L’anticipation du chemin était grande Tour de France femmes L’édition féminine du Grand Tour de France a été annoncée dans l’espoir que ce parcours présenterait un défi qui conduirait un porteur méritant du retour tant attendu au maillot jaune.
Il y a peut-être eu un débat quant à savoir si une plate-forme de gravier aurait dû être incluse dans la course par étapes, mais il n’y avait aucun doute que La Super Blanche des Belles fils y convenait. Final
Il ne résonne peut-être pas aussi fort que les contes populaires du Tour de France comme l’Alpe de Hughes, le Tourmalet ou le Ventux, mais l’histoire est une merveille, même si elle est très récente.
La partie «super» de la montée est en gravier et s’étend dans une courbe d’arrivée terriblement raide. Il ne fait aucun doute que les femmes qui ont gravi cette dernière étape du sommet et le maillot jaune auraient remporté des prix et une place dans l’histoire.
Actualités du cyclisme Jetons un coup d’œil à la montagne capable de déclencher la guerre du GC au dernier moment de la course de 1 029 km de huit jours du 24 au 31 juillet.
Histoire de l’escalade
Bien que moins connu, le Histoires de guerres sur des pentes mythiques Dans les montagnes célèbres, de nombreux fans de cyclisme sont également du Tour de France au Bolton féminin.
Une version féminine de la course a eu lieu de 1984 à 1989, puis des événements sont venus, mais pas officiellement un Tour de France féminin, liés aux principales ascensions associées à la course masculine. La cycliste du tour était Féminine de 1992 à 1997, où Fabiana Luberini a été impliquée dans un accident en 1996, lorsque ses coéquipières l’ont ramenée à Boloton endolorie et saignante à la base de la tourmalette, luttant toujours pour s’imposer sous le maillot jaune. Puis de 1998 à 2009, il y a eu le Grande Bowgill Feminine International, où en 2006, Nicole Cook a effectué un raid en solo sur le mont Ventooks et a remporté le titre.
Cependant, dans les années où il n’y avait pas de courses féminines comparables, la Super Blanche des Belles Phils a été introduite sur le Tour de France, donc en 2022, les femmes commenceront à créer des histoires sur l’escalade. Cependant, l’histoire de la course masculine en escalade fournira un cadre de référence.
« C’est formidable que nous concourions dans une ascension glorieuse, qui donne plus de profondeur au Tour de France féminin », lui a dit anémique von Wolden (Movistar). Dernier Actualités du cyclisme Blog.
« Les gens comprendront ce que nous faisons quand nous disons que nous terminons à La Blanche des Belles Fills. De nombreux fans l’ont vu lors des précédentes éditions du Tour de France masculin, alors ils savent que c’est une montée difficile. »
La Blanche des Belles Fills a été introduite sur le Tour de France en 2012, se terminant sur l’étape 7, fournissant le premier sommet de montagne de la tournée de cette année. C’est à ce moment-là que le jeune coureur britannique Chris Froome a gagné et a reçu les éloges de l’actuel champion Cadell Evans : « Froome était incroyable – il a parcouru les 3 derniers kilomètres environ, il a pu me dépasser et me dépasser. »
Sa prochaine apparition a eu lieu à l’étape 10 en 2014, lorsque Vincenzo Nipoli a remplacé GC alors qu’il montait sur le trône et entrait dans le maillot jaune qu’il portait aux Champs-Elysées. En 2017, il est revenu à la 5e place, battant l’équipe GC à 2 km du sommet par Fabio Six Clarification, tandis que Chris Froome est arrivé troisième cette fois et a enfilé le maillot jaune, qu’il a terminé à la 21e étape.
L’escalade en 2019 était souvent utilisée, c’est devenu une habitude, mais il y a eu une tournure supplémentaire. C’est l’année où Blanche des Belles Fills devient la Super Blanche des Belles Fills. Les organisateurs ont ajouté une section supplémentaire au sommet et ont franchi la ligne d’arrivée au-delà du trottoir, menant à la route poussiéreuse non pavée et au côté plus raide au-delà. Devant, deux coureurs se sont battus pour une victoire d’étape sans équivoque pendant plus d’une minute alors que le tarmac se transformait en gravier. Dylan Deans frappe Giulio Chicone en ligne. La bataille entre les rivaux du GC a repris, avec Romain Bartett glissant de l’arrière et Gerant Thomas mettant en vedette deux Français, Thibaut Pinot et Julian Alabilip.
Blanche des Belles fils est revenue dans la course dans un autre format en 2020, livrant la dernière étape du test de 36 kilomètres, où Thaddeus Boxer a battu Primo Rocklix, qui a pris près de deux minutes.
Super Blanche des Belles Fills apparaîtra dans l’édition masculine de la course pour la sixième fois en 2022, présentant le premier sommet sur l’étape 7.
Emplacement
La Blanche des Belles Combles est située à proximité du carrefour des frontières française, allemande et suisse dans le massif des Vosges dans l’est de la France et se situe entre Strasbourg et Besanon.
Le niveau inférieur des montagnes fournit souvent le premier sommet du tour, qui offre une entrée face aux Alpes et aux Pyrénées. Cependant, il s’est avéré être la dernière étape en 2020 alors qu’il était le site d’un dernier test avant Paris.
Il fournit une station de montagne pratique pour rejoindre Paris pour l’événement à huit niveaux qui commence à la Tour Eiffel le même jour que le Tour de France Fems termine le Tour de France.
Escalade
Les montagnes Vosjes n’atteignent peut-être pas les hauteurs des Alpes pyrénéennes mais il ne faut pas sous-estimer les Super Blanches des Belles Fills, à 1 140 mètres d’altitude. La selle arrive au terme de huit jours difficiles, et la pente moyenne des sept kilomètres de montée est de 8,7 pour cent, avec la Côte d’Soumiers et le Ballon d’Alse déjà en piste pour 123 km.
Le premier kilomètre de la scie sauteuse de route en bois monte la colline et offre une pente moyenne de 9,4 pour cent, il n’y a donc aucune facilité d’escalade. Si vous appelez une réduction d’une pente moyenne d’environ 6,7 pour cent, la montée monte à 13 pour cent avant une légère inversion au deuxième kilomètre. Il y a même une petite zone plate, et cela semble être un moment pour en déduire, la pente reviendra à une moyenne de 9,4 et 9,5% à nouveau sur les deux prochains kilomètres avant.
Une pente de 8,3 pour cent pour cinq kilomètres de montée, puis environ huit pour cent, se déroulera dans la ligne d’arrivée si elle n’est pas montée sur des graviers durs. C’est loin de 8 pour cent, et une ou deux courbes plates constituent une partie du sandwich avec des pas jusqu’à 20 pour cent.
Au début, cette zone de fin ne semblait pas verticale, mais le début n’était pas un indicateur de la venue. Quelques centaines de mètres de poussière de route aléatoire ajoutent une couche de jeu, puis la pente de la surface de la chaussée finale ajoute un autre endroit pour les coureurs à parcourir 300 mètres.
La ligne d’arrivée est peut-être très proche, mais pour certains coureurs, il peut sembler qu’ils prennent une éternité, car la pente a atteint 24% dans les derniers mètres brutaux de la course à huit niveaux.
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