La France, l’Allemagne et l’Espagne acceptent de participer au développement de l’avion de chasse FCAS – Berlin

Berlin/Paris, nov. 18 (Reuters) – La France, l’Allemagne et l’Espagne ont conclu un accord pour lancer la prochaine phase de développement d’un nouvel avion de combat baptisé FCAS, le plus grand programme de défense européen d’une valeur de 100 milliards d’euros (103,4 milliards de dollars). ), a déclaré Berlin vendredi.

Le ministère allemand de la Défense a déclaré dans un communiqué qu’un accord industriel avait été conclu après des négociations intensives, confirmant un article antérieur de Reuters selon lequel les trois pays et leurs industries respectives étaient parvenus à un accord.

Le ministère a déclaré qu’il avait été convenu au plus haut niveau gouvernemental qu’une approche coopérative serait suivie sur un pied d’égalité dans le projet sous la responsabilité globale de la France.

« L’accord politique sur le SCAF est une excellente étape – surtout en ces temps – et un signe important d’une meilleure coopération franco-germano-espagnole », a déclaré la ministre allemande de la Défense, Christine Lambrecht.

« Il renforce les capacités militaires de l’Europe et protège un savoir-faire important non seulement pour nous, mais aussi pour l’industrie européenne. »

Plus tôt, des sources ont déclaré que la prochaine phase de développement du Future Combat Air System (FCAS) devrait coûter environ 3,5 milliards d’euros à partager à parts égales entre les trois pays.

Dasault de France (AM.PA)Airbus (AIR.PA) et Indra (IDR.MC) Ces deux derniers – représentant respectivement l’Allemagne et l’Espagne – sont impliqués dans des projets de remplacement du Rafale français et des Eurofighter allemands et espagnols à partir de 2040.

« Maintenant, un certain nombre de mesures formelles doivent être prises dans les pays respectifs pour permettre une signature rapide de l’accord, auquel nous devons adhérer », a déclaré Airbus dans des commentaires par courrier électronique.

Le président français Emmanuel Macron puis la chancelière allemande Angela Merkel ont annoncé pour la première fois des plans pour le SCAF en juillet 2017, qui comprendraient un avion de chasse et plusieurs armes connexes, dont des drones.

Plus récemment, le plan – destiné à rapprocher les Européens après la crise migratoire et la décision britannique de quitter l’Union européenne – a alimenté les tensions entre les deux pays.

Le mois dernier, Macron a annulé une réunion conjointe des ministres franco-allemands sur des désaccords avec Berlin sur une série de questions, notamment des projets de défense et d’énergie.

Les deux parties ont lutté pendant plus d’un an pour s’entendre sur la prochaine phase de développement du SCAF, bien que les gouvernements français et allemand aient largement accepté le plan.

Certaines sources ont blâmé Dassault pour son refus de se retirer dans une ligne de longue date sur les droits de propriété intellectuelle.

D’autres sources ont accusé Airbus de faire pression pour une plus grande part de travail du projet dirigé par Dassault, insistant pour qu’il reçoive un « statut égal » avec la société française.

(1 $ = 0,9675 euros)

Écrit par Sabine Siebold; Montage par Kirsty Knoll, Christoph Steitz, Louise Heavens et Emilia Sithole-Madaris

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