Une grosse tempête tue au moins neuf personnes dans le nord de l’Europe

Le système météorologique, connu sous le nom de Storm Zeynep en Allemagne, pénètre maintenant sur le continent européen, entraînant des avertissements de vents violents en Belgique, aux Pays-Bas, au Danemark et en Allemagne.

La tempête a provoqué le chaos des voyages en Grande-Bretagne, fermé le port de Douvres, fermé des ponts reliant l’Angleterre et le Pays de Galles et immobilisé la plupart des trains à destination et en provenance de Londres.

Au moins trois personnes sont mortes en Grande-Bretagne, dont un homme du sud de l’Angleterre qui a été tué lorsqu’une voiture s’est écrasée dans un arbre, un autre homme dont le pare-brise a heurté une épave dans le nord-ouest de l’Angleterre et une femme dans la trentaine décédée à Londres lorsqu’un arbre est tombé sur une voiture. la police a dit,

Aux Pays-Bas, les pompiers ont déclaré que trois personnes étaient mortes de la chute d’arbres à Amsterdam et dans les environs, et qu’une quatrième était décédée dans la province septentrionale de Groningue après avoir percuté un arbre tombé.

Dans la Belgique voisine, un vieil homme est mort lorsque des vents violents l’ont poussé dans un canal à Ypres. Dans le comté irlandais de Wexford, un employé du gouvernement local a été tué alors qu’il répondait à la chute d’un arbre, a déclaré le conseil local.

Eunice est la deuxième tempête nommée à frapper l’Europe cette semaine, la première ayant tué au moins cinq personnes en Allemagne et en Pologne.

Peter Innes, météorologue à l’Université de Reading en Angleterre, a attribué les tempêtes à un courant-jet inhabituellement fort au-dessus de l’Atlantique Est, avec des vents proches de 320 km/h à haute altitude.

ligne de production de tempête

« Un puissant jet stream comme celui-ci pourrait agir comme une chaîne de production de tempête, générant une nouvelle tempête tous les jours ou deux », a déclaré Innes. « Il y a eu de nombreuses occasions dans un passé récent où deux ou plusieurs tempêtes dévastatrices ont traversé le Royaume-Uni et d’autres parties de l’Europe en quelques jours. »

Les prévisions ont incité les autorités britanniques à prendre la décision inhabituelle d’émettre des avertissements météorologiques « rouges » – indiquant un danger pour la vie – pour certaines parties du sud de l’Angleterre, y compris Londres et le Pays de Galles, qui se sont poursuivies en début d’après-midi. Une alerte orange de bas niveau pour des rafales jusqu’à 125 km/h couvre toute l’Angleterre de 5h à 21h heure locale.

Avant même que le Royaume-Uni ne soit frappé de plein fouet par la tempête, Eunice a interrompu les voyages dans le sud de l’Angleterre et du Pays de Galles avec de nombreux services ferroviaires suspendus et de nombreux vols et services de ferry annulés. Un certain nombre d’attractions touristiques en Angleterre, dont le London Eye, Legoland et le château de Warwick, ont été fermées avant la tempête, de même que tous les jardins royaux de Londres.

Dans la ville de Wales, dans le sud-ouest de l’Angleterre, un clocher d’église du XIXe siècle a été emporté par les vents. À Londres, des vents violents ont déchiré des parties des toits de l’O2 Arena, un point de repère sur la rive sud de la Tamise qui était à l’origine connu sous le nom de Millennium Dome. Les pompiers ont évacué 1 000 personnes du secteur.

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Les avions ont du mal à atterrir par vent fort à l’aéroport d’Heathrow à Londres

Vendredi, les avions de passagers ont eu du mal à atterrir à l’aéroport d’Heathrow à Londres en raison des vents violents de la tempête Eunice. 1:00

« J’exhorte tous les Londoniens à rester chez eux, à ne pas prendre de risques et à ne pas voyager sauf en cas d’absolue nécessité », a déclaré le maire Sadiq Khan avant la tempête.

L’Agence pour l’environnement a émis 10 avertissements d’inondations graves, une autre indication de conditions météorologiques potentiellement mortelles.

Suivant Allemagne

La tempête devrait frapper le nord de l’Allemagne plus tard vendredi et balayer vers l’est dans la nuit. Un avertissement d’inondation a été émis vendredi pour la côte allemande de la mer du Nord.

Les prévisionnistes ont averti que la tempête de vendredi pourrait causer plus de dégâts que le système météorologique précédent, qui a provoqué des accidents qui ont tué au moins trois personnes, abattu des arbres et endommagé des toits et des voies ferrées.

La Deutsche Bahn, le plus grand opérateur ferroviaire allemand, a annulé vendredi tous les services ferroviaires dans le nord du pays en raison de la tempête.

Aux Pays-Bas, les autorités ont envoyé une alerte immédiate aux utilisateurs de téléphones portables vendredi après-midi, les avertissant de rester chez eux.

L’Institut météorologique des Pays-Bas a émis plus tôt son avertissement le plus élevé, le code rouge, pour les zones côtières et le code orange pour la plupart des pays de basse altitude. La compagnie ferroviaire du pays a déclaré qu’elle arrêterait tous les trains dans tout le pays à partir de 14 heures, heure locale. KLM a annulé des dizaines de vols à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam.

À La Haye, des vents violents ont arraché une partie du toit du stade du club de football ADO Den Haag. Aucun blessé n’a été signalé dans l’immédiat. Sur la plage de Scheveningen de la ville, les autorités ont construit des murs de sable pour protéger les bars en bord de mer de la tempête, alors même que des dizaines de surfeurs ont bravé le temps à la recherche de vagues poussées par la tempête.

Au Danemark, des vents violents ont incité les autorités à interdire aux véhicules légers de traverser le tunnel et le pont du Grand Belt, qui relient l’île de Fionie au centre du pays à Zealand, qui abrite la capitale, Copenhague.

La tempête peut produire un jet piquant

La tempête Eunice a suscité une inquiétude croissante car elle avait le potentiel de produire un « jet cinglant », une petite zone de vents violents pouvant dépasser 160 km/h.

Un exemple de ce phénomène s’est produit lors de ce que l’on appelle la grande tempête de 1987, qui a tué 18 personnes et abattu 15 millions d’arbres à travers le Royaume-Uni, selon le Met Office.

Liz Bentley, directrice générale de la Royal Meteorological Society, a décrit le phénomène comme un scorpion dans le ciel.

« On l’appelle souvent un dard d’avion parce que c’est comme un dard dans la queue pendant qu’une tempête se déplace », a-t-elle déclaré. « Et c’est généralement la partie où se trouvent les vents forts – juste à la pointe de ce nœud nuageux. »

Les opérateurs ferroviaires de toute la Grande-Bretagne ont exhorté les passagers à éviter de voyager vendredi et de nombreux services ont été fermés.

Les compagnies aériennes ont mis en garde contre les retards et les annulations de vols dans les aéroports du sud de l’Angleterre, y compris celui de Londres Heathrow, où des centaines de vols ont été annulés.

Frederic Otto, climatologue à l’Imperial College de Londres et expert en conditions météorologiques extrêmes, a déclaré qu’il n’y avait aucune preuve que le changement climatique conduisait à des tempêtes plus violentes en Europe.

Mais, a-t-elle dit, les dégâts causés par ces tempêtes ont augmenté parce que les précipitations sont devenues plus intenses en raison du changement climatique d’origine humaine.

« La deuxième chose est que le niveau de la mer a augmenté », a déclaré Otto, qui fait partie de l’organisation World Weather Attribution, qui étudie la relation entre les conditions météorologiques extrêmes et le réchauffement climatique.

« Cela signifie que les inondations de tempête qui se produisent également pendant ces tempêtes, [are] plus élevé et entraîne donc plus de dégâts que ce qui se produirait sans le changement climatique.