L’une des plus anciennes fusées de SpaceX a été lancée lors d’un dixième vol historique, transportant le premier ensemble de lien étoile Des satellites dans l’espace dans plus de deux mois avant d’atterrir en mer pour terminer la mission réussie.
ancien avion Fusée Falcon 9. Décollage du complexe de lancement spatial 4E de la station spatiale Vandenberg à 23h55 HAE (20h55 PT ou 0355 septembre 14 GMT), marquant le 22e lancement de l’année de la société. Il a également établi un 10e record de vol pour cette première étape survoltée.
« Quelle belle vue sur le Falcon 9 alors qu’il décolle avec succès de la plate-forme 4E de la base spatiale Vandenberg, transportant une pile de 51 satellites Starlink en orbite », a déclaré Youmei Zhou de SpaceX lors de la diffusion du lancement.
« La première étape a atterri sur notre navire sans pilote pour la 10e fois », a ajouté Zhou après l’atterrissage du véhicule d’appoint, notant que cet atterrissage est le 90e atterrissage réussi de l’entreprise à ce jour.
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à propos de: L’énorme satellite Starlink de SpaceX est lancé en images
Le lancement réussi était la première fois EspaceX L’un de ses satellites opérationnels de 229 pieds (70 mètres) a été lancé par une constellation de satellites opérationnels Starlink. Missiles Falcon 9 des installations de lancement en Californie. Il s’agit également du premier vol Starlink dédié en plus de deux mois, ce qui était un changement radical par rapport à la cadence régulière définie plus tôt cette année alors que SpaceX lançait ses propres satellites presque chaque semaine.
Environ neuf minutes après le décollage, le premier étage de la fusée est revenu sur Terre, atterrissant à bord du drone SpaceX « Bien sûr, je t’aime toujours » et atterrissant pour la dixième fois – le premier étage du premier étage du Falcon 9 à faire exactement cela. L’énorme navire, anciennement stationné en Floride, a effectué un voyage à travers le canal de Panama à l’appui des efforts de restauration de la côte ouest de l’entreprise.
La base de force spatiale de Vandenberg est surtout connue pour sa strate marine, un épais voile de brouillard qui recouvre la zone et obstrue la vue. Ce phénomène était évident lors de la diffusion en direct car le missile était à peine visible sur la rampe de lancement.
constellation croissante
La mégaconstellation Starlink de SpaceX a été créée avec un objectif principal en tête : fournir une couverture Internet au monde. La société a déclaré que la société cible spécifiquement les utilisateurs des zones reculées ou rurales qui ont actuellement peu ou pas de connexion Internet, mais que les utilisateurs du monde entier pourront s’inscrire au service.
Dans le même temps, SpaceX espère que Starlink servira de moyen pour financer ses ambitions dans l’espace lointain, comme le sien Vaisseau un programme. À cette fin, les ingénieurs de la société ont conçu une flotte de satellites à large bande à écran plat pour survoler la Terre, diffusant une couverture Internet aux utilisateurs qui pourraient accéder au service via un terminal utilisateur à petite échelle.
Avec le lancement réussi de lundi, SpaceX a mis 1 791 satellites Starlink en orbite (y compris les versions de test initiales), dépassant le quota initial de 1 440 satellites de la société. Cependant, l’entreprise dispose d’un Approbation de milliers d’autres.
À ce jour, SpaceX a livré plus de 100 000 stations Internet Starlink et le service a été approuvé pour fonctionner dans au moins 14 pays différents, avec des demandes en attente dans plusieurs autres.
« A chaque lancement de Starlink, nous nous rapprochons de la connexion du monde », a déclaré Chu lors de la diffusion du lancement.
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faucons réutilisables
SpaceX a bénéficié de ses boosters éprouvés par la flotte, le vol d’aujourd’hui marquant une autre étape importante pour l’entreprise. Le vol est le premier des satellites Internet récemment mis à niveau de Starlink, qui sont maintenant équipés de communications laser par satellite.
SpaceX conserve généralement ses boosters avec moins de kilomètres pour payer les clients, et choisit de réserver les boosters les plus aéroportés pour ses propres missions. De cette façon, SpaceX peut pousser chaque booster à ses limites, comme le démontre la société en lançant ce booster particulier pour la dixième fois.
Le booster utilisé lors du lancement de lundi, appelé B1049, est l’un des membres les plus anciens de SpaceX du club des grands voyageurs. Le lanceur de fusées vétéran a maintenant 10 lancements et atterrissages à son actif alors que la société continue de pousser ses fusées Falcon 9 à la limite.
Ce booster est apparu pour la première fois En septembre 2018, avec le lancement d’un satellite de télécommunications canadien appelé Telstar 18V. Il a ensuite effectué un voyage à travers le pays pour lancer un lot de satellites Iridium NEXT avant de retourner à la station spatiale de Cap Canaveral où il a lancé sept missions Starlink.
Après un vol à travers le pays de Cap Canaveral à la base de force spatiale de Vandenberg en Californie, le booster était prêt à soulever sa dixième charge utile : une pile complète de satellites Starlink de SpaceX, lancés sur une trajectoire polaire afin de servir les clients à des latitudes plus élevées.
Il s’agit du 125e vol du propulseur de fusée Falcon 9, et du 70e éclairage pour un remanié. C’est également le premier lancement de deux avions Falcon 9 différents cette semaine.
Au sommet du Pad 39A du Kennedy Space Center de la NASA se trouve une autre fusée vétéran Falcon 9. Si tout se passe comme prévu, mercredi soir, la fusée Falcon 9 transportera son premier équipage entièrement civil lors d’un voyage de trois jours autour de la Terre dans le cadre de la tâche appelée Inspiration 4.
Cette mission mettra en vedette le missile Falcon 9 utilisé et le vaisseau spatial Dragon utilisé. Le Falcon 9 a vraiment été un bourreau de travail pour SpaceX, gagnant sa place dans la plupart des fusées produites aujourd’hui. Avec les débuts de l’itération améliorée que nous voyons aujourd’hui, SpaceX est en mesure d’atteindre son objectif de réutilisation rapide.
Pour faciliter la réutilisation, SpaceX a modifié son lanceur phare en 2018, ajoutant Quelques promotions astucieuses – Comprenant un système de protection thermique plus puissant, des ailettes de calandre en titane et des moteurs plus puissants. Cette version de Falcon 9, connue sous le nom de Block 5, a permis à SpaceX de lancer plus de fusées que jamais.
Quand il a fait ses débuts il y a trois ans, il était le PDG et fondateur de SpaceX Elon Musk Elle a déclaré aux journalistes que la compagnie aérienne s’attend à faire voler chaque Falcon 9 10 fois avec peu de rénovations entre les vols et jusqu’à 100 fois avant la retraite.
SpaceX a réussi cet exploit pour la première fois Avec un autre booster – B1051. Cet opérateur a été le premier à effectuer 10 vols et ne s’arrêtera pas de sitôt. Selon Musk, 10 voyages n’est pas une limite fixe ou un nombre magique. Et alors que l’entreprise continue d’améliorer le processus de rénovation, a-t-il déclaré, elle continuera à pousser chaque faucon jusqu’au point de rupture.
Maintenant que le B1049 a également atteint la barre historique des 10 vols, la société aura plus de données à suivre.
SpaceX a connu une année remarquable en 2020, car la société a non seulement lancé le plus de fusées depuis sa fondation en 2002, mais a également lancé des humains dans l’espace depuis le sol américain pour la première fois depuis la fin du programme de navette spatiale en 2011. La clé à son succès a été sa flotte de fusées qui a fait ses preuves.
La société n’a pas l’intention de ralentir de sitôt, car elle espère lancer 30 fusées standard en 2021. Elle s’apprête également à lancer sa quatrième mission habitée, qui décollera mercredi soir (15 septembre). Jared Isakman, Hayley Arsenault, Sian Proctor et Chris Sembrowski lors d’un vol orbital de trois jours. La mission Inspiration4 fait partie d’un effort de collecte de fonds pour le St. Jude Children’s Research Hospital et devrait être lancée au cours d’une fenêtre de cinq heures qui s’ouvrira à 20h02 HAE (0002 GMT).
Lorsque le premier étage du propulseur retournera au port, il naviguera vers Port Long Beach, marquant le troisième port différent auquel ce propulseur est revenu après avoir mis sa charge utile en orbite. (Les deux autres sont Port Canaveral et le port de Los Angeles, où SpaceX avait précédemment établi ses opérations sur la côte ouest.)
En plus de restaurer le premier étage de la fusée Falcon, SpaceX restaurera également la coque de la charge utile de la fusée, ou cône de nez. Les dispositifs en forme d’obus sont conçus pour protéger la charge utile lors de son ascension dans l’atmosphère, puis pour l’éliminer une fois que le missile atteint une certaine altitude. Chaque moitié étant évaluée à 3 millions de dollars, l’entreprise peut en fait réduire les coûts en réorganisant les ailes et en les pilotant à nouveau.
En fait, chacune des pièces de cadeau utilisées dans cette mission avait été déplacée plusieurs fois auparavant. Équipés d’un logiciel de navigation et de parachutes, les planeurs glisseront doucement dans l’océan Pacifique où ils seront récupérés par un navire appelé NRC Quest, l’un des navires de récupération de SpaceX. Avec un peu de chance, ils voleront bientôt à nouveau.
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