- Le secrétaire américain à l’Énergie s’est lancé dans une aventure folle pour promouvoir les voitures électriques.
- Jennifer Granholm et son équipe se sont heurtées à un problème attendu : la pénurie de chargeurs pour véhicules électriques.
- L’obstruction a même amené la police à intervenir à un moment donné du trajet. Radio Nationale Publique mentionné.
Lorsque la secrétaire américaine à l’Énergie et son équipe ont entrepris un road trip pour promouvoir les véhicules électriques, ils se sont heurtés à un obstacle prévisible et frustrant : le manque de chargeurs pour véhicules électriques.
En fait, il n’existe qu’environ trois ports de recharge pour véhicules électriques pour 10 000 habitants aux États-Unis, a rapporté Insider en avril.
La pénurie de chargeurs était un tel problème pour la secrétaire à l’Énergie, Jennifer Granholm, et son équipe que la police est intervenue à un moment donné. Radio Nationale Publique mentionné.
La caravane de voitures électriques de quatre jours en direction de Charlotte à Memphis s’est heurtée à un problème à Grovestown, en Géorgie. NPR a rapporté que le groupe prévoyait une recharge rapide lorsqu’ils ont réalisé qu’il n’y aurait pas assez de chargeurs de voiture électrique puisque l’un était en panne et les autres étaient utilisés.
Un employé du ministère de l’Énergie a donc tenté de sauver l’un des sites à l’aide d’un véhicule à essence.
C’était une journée très chaude et ce déménagement n’a pas été bien accueilli par la famille qui attendait également un endroit pour expédier. La situation s’est aggravée au point que la famille, qui conduisait avec leur enfant, a appelé la police, qui n’avait pas le pouvoir d’agir, car bloquer un espace de recharge pour un véhicule électrique avec une voiture à essence n’est pas illégal en Géorgie. » a rapporté la radio publique nationale.
Alors que Granholm et son équipe s’efforçaient de rendre les choses plus faciles, en abandonnant finalement de l’espace pour la famille et en déplaçant certains de leurs propres véhicules vers des prises de recharge plus lentes, l’incident a attiré l’attention sur le besoin crucial d’une infrastructure améliorée pour les véhicules électriques.
« C’est normal », a déclaré à NPR un passant conduisant une BMW électrique. « Ils s’en remettront à un moment donné. »
« Évangéliste généraliste de la bière. Pionnier du café depuis toujours. Défenseur certifié de Twitter. Internetaholic. Praticien du voyage. »
More Stories
Le Québec attire une usine de batteries pour véhicules électriques de 5 milliards de dollars
Santé Canada rappelle des blocs de construction magnétiques en raison d’un risque d’ingestion
A gagné à la loterie? Que faire si vous décrochez le jackpot du Lotto 6/49