une année mouvementée pour l'industrie aéronautique.
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Les compagnies aériennes à destination et en provenance de destinations européennes ont salué la réforme comme une première étape importante pour atténuer les perturbations pour des millions de passagers après une année qui a vu des dizaines de grèves françaises annuler des milliers de vols.
Selon les nouvelles règles, les employés des compagnies aériennes effectuant des tâches « n'ayant pas d'impact direct sur le fonctionnement de l'avion » doivent donner un préavis de grève deux jours à l'avance après midi.
Jusqu'à présent, les syndicats du contrôle aérien devaient donner un préavis de grève de cinq jours pour garantir un « service minimum », mais les grévistes eux-mêmes n'étaient pas tenus d'annoncer leur participation – contrairement aux autres travailleurs du secteur.
Cette faille a entraîné l'annulation d'autres vols Direction de l'Aviation Civile Française Il n'est pas possible de fournir des estimations fiables du nombre de contrôleurs disponibles pour les vols réguliers.
L’amendement du Code général de la fonction publique a été entériné Assemblée constituante Le 21 décembre après avoir été accepté par le Parlement le 15 novembre.
Il est sorti vendredi Chargé de revue, Le journal officiel du gouvernement est utilisé pour annoncer les nouvelles lois et décrets.
2ème loi promulguée recueil à mon initiative : loi du 28/12/2023 sur l'organisation de la navigation aérienne en cas de grève et à l'adéquation entre l'ampleur de la grève et le trafic. Des dispositions qui restant le droïde de grave et sieux des voyageurs https://t.co/SNSNPXbLkJ
– V.CAPO-CANELLAS (@Capo_Canellas) 29 décembre 2023
Frappes aériennes « irresponsables » en 2023
Le ministre des Transports Clément Beaune a salué la semaine dernière cette loi comme une avancée essentielle pour les compagnies aériennes et les passagers aériens, tout en respectant le droit de grève garanti par la Constitution française.
Byon a ensuite proposé de modifier le cadre des grèves des contrôleurs aériens Coup de foudre Des centaines de passagers ont été surpris à l'aéroport parisien d'Orly en février lors de manifestations contre la réforme des retraites.
Cette grève a provoqué d’importantes perturbations du trafic aérien en France et dans toute l’Europe au premier trimestre 2023.
Plus de 11 millions de passagers ont été touchés par des grèves des ATC en Europe en 2023, entraînant d'importantes perturbations dans les voyages. ✈️
D’ici 2024, la Commission européenne et les États membres doivent œuvrer pour garantir aux passagers des déplacements fluides et fluides. 🇪🇺 🎄 pic.twitter.com/WelGOa3U2x– Compagnies aériennes pour l’Europe (A4E) (@A4Europe) 21 décembre 2023
Un vol d'un an a été interrompu
La plupart des 67 jours de grève du contrôle aérien de l'UE cette année ont eu lieu en France.
« Plus de 4.000 vols ont été annulés, 24.000 retardés et plus de 11 millions de passagers voyageant à destination et en provenance de la France – ainsi que ceux survolant le pays – ont été touchés », a indiqué la principale association de compagnies aériennes européennes. Compagnies aériennes vers l’Europe.
L'association réclame des « efforts supplémentaires » pour protéger les survols du territoire français.
Le principal syndicat représentant les contrôleurs aériens – Le SNCT – D'autres syndicats ont soutenu la nouvelle loi parce qu'elle jugeait les abus des anciennes règles de grève « injustes ou inconciliables ».
Le USAC-CGT – le troisième plus grand organisme représentatif des contrôleurs aériens et critique de la « position sans précédent » du SNCTA – a qualifié la réforme d'attaque contre le droit de grève et l'a déclarée « irréalisable et inefficace ».
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