Un conducteur de Tesla a été arrêté pour homicide au volant après avoir heurté un motocycliste alors qu'il roulait en pilote automatique sans y prêter attention.
L'incident s'est produit dans le comté de Snohomish, dans l'État de Washington, le 19 avril.
Les médias locaux ont publié les détails de l'incident sur la base du rapport de police :
L'homme de 56 ans a activé la fonction de pilote automatique de Tesla. Les policiers ont écrit qu'il utilisait son téléphone lorsqu'il a entendu une explosion alors que sa voiture avançait et est entrée en collision avec la moto devant lui.
Malheureusement, le motocycliste Jeffrey Nissen, 28 ans, a été déclaré mort sur les lieux.
La police a effectué un test de sobriété sur le terrain auprès du conducteur de Tesla, dont le nom n'a pas été divulgué. Le conducteur a admis avoir consommé une boisson alcoolisée plus tôt dans la journée, mais il n'a pas été constaté que ses facultés étaient affaiblies à ce moment-là.
Il a toutefois admis qu'il parlait au téléphone et qu'il n'avait pas prêté attention à la route lors de l'accident.
Le manque d'intérêt du conducteur pour le pilote automatique, « faisant confiance à la machine pour conduire à sa place », leur a donné une raison probable de l'arrêter, ont écrit les policiers de l'État dans leur rapport.
Il a été arrêté pour « homicide au volant » et a déposé une caution de 100 000 $.
On ne sait pas quelle version d'Autopilot, qui est désormais inextricablement liée à la conduite entièrement autonome de Tesla car elle utilise le même progiciel que le conducteur utilisait, mais il conduisait une Model S 2022.
Prenez l’électrique
Veuillez faire attention à la route lorsque vous utilisez les fonctionnalités ADAS de Tesla. C’est littéralement une question de vie ou de mort comme le montre malheureusement cet accident, surtout à l’heure où la saison cycliste et moto est en cours.
Je sais que certaines personnes sont déconcertées par le battage médiatique de Tesla. Bien que le constructeur automobile exige clairement que les conducteurs gardent les mains sur le volant et soient attentifs à tout moment, Tesla a également appelé son système Full Self-Driving et dit des choses comme ceci :
Cependant, la seule raison pour laquelle ils sont plus sûrs que la moyenne américaine est qu’ils sont surveillés par des conducteurs qui font particulièrement attention lorsqu’ils utilisent un FSD.
Sans cette attention, je peux presque garantir que cela provoquera davantage d’accidents. Au moins pour l'instant.
Maintenant, il ne fait aucun doute que le conducteur est à blâmer ici parce qu'il a abusé de l'ADAS, mais il y a aussi la question : Tesla en fait-elle assez pour empêcher les abus du pilote automatique et de la conduite entièrement autonome ?
C’est la question posée lors d’un récent procès en Californie concernant un autre accident mortel de Tesla Autopilot que le constructeur automobile a fini par régler avec la famille du défunt.
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