Un avion de l’agence des frontières de l’UE surveillera les côtes françaises suite aux décès de la chaîne | La France

La réunion de dimanche s’est concentrée sur les réseaux de contrebande, qui facturent entre 3 000 € (2 500 £) et 7 000 pour traverser la Manche. Durman a déclaré que la voiture avec les plaques d’immatriculation allemandes avait été saisie dans le cadre de l’enquête.

La réunion devait être suivie par le ministre de l’Intérieur britannique Priti Patel Sans invitation Après que Boris Johnson a publié ses plans pour s’attaquer au problème dans une lettre à Emmanuel Macron, le président français l’a publiée sur Twitter avant de la recevoir.

Macron a déclaré que les méthodes de Johnson n’étaient « pas sérieuses ». Le gouvernement français s’est opposé aux idées du Premier ministre, y compris un plan d’expulsion de tous ceux qui ont traversé le canal vers la France, mais la lettre a été rendue publique sur les réseaux sociaux.

Des sources affirment que l’appel du Premier ministre britannique à un accord pour renvoyer les demandeurs d’asile vers l’UE – le droit que le Royaume-Uni a perdu après le Brexit – n’a pas été « discuté de manière définitive ».

Les relations entre la France et la Grande-Bretagne ont atteint un point bas en raison de la controverse sur les licences de pêche post-Brexit et des relations plus larges entre l’UE et le Royaume-Uni.

Un différend diplomatique s’est ensuivi alors que plus de détails ont émergé Les personnes qui ont perdu la vie sur la chaîne La semaine dernière. Il s’agit d’une femme de 45 ans de la ville kurde irakienne de Darbandikan et de ses trois enfants, une fille de 22 ans et deux fils de 16 et 7 ans.

La plupart des 27 personnes tuées dans la tragédie de mercredi seraient des Kurdes irakiens. Les familles de la région espèrent que les corps de leurs proches seront rendus, mais les autorités n’ont pas encore confirmé le sort des morts.

La France affirme avoir sauvé 7 800 vies et arrêté 1 500 ravisseurs depuis le début de cette année. Le gouvernement français insiste sur une solution européenne.

Avant la réunion, Patel s’est entretenu avec son envoyé néerlandais, Ankie Broekers-Knol. Ils ont discuté « d’idées pour une coopération bilatérale et européenne renforcée, y compris la nécessité de lutter contre le gang criminel qui planifie ces voyages meurtriers grâce à des renseignements partagés et à des initiatives conjointes d’application de la loi », selon le rapport du ministère de l’Intérieur.

Les deux hommes ont convenu que « des accords de retour sont nécessaires pour briser le modèle commercial criminel », a déclaré le ministère de l’Intérieur.

Les accords avec les pays tiers sont un moyen de rapatrier les demandeurs d’asile. Pourtant, l’étude suggère Près des deux tiers de ceux qui arrivent au Royaume-Uni sur de petits bateaux sont des réfugiés. Le Conseil pour les réfugiés a constaté que 91% de ceux qui ont navigué sur le canal au cours des dix-huit mois de 2020-2021 venaient de pays communs aux violations des droits humains et à la persécution au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie.

Les directeurs de l’agence des frontières de l’UE Frontex et de l’agence de police de l’UE Europol ont également assisté à la réunion.

Les États membres de l’UE peuvent faire appel à ces agences et à la Commission des situations d’urgence, du personnel et des équipements pour drones pour patrouiller la frontière.

Du Brexit, Royaume-Uni Ce n’est plus une option Les demandeurs d’asile devraient être renvoyés dans l’UE. Dans le cadre du système de Dublin de l’UE, les États membres peuvent transférer les demandeurs d’asile vers leur pays d’origine de l’UE ou vers un autre pays où la personne est apparentée.