Se déplacer à Vancouver : évitez les heures de pointe, le meilleur moment pour conduire

Une étude récente du TomTom Traffic Index a déterminé quelles villes avaient le pire trafic aux heures de pointe au monde, et Vancouver figurait sur la liste.

La cote n’est probablement pas aussi choquante pour quiconque a dû traverser un pont de la région métropolitaine de Vancouver aux heures de pointe, surtout après un accident. Cependant, cela pourrait vous surprendre d’apprendre que l’étude a fait une distinction entre le centre-ville et la banlieue et que Vancouver Proper est pire que le reste de Metro Van.

Vancouver se classe 31e au monde pour le pire trafic tandis que Metro Vancouver se classe 58e.

En moyenne, selon TomTom, il a fallu 22 minutes et 30 secondes pour parcourir 10 kilomètres au centre-ville aux heures de pointe en 2022, soit 50 secondes de plus qu’en 2021. Alors que dans les zones métropolitaines, il a fallu 15 minutes et 10 secondes pour se déplacer le même distance à la même heure de la journée, soit 40 secondes de plus que l’an dernier.

Les nouvelles s’aggravent encore lorsque vous regardez comment Vancouver se compare à ses pairs nord-américains. Vancouver a le quatrième pire trafic en Amérique du Nord, dépassé seulement par Mexico, New York et Toronto. À l’échelle nationale, les déplacements aux heures de pointe de Vancouver se classent au deuxième rang des pires au Canada.

Les conclusions de cette étude font également suite à une autre qui nomme les Canadiens parmi les pires conducteurs au monde.

Données et informations pour vous aider dans vos déplacements

L’étude, qui en est à sa 12e année, a couvert 389 villes dans 56 pays sur six continents et les a classées en fonction des temps de trajet moyens. Il décompose également l’impact financier de la hausse des coûts du carburant et de la congestion du trafic dans le but d’informer les gestionnaires de flotte, les urbanistes, les constructeurs automobiles, les décideurs politiques et les conducteurs pour les aider à relever les défis du trafic et à prendre des décisions de mobilité éclairées.

Les résultats comprennent également de nombreuses informations intéressantes qui pourraient changer la façon dont les conducteurs de Vancouver abordent leur trajet.

On dit que la pire journée de conduite en 2022 a été le 21 décembre lorsqu’il a fallu 27 minutes et 20 secondes pour parcourir 10 km. Fait intéressant, ce n’était pas une folle journée de neige. Mais c’était le lendemain de l’annulation de tous les vols.

TomTom estime que les résidents de Vancouver passent 197 heures à conduire aux heures de pointe par an (dont 80 en raison de la congestion), estime également qu’il émet 830 kg d’émissions (120 kg en raison de la congestion) et coûte 633 $ en essence (92 $ en raison de la congestion). ).

Il existe un outil sur leur site Web qui permet aux gens de basculer entre la distance de trajet, le type de véhicule et la ville par rapport à la zone métropolitaine pour déterminer ces chiffres par eux-mêmes.

Le pire moment pour conduire à Vancouver semble être le jeudi entre 17 h et 18 h, mais il y a très peu de différence de circulation entre 8 h et 19 h du lundi au vendredi.

Le meilleur moment pour conduire est avant 7 h ou après 22 h n’importe quel jour.

Qui est le pire trafic au monde ?

En regardant le classement mondial, le trafic a augmenté dans la plupart des villes en 2022 à de très rares exceptions près, Londres, au Royaume-Uni, est de loin la pire au monde.

La deuxième place était Bengaluru, Inde (29min 10sec) et la troisième était Dublin (28min 30sec), Irlande, mais alors qu’il y avait environ une minute séparant le temps de conduite moyen de 10 km, Londres avait plus de six minutes d’avance (36 minutes et 20 secondes). ).