Un propriétaire de Vancouver Tesla dit qu’un bogue d’application lui a permis de s’enfuir dans le modèle 3 de quelqu’un d’autre

L’une des meilleures caractéristiques de la voiture Tesla est la possibilité de contrôler votre voiture via l’application mobile. Mais selon un propriétaire de Tesla à Vancouver, la technologie avait un problème qui lui a permis de s’en tirer dans le modèle 3 de quelqu’un d’autre.

L’accident est arrivé à Rajesh Randev, qui a raconté son histoire à Informations internationales la semaine dernière. Moteur Tesla Il a pu appeler Randiv pour essayer de vérifier certaines informations sur son histoire, et c’est ce que nous avons découvert.

La semaine dernière, Randev partait chercher ses enfants à l’école lorsqu’il est entré dans ce qu’il pensait être son modèle 3 blanc, qui se trouvait être garé à côté de son véritable modèle 3 blanc. Après avoir conduit pendant un moment, Randev nous a raconté certaines choses prises son attention, comme une fissure dans le pare-brise qu’il n’avait pas remarquée auparavant, et que son chargeur n’était pas à sa place habituelle. Après avoir appelé sa femme pour lui demander si elle était au courant de la fissure (elle venait de terminer la veille et il pensait que la fissure s’était peut-être formée à cause des dommages), Randev a déclaré avoir reçu une série de SMS de quelqu’un lui demandant s’il l’était. Il conduit une Tesla.

Il s’avère également que c’est le véritable propriétaire de la voiture, qui lui a dit qu’il conduisait la mauvaise Tesla. Si vous vous demandez comment le propriétaire actuel a obtenu son numéro RANDIF, on nous dit que l’autre propriétaire a réussi à déverrouiller sa voiture et à trouver un document avec son numéro de téléphone portable dessus.

Après avoir arrêté le modèle 3 pour essayer de comprendre ce qui s’était passé, Randev a déclaré qu’il était capable de remonter, de démarrer la voiture et de repartir, ce qu’il n’aurait pas dû pouvoir faire sans un accès approprié, soit via un mobile application ou une carte-clé. . Selon Randev, il conduisait la Model 3 défectueuse depuis une heure et demie ce jour-là, et il se demande pourquoi il a pu faire ça.

Depuis que l’histoire originale a été publiée la semaine dernière, il y a eu beaucoup de questions sur la façon dont cela s’est produit. Une théorie est que le propriétaire était toujours à proximité et que la voiture a reconnu son appareil mobile, mais Randev nous a dit que l’autre propriétaire n’utilisait qu’une carte-clé, qu’il avait encore lorsqu’ils se sont rencontrés pour échanger des voitures.

Randev a également pu prendre des vidéos de lui entrant et sortant de la voiture et la conduisant, le tout sans carte-clé ni accès à une application mobile. Nous avons demandé des copies de ces vidéos mais malheureusement Randiv n’a pas voulu les partager avec nous, nous ne pouvons donc pas vérifier toute l’histoire.

Randev W Informations internationales J’ai essayé d’appeler Tesla pour savoir ce qui s’était passé, mais comme nous le savons tous, le constructeur automobile a dissous son service de presse et les e-mails ont rebondi car la boîte aux lettres était pleine.

Selon vous, que s’est-il passé dans cet incident ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.