avril 25, 2024

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Seuls 22% des coureurs d’enduro pensent que les pénalités sont justes et appliquées de manière cohérente – Pinkbike State of the Sport Poll

Seuls 22% des coureurs d’enduro pensent que les pénalités sont justes et appliquées de manière cohérente – Pinkbike State of the Sport Poll

vous êtes les bienvenus dans Liquidation 2023 Pinkbike Sport Case. Cette enquête anonyme est conçue pour aider à mettre en évidence les problèmes clés affectant le domaine professionnel et la compétition d’élite. Nous avons interrogé les meilleurs cyclistes du monde pour entendre leurs pensées, idées, préoccupations et critiques sur le VTT à l’approche de 2023, le tout dans un format anonyme. Cliquez pour lire l’introduction de l’enquête iciet pour voir tous les autres messages actuellement combinaisons Cliquez sur Articles ici.


L’enquête de Pinkbike a révélé que 49 % des candidats à l’EWS estiment que les sanctions ne sont ni justes ni cohérentes.

Fait inquiétant, 29% des coureurs se sentent neutres à l’idée de quitter ce fil Seuls 22 % des candidats interrogés ont trouvé que l’organisation actuelle gère les violations des règles de manière cohérente et équitable. Les données brossent un tableau difficile, car les concurrents semblent ne pas avoir confiance dans les organisateurs que toute question sera traitée correctement. Dans ce cas, l’organisme en question est l’Enduro Sports Organisation, ESO.

Dans le cadre de l’enquête, les coureurs qui trouvent actuellement la course dans son ensemble injuste ont été invités à laisser un commentaire expliquant pourquoi. La réponse des coureurs comprenait des allégations selon lesquelles les coureurs britanniques recevaient du favoritisme car « ils peuvent enfreindre les règles et n’ont aucune conséquence, alors qu’un Français ou un autre ressortissant a enfreint la même règle ».

D’autres participants ont suggéré que certains coureurs obtiennent un temps de piste supplémentaire par rapport au reste du peloton. Il y a aussi des commentaires selon lesquels certains coureurs d’élite sont des navettes non autorisées vers les étapes, enfreignant généralement les règles, et même assistés par des scooters. Aussi, très troublant, certains avaient le sentiment qu’il n’y avait pas de sanctions assez sévères pour les passagers pris en flagrant délit de dopage.

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Les faibles niveaux de confiance observés par la majorité des coureurs interrogés sont devenus particulièrement inquiétants cette année car non seulement l’ESO continuera à organiser la nouvelle Coupe du Monde d’Enduro, mais gérera également les courses de XC et de DH. Il convient de noter que bien que les passagers n’aient pas envie de traiter au maximum les violations des règles, il existe un dossier Un consensus général de 65% des coureurs est que la course est globalement équitable. Cela se remarque cependant Moins de XC ou de descente, environ 90% des coureurs estiment que la course est juste et honnête.


Les commentaires complets laissés par les coureurs qui ne pensent pas que la course est équitable :

Les règles ne sont pas appliquées de manière cohérente. Lors d’une course cette année, plusieurs pilotes de haut niveau ont roulé sur une piste lorsque le parcours a été annoncé et EWS n’a rien fait à ce sujet, malgré les plaintes d’autres pilotes. Cela aurait eu un impact énorme sur le classement général de cette année.

Grandes citations Je pense que certaines personnes coupent le cycle exprès parfois.

Grandes citations Il y avait différentes règles pour différentes personnes. Les coureurs du Royaume-Uni obtiennent certainement une faveur. Ils peuvent enfreindre les règles et n’ont aucune conséquence, alors que si un Français ou un autre ressortissant enfreint la même règle, ils seront punis.

Grandes citations Certaines choses louches tombent et sont toujours balayées sous le tapis. Des étapes « sans navette » de la navette ou des étapes de balade « au hasard ».

Grandes citations Année après année, les gens enfreignent les règles et les enfreignent souvent et EWS n’émet aucune sanction, donc la même merde continue de se produire.