Quand j’étais sur Air Tahiti Nui, j’avais l’impression d’être dans les années 70, et ce n’est pas une critique négative.
Au lieu de cela, il y a une atmosphère très détendue, une palette de couleurs rétro et des petites attentions mignonnes comme l’accueillante fleur de tiaré de Tahiti.
La compagnie aérienne veut que vous ayez l’impression d’être réellement à Tahiti, et sur la base de ce vol, elle atteint bien cette ambition.
La route
Auckland à l’aéroport international de Faaa sur l’île de Tahiti.
L’avion
Le Boeing 787-9 Dreamliner, l’un des quatre avions qui composent la flotte d’Air Tahiti Nui, qu’ils appellent les Tahitian Dreamliners. Notre avion était le Tupaia, du nom du maître navigateur tahitien du XVIIIe siècle.
le siège
J’avais le siège côté hublot 14A en classe économique premium, que la compagnie aérienne appelle Moana Premium. Le vol n’était qu’à moitié plein, je n’avais donc que deux sièges pour moi et j’étais aussi heureux qu’un bénitier géant des mers du Sud.
La cabine Air Tahiti Nui Premium Economy est dotée d’une configuration 2-3-2 et peut accueillir 32 personnes. À moins que vous ne fassiez partie de ces rares personnes qui aiment vraiment la rangée de sièges du milieu, les sièges côté hublot sont définitivement la solution.
Des choses
Air Tahiti Nui propose des vols directs d’Auckland à Papeete trois fois par semaine.
Le temps est dans l’air
Il faut environ cinq heures pour arriver à Papeete – 4 heures et 45 minutes pour être exact. Nous devions quitter Auckland à 15 heures et avons été ramenés exactement une minute après l’heure. Trop précis pour l’heure de l’île.
Facteur de confort
La Premium Economy est idéale pour ce type de vol. À environ cinq heures, vous avez besoin de cet espace étendu et de petits extras, sans épuiser vos reins en classe affaires.
Pour les amateurs de sièges, votre trône est le Zodiac Aerospace Z535 de fabrication française, initialement conçu pour l’Airbus A350. Dispose d’un espace généreux de 96,5 cm entre chaque rangée et de 20 cm d’inclinaison.
Le design de l’habitacle du Pacifica Plus est agréable, avec des motifs qui imitent les lagons bleus de Tahiti. Les couleurs sarcelle rappellent beaucoup une certaine autre compagnie aérienne nationale de l’époque.
Divertissement
J’ai aimé les grands écrans haute résolution de 13,3 pouces du système de divertissement Panasonic eX3. Une sélection modeste mais agréable – et bien sûr de tendance française – de films et de spectacles était proposée. Le Wi-Fi est disponible à bord si vous ressentez le besoin urgent de rappeler à quelqu’un que vous vous dirigez vers le lagon de Tahiti.
la nourriture
C’est là que le Moana premium d’Air Tahiti Nui frappe le cocotier. Normalement, les passagers en classe économique premium s’attendent à un billet en classe affaires, mais ici vous êtes dans le même bateau culinaire que vos cousins en classe économique. Donc pas de menus imprimés, juste une vérification rapide par l’hôtesse de ses préférences.
Lors de mon voyage, c’était des pâtes aux champignons, du poulet aux légumes ou du poisson avec de la purée de pommes de terre. Les portions et les accompagnements (petits pains, craquelins et dessert) étaient généreux.
La cuisine n’était certainement pas la plus excitante lorsqu’elle présentait un plateau déroulant. Du côté positif, le chariot de boissons était rempli de vin français et de beaucoup de champagne – vive la France !
moyen de confort
Encore une fois, la même chose économique : un oreiller, une couverture et un kit de commodités coloré avec votre choix de base d’écouteurs, de bouchons d’oreilles, de masque pour les yeux, de chaussettes, de serviettes et de brosse à dents.
le service
De nos jours, il semble que les équipages de conduite survolent constamment les ceintures de sécurité et les sacs avec des yeux laser et demandent constamment que les objets soient déplacés et rangés – ou peut-être que je suis juste un habitant du siège en désordre.
Cependant, c’était le contraire, un style Pacifique plus détendu qui ne vous dérange pas du tout. Mis à part les heures de repas et la livraison d’un kit de commodités et d’une bouteille d’eau, j’étais heureusement laissé seul.
Il s’agissait d’une vidéo pionnière de style « créatif » sur la sécurité, dans laquelle une équipe de Tahitiens reconstituait les procédures de sécurité dans une station.
Jugement
Un vol à moitié plein est toujours une bonne chose, il est donc difficile de juger à quoi cela ressemblera lorsqu’il sera à pleine capacité. Comparé aux offres économiques premium proposées par la plupart des compagnies aériennes, c’est assez simple, mais toujours amusant et constitue une bonne façon de commencer vos vacances à Tahiti.
Quelle que soit l’heure à laquelle vous arrivez à Papeete, vous entendrez un groupe de ukulélé traverser les douanes avant de plonger dans l’exotisme de la Polynésie française.
Ce voyage se poursuivant également à Los Angeles, l’idée d’une escale tahitienne en route vers les USA est une alternative intéressante aux itinéraires habituels, si l’on souhaite écourter le trajet.
Fréquence
L’horaire varie mais le maximum est de trois vols par semaine les mardis, jeudis et dimanches.
Les bases
Les vols vers Tahiti sur Air Tahiti Nui sur Moana Premium coûtent généralement environ 1 310 $ l’aller simple. Pour plus d’informations, voir airtahitinui.com.
L’écrivain a voyagé par courtoisie pour visiter Anaheim.
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