avril 29, 2024

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La Banque de Montréal ferme ses activités de financement automobile au détail et annonce des pertes d’emplois

La Banque de Montréal ferme ses activités de financement automobile au détail et annonce des pertes d’emplois

Le logo de la Banque de Montréal (BMO) devant une succursale à Ottawa, Ontario, Canada, le 14 février 2019. Photographie : Chris Wattie/Reuters. Obtention des droits de licence

TORONTO, 17 septembre (Reuters) – La Banque de Montréal (BMO) (BMO.TO) met fin à ses activités de financement automobile de détail et se concentre sur d’autres domaines, ce qui entraînera un nombre indéterminé de pertes d’emplois, le troisième au Canada. la plus grande banque. La banque a déclaré samedi.

Cette décision, mise en œuvre au Canada et aux États-Unis, intervient après que les provisions pour créances irrécouvrables de BMO dans le secteur du détail ont atteint 81 millions de dollars canadiens (60 millions de dollars) au cours du trimestre terminé le 31 juillet, comparativement à un rebond de 9 millions de dollars canadiens il y a un an, signalant l’augmentation les pressions auxquelles les consommateurs sont confrontés en raison de la hausse rapide des coûts d’emprunt.

« En mettant fin à nos activités indirectes de financement automobile de détail, nous avons la possibilité de concentrer nos ressources sur les domaines dans lesquels nous pensons que notre position concurrentielle est la plus forte », a déclaré BMO dans un communiqué à Reuters.

Il a ajouté que la banque travaille en étroite collaboration avec les employés qui seront touchés par les suppressions d’emplois pour leur apporter un soutien.

Dans une lettre envoyée aux concessionnaires automobiles et consultée par Reuters, le président de la société, Paul Hounsley, a déclaré que la résiliation du contrat de concession entrerait en vigueur le 15 septembre, mais que la banque financerait tous les contrats soumis et approuvés avant cette date.

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Dans le cadre de l’activité de financement automobile indirect au détail, la banque fournit un financement au vendeur de voiture plutôt qu’un financement direct à l’acheteur qui effectue des paiements mensuels au prêteur.

Le total des prêts au secteur de la vente au détail d’automobiles a augmenté d’environ 34 % au troisième trimestre par rapport à l’année précédente pour atteindre 17,36 milliards de dollars canadiens, ce qui représente 2,7 % du total des prêts de la banque, selon le dernier rapport financier de BMO publié en août.

La hausse rapide des taux d’intérêt ralentit l’économie canadienne, et les banques mettent davantage d’argent de côté pour faire face à une hausse attendue des prêts douteux. Le mois dernier, BMO a déclaré que les provisions pour pertes sur créances avaient atteint 492 millions de dollars canadiens, contre 136 millions de dollars canadiens un an plus tôt.

Les pertes de valeur du commerce américain ont augmenté de 10 points de base par rapport au trimestre précédent, en raison d’importantes provisions dans le segment du commerce de détail.

BMO se tourne vers les États-Unis pour trouver de nouvelles voies de croissance alors que les marchés restent saturés au Canada, dépensant 16,3 milliards de dollars pour acquérir Bank of the West plus tôt cette année et s’étendant dans 32 États de l’ouest des États-Unis, dont la Californie.

Les États-Unis représentent désormais plus du tiers des bénéfices totaux de BMO.

(Cette histoire a été corrigée pour dire que les États-Unis représentent un tiers des bénéfices totaux de BMO, et non les deux tiers, au paragraphe 11.)

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Reportage de Nivedita Balu à Toronto, édité par Denny Thomas, Jane Merriman et Susan Fenton

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Nivedita Balu est une correspondante de Reuters basée à Toronto qui rend compte des services bancaires et financiers canadiens. Elle couvrait auparavant les entreprises américaines de technologie, de médias et de télécommunications, ainsi que les entreprises de consommation et de vente au détail à Bangalore. Contact : +13434016776