La France emmène la Grande-Bretagne traverser la Manche

La semaine dernière, nous avons appris que bien que le Royaume-Uni ait payé 480 millions de livres sterling aux Français pour empêcher les petits bateaux de traverser le canal, Paris a intercepté moins de la moitié de ceux qui tentaient de faire le voyage. En fait, ils interceptent moins que l’an dernier.

C’est dommage. Il est également honteux que les migrants afghans qui m’ont aidé, moi et mes collègues, dans la lutte contre les talibans soient forcés de monter dans ces petits bateaux par des gangs de passeurs intouchables. Certains ont péri.

Le seul moyen d’éviter ces morts est d’arrêter l’armement des bateaux qui traversent le canal chaque jour. Je parle peut-être à tort et à travers en tant qu’ancien soldat, mais je trouve incroyable que les Français ne puissent pas empêcher la mise à l’eau des bateaux. Il semble qu’ils ne veulent tout simplement pas.

Les sites de lancement devaient être sur une plage relativement petite en face des rochers de Douvres ; La préparation d’un missile ne nécessite pas plus de quelques secondes pour déplacer un bateau vers une plage.

Si les services de renseignement français le voulaient, il suffirait de surveiller l’approvisionnement, le stockage et le transport de ces navires. La Border Force pourrait suivre l’exemple des Ukrainiens en surveillant leurs « fronts » avec des drones bon marché et prêts à l’emploi qui offrent une couverture 24h/24 et 7j/7 à faible coût.

Nous payons des centaines de millions aux Français pour qu’ils s’engagent dans ce type de police innovante. Ils prennent ostensiblement notre argent, nous traitent d’imbéciles et exportent la crise des migrants aussi loin qu’ils le peuvent outre-Manche.

Je suis un vétéran de la guerre en Afghanistan. Nous devons faire ce qui est juste pour ceux qui nous soutiennent. Je suis très fier d’avoir personnellement assisté quatre médecins syriens dans leurs demandes d’asile. Le NHS compte désormais quatre chirurgiens très expérimentés et engagés qui rembourseront leur nouvelle maison pour les décennies à venir.

Je n’ai pas le temps d’être politiquement motivé en utilisant ces braves gens pour faire avancer leur propre programme de sape des frontières britanniques.

Bien sûr, le nombre d’Afghans qui ont maintenant le droit de vivre au Royaume-Uni est énorme. En effet, il y a une pression massive sur les ministères des Affaires étrangères et de l’Intérieur. Mais quel que soit le parti qui produira la politique la plus viable en matière de réfugiés, il formera le prochain gouvernement – ​​il y a donc une forte incitation à bien faire les choses.

Je m’attends à ce que les élites intellectuelles et sociales qui réclament la fin du « pétrole », de la « guerre » et de toute nouvelle injustice « morale » et sociale soient noyées par la majorité qui veut une politique d’immigration juste et équitable qui inclut l’arrêt des bateaux. .

Au milieu des années 1990, j’ai eu l’honneur de servir dans les Forces de défense australiennes et j’ai toujours été impressionné par leurs politiques d’immigration. J’aime la manière australienne selon laquelle si vous devenez un « Aussie » en Australie, vous vous immergez dans la culture australienne et « criez » à tout ce qui est australien, du cricket à la culture.

Grâce à son système basé sur des points, l’Australie peut facilement combler les lacunes de sa structure d’emploi, que ce soit en tant que scientifiques, chirurgiens ou conducteurs de train.

L’Australie a également été confrontée à un petit problème de ferry dans le nord du pays, avec des centaines de personnes traversant le dangereux détroit de Torres pour atteindre le continent. La solution était de nommer un commandement militaire avec tous les moyens navals et de surveillance nécessaires pour interdire ces bateaux et transporter ces réfugiés vers une île où un centre construit à cet effet fonctionnerait.

Certains ont qualifié cette approche d’autoritaire, mais il ne fait aucun doute que cela a sauvé de nombreuses vies et maintenu l’excellent système d’immigration australien. L’opération Sowere’s Borders, établie en 2013, définit le « retour en arrière » comme « le retrait en toute sécurité des navires des eaux australiennes, les passagers et l’équipage retournant dans leur pays d’origine ». Pourquoi cela ne peut-il pas être fait avec la France ?

Les Afghans, les Irakiens ou toute personne qui nous a aidés à combattre des terroristes, des dictateurs, des États voyous ou des dictateurs devraient être transportés en toute sécurité et installés dans ce pays s’ils le souhaitent. Qui sait parfois l’OTAN et les alliés français et partenaires de l’OTAN soutiennent l’Ukraine pour vaincre le tyran Poutine. Mais nous sommes des partenaires inégaux dans cette guerre, la guerre contre l’immigration clandestine.

Les Français choisissent quelles lois faire respecter et lesquelles tourner un œil nelsonien. Il est temps pour les Français de se ressaisir ou – avec le flair australien à la Trafalgar – de renvoyer ces bateaux d’où ils sont venus.