Tous les camionneurs ne soutiennent pas le « convoi de la liberté »

Un soi-disant « convoi de la liberté » de camionneurs et de partisans est en route vers Ottawa, protestant contre le mandat de vaccination du gouvernement fédéral pour les camionneurs transfrontaliers.

Mais tout le monde de l’industrie du camionnage n’est pas d’accord avec les messages du convoi, d’autant plus que la rhétorique s’intensifie et que le mouvement attire le soutien de groupes marginaux.

Dennis Levesque de London, Ont. est camionneur depuis huit ans. Il qualifie le convoi de « gênant pour l’industrie » et affirme que les participants ne représentent qu’une « infime, infime proportion de conducteurs ».

« Nous sommes une industrie qui a du mal avec la façon dont nous sommes représentés dans les médias et la perception des camionneurs pour commencer », a-t-il déclaré à CTVNews.ca par téléphone jeudi. « Je pense que quelque chose comme ça ne fait que renforcer les stéréotypes qui existent pour les camionneurs. Cela ne fera rien pour nous aider à faire avancer l’industrie dans une meilleure direction. »

Mike Millian, président du Private Motor Truck Council of Canada, s’inquiète également de la rhétorique qui sort du convoi. Il pense que le convoi s’est transformé au-delà du message d’origine alors que les extrémistes cherchent à se joindre au mouvement.

« Notre organisation est devenue très préoccupée par certaines des rhétoriques que nous avons entendues, entendant des remarques racistes comparant (le mandat) aux nazis et au communisme – des choses qui ne sont pas comparables à ce qui se passe en ce moment », a-t-il déclaré mardi à CTV News Channel. .

Depuis le 15 janvier, le gouvernement fédéral a exigé que tous les camionneurs et autres travailleurs essentiels traversant la frontière fournissent une preuve de vaccination pour éviter les exigences strictes de quarantaine. L’administration Biden exige également que tous les non-Américains, y compris les camionneurs, soient complètement vaccinés pour pouvoir entrer aux États-Unis.

Plusieurs groupes de camionneurs ont également condamné les manifestations. le Alliance canadienne du camionnage indique que près de 85 % des conducteurs sont entièrement vaccinés. Juste avant que le convoi ne soit sur le point de démarrer, le groupe a déclaré qu’il « désapprouve fortement toute manifestation sur les routes, les autoroutes et les ponts publics ». L’Association de camionnage des provinces de l’Atlantique a également exhorté ses chauffeurs à ne pas participer.

Millian dit que des personnes et des groupes non impliqués dans l’industrie du camionnage se sont « accrochés » au mouvement. Il encourage également les chauffeurs impliqués dans le convoi à dénoncer l’escalade de la rhétorique.

« Il y a beaucoup d’hommes et de femmes qui ont travaillé dur tout au long de cette pandémie pour garder nos étagères approvisionnées sont des fournitures essentielles là où vous en avez besoin, y compris certaines qui seront dans ce convoi. Mais nous perdons notre message ici si nous « sont associés à ce genre de langage, et cela ternit l’image de toute l’industrie », a-t-il déclaré.

Lévesque, d’autre part, dit qu’il est complètement vacciné et soutient les mandats. Il note également que les camionneurs sont soumis à d’autres mandats gouvernementaux au Canada et aux États-Unis, tels que des examens médicaux réguliers pour s’assurer que les conducteurs sont aptes à conduire un camion.

« Le mandat est là pour faire vacciner les gens pour sauver des vies. Nous savons que les personnes qui ne sont pas vaccinées sont plus à risque de tomber gravement malades », a-t-il déclaré. « L’industrie n’est pas nouvelle dans les mandats gouvernementaux. Nous avons toutes sortes de mandats gouvernementaux et d’exigences sanitaires pour commencer. Ce serait juste un autre. »