Russell en tête du deuxième entraînement de F1, Leclerc excelle

La session prolongée de 90 minutes a vu les pilotes se concentrer sur la propulsion du prototype en caoutchouc Pirelli pour l’année prochaine, en s’appuyant sur les résultats trouvés par Austin il y a une semaine avec une gamme de véhicules plus douce.

Les pilotes ont été invités à exécuter des programmes identiques au cours de la séance, comprenant deux manches de cinq tours avant de passer à deux manches de huit tours.

Russell était l’un des cinq pilotes autorisés à utiliser des véhicules à pneus 2022 lors du FP2 à l’Autodromo Hermanos Rodriguez vendredi après-midi, après avoir siégé au FP1 pendant Mercedes Pilote de réserve Nick de Vries.

Rejoindre déjà contacté AlphaTauric’est Yuki TsunodaEt le les Alpesc’est Esteban Ocon Et le Williams » Alex Albon Dans le fonctionnement des pneus 2022 pendant la première moitié du cycle.

Russell a réalisé le meilleur temps au tour de 1 million 19,970 secondes sur le pneu en composite souple, terminant huit dixièmes de seconde sur Tsunoda en deuxième. Ocon était les quatre derniers dixièmes de seconde en troisième pour Alpine, après que le trio ait terminé ses premières courses sur les mods.

Alors que le reste du peloton se concentrait sur les pneus Pirelli 2023, la course a été interrompue à 33 minutes de la séance lorsqu’un drapeau rouge a été lancé après la chute brutale de Leclerc dans le virage 7, perdant son arrière. Ferrari F1-75 dans le virage.

Leclerc avait passé trois tours lors de sa troisième mission sur le pneu prototype Pirelli, mais a percuté le garde-boue à l’entrée du pont avec l’arrière de sa voiture, causant des dommages à l’aile arrière et au coin gauche. Monégasque a rapidement signalé à la radio qu’il allait bien, mais a déclaré: « La voiture ne va pas. »

Les dommages au garde-boue signifiaient qu’il fallait 20 minutes avant que la course ne reprenne, à quel point tous les pilotes devaient se concentrer sur les modèles Pirelli pour le reste de la session.

Lewis Hamilton A réalisé le meilleur temps au tour sur le prototype de pneu lors de sa troisième mission après s’être arrêté à mi-chemin de sa deuxième course. Le septuple champion du monde a terminé avec 1,5 seconde d’avance sur son coéquipier Mercedes Russell à la barre.

a battu de justesse le favori de Red Bull à domicile Sergio Pérez, qui n’était qu’à sept centièmes de seconde dans l’après-midi après avoir signalé des difficultés avec le verrou plus tôt dans la séance. Perez a également été vu en train d’essayer un certain nombre de lignes différentes dans le virage 1 après avoir remarqué un rebond à la fin de la ligne droite.

Le coéquipier de Perez chez Red Bull Max Verstappen Il l’a suivie en sixième et a terminé le cours dans les dix ans suivant 2021, rivalisant avec le meilleur effort de Hamilton sur les prototypes.

Le temps au tour de Leclerc réalisé lors de son deuxième travail sur des pneus typiques était encore assez bon pour terminer septième, devant son coéquipier Ferrari. Carlos SainzTandis que Valtteri Bottas Et le Pierre Gasly Compléter le top dix.

Fernando Alonso Il a terminé FP2 11e pour Alpine devant Aston Martin Sebastian vetteltandis qu’Albon n’a pu obtenir que la 13e place après avoir effectué seulement un court passage dans les softs 2022 avant de passer aux pneus prototypes Williams.

McLaren le couple Lando Norris Et le Daniel Ricardo Il a terminé la 14e et la 15e session, respectivement, avant La sortie de Lance par seconde Aston Martin, avec Mick Schumacher Il le suit à la 17e place pour Haas.

Kévin Magnussen Il a été limité à 20 tours pendant la séance après avoir perdu la première demi-heure en raison d’un changement de moteur par son équipe Haas après s’être arrêté en FP1 lorsque Pietro Fittipaldi était dans la voiture.

Magnussen recevra une pénalité de cinq places lors de la course de dimanche en raison du changement de moteur, qui était hors de son allocation pour la saison.

En raison du temps perdu, Haas a choisi de ne pas rouler avec les pneus 2022 et s’est plutôt concentré sur l’utilisation d’un modèle Pirelli, ne le laissant que 18e au général devant Williams. Nicolas Latifi Et le Alfa Romeoc’est Zhou Guanyu.

Zhou a brandi un drapeau rouge alors qu’il restait moins de deux minutes au chronomètre dans FP2 après avoir signalé une panne hydraulique, et s’est tiré sur le côté de la piste à Foro Sol après avoir reçu l’ordre d’arrêter sa voiture.