Un camp dans les arbres a été démantelé pour protester contre le pipeline Trans-Mountain

« C’est un sentiment épouvantable, bien sûr. C’est un revers … mais nous continuerons à le faire », a déclaré Tim Takaru, professeur de sciences de la santé à la SFU et organisateur de la manifestation.

« Vous pouvez avoir un pipeline de 1 100 kilomètres, mais vous devez le terminer complètement pour qu’il fonctionne – et cette ligne ne fonctionnera jamais », a-t-il ajouté. « Il y a beaucoup contre cela et cela n’a aucun sens économique. »

Takaru n’a pas précisé quelle zone du tracé de construction du pipeline les manifestants cibleraient ensuite.

L’agrandissement du pipeline Trans Mountain vise à augmenter considérablement la quantité de pétrole brut et raffiné circulant de l’Alberta vers la côte de la Colombie-Britannique, de 300 000 barils actuels à 890 000 barils par jour.

j’ai expérimenté de nombreux revers Cela a retardé la construction et la grande résistance des groupes autochtones et des militants écologistes. La construction avait déjà été fermée en raison de préoccupations concernant les impacts négatifs sur les sites de nidification des colibris dans la région de la rivière Samra.

Une décision de justice a été rendue contre les manifestants pour les empêcher de bloquer les chantiers.

Un travailleur aurait perdu connaissance

La semaine dernière, la Gendarmerie royale du Canada à Burnaby a arrêté deux manifestants pour prétendue intrusion sur le chantier.

Au cours de l’incident, la police a déclaré qu’un travailleur de Trans Mountain avait perdu connaissance à cause d’une branche coupée alors qu’un des manifestants « atterrissait parmi les arbres assis ».

Selon la police, le travailleur a subi une commotion cérébrale et l’accident fait l’objet d’une enquête.

Frais d’installation

Le gouvernement canadien a acheté l’oléoduc au géant pétrolier Kinder Morgan en 2018 pour 4,5 milliards de dollars. En février 2020, il a été révélé Le coût total du projet à 12,6 milliards de dollars.

une rapport récent De West Coast Environmental Law, j’ai prédit que l’expansion serait retardée jusqu’en 2023, au-delà Achèvement prévu en décembre 2022.

« Avec plusieurs retards de construction au cours de la dernière année, le coût du pipeline a presque certainement augmenté », indique le rapport.

Selon le rapport, le coût pourrait dépasser 20 milliards de dollars avec des retards. Elle a demandé au nouveau gouvernement fédéral de fournir une analyse transparente des coûts du projet.

Takaru dit que les perturbations continues ne feront que contribuer à l’augmentation des coûts.

« Quatorze mois de retenue, c’est beaucoup de temps en dehors de leur emploi du temps », a-t-il déclaré. « Cela gonfle les coûts et devrait être arrêté jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de coûts. »