Le plus grand festival automobile d’Afrique du Sud a accueilli les débuts nationaux du M2 G87 où les membres des médias ont eu l’occasion de voir Baby M en Zandvoort Blue. C’était une autre excellente occasion de célébrer un demi-siècle sur la division M et le PDG de BMW M, Frank van Mill, était sur place pour présenter le « M Child ». Le prototype de pré-production avait des étriers de frein rouges standard et des roues noires ainsi qu’un toit en fibre de carbone en option.

Le BMW M Festival 2022 revient après trois ans et se déroule ce week-end au Kyalami Grand Prix Circuit et au International Convention Centre. Il est trop tard pour acheter un billet car les deux jours sont complets, mais rassurez-vous Nouveau M2 Il sera diffusé dans d’autres endroits du monde dans les mois à venir. Pour rappel, le lancement sur le marché mondial n’aura pas lieu avant avril 2023, il reste donc beaucoup de temps pour promouvoir la voiture compacte rapide.

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BMW M2 Première mondiale

C’était déjà la deuxième génération du M2 Il a été présenté en Australie lors de l’événement Motorclassica, bien qu’il s’agisse d’une révélation privée qui a eu lieu quelques jours avant les débuts mondiaux. À ces deux occasions, BMW a décidé d’introduire des voitures à boîte de vitesses manuelle. Ce n’est pas trop surprenant étant donné que le taux de prise de 6MT doit être assez élevé. Bien sûr, la Steptronic à huit rapports sera proposée à ceux qui recherchent des performances pures car la voiture offre une accélération plus rapide.

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Bien que le design puisse être controversé et que le M2 ait beaucoup pesé, gardons à l’esprit l’importance du modèle dans le grand schéma des choses. Pour commencer, c’est le dernier modèle de production régulier de BMW à éviter l’électrification. Il se trouve également qu’elle fait partie des très rares voitures performantes qui offrent encore une boîte de vitesses manuelle qui envoie la puissance aux roues arrière. Bien qu’il ait grandi en taille, il est toujours plus petit que le M4 tout en empruntant le moteur, les freins et d’autres avantages du S58.

Le G87 marque le début de la fin des voitures M à essence pure, il a donc tous les composants d’un classique futuriste.

[Photos: instagram.com/bundesstrasse3]