septembre 27, 2023

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Quelles batteries de magasin à un dollar résistent aux grandes marques et que devriez-vous éviter ?

Quelles batteries de magasin à un dollar résistent aux grandes marques et que devriez-vous éviter ?

Radio-Canada la boutique Test Parmi les piles jetables à double usage, j’ai constaté que même si les grandes marques respectaient leur promesse marketing d’être durables, les piles achetées dans deux grands magasins à un dollar étaient étonnamment bonnes et offraient un bon rapport qualité-prix aux acheteurs soucieux des coûts.

Mais les tests ont également révélé que toutes les batteries des magasins à un dollar ne sont pas créées égales et que certains types de batteries ne fonctionnent pas bien, ce qui, selon les experts, devrait être évité malgré leur faible coût.

  • Regardez l’enquête complète sur Marketplace vendredi à 20 h sur CBC et CBC Gem.

la boutique, en collaboration avec des chercheurs de l’Ontario Tech University à Oshawa, en Ontario, ont testé 240 piles jetables de six marques. Les marques testées sont Energizer, Duracell, Noma de Canadian Tire, Great Value de Walmart et E-Circuit de Dollar Tree ainsi que les batteries Panasonic de Dollarama et Dollar Tree.

Dans les tests, qui simulent différents niveaux d’épuisement énergétique, Energizer et Duracell ont duré plus longtemps. Mais c’est E-Circuit alcalin, une marque importée et vendue chez Dollar Tree, qui a résisté aux marques les plus connues, a duré presque aussi longtemps et ne coûte que 1,25 $ pour un paquet de quatre.

Les chercheurs ont utilisé différents scénarios de drainage – faible, moyen et élevé – pour simuler les utilisations réelles. Ils ont dit que le drain de bas niveau équivaut à l’utilisation constante d’une souris d’ordinateur ou d’une télécommande de télévision. Une consommation moyenne équivaut à l’utilisation continue d’un jouet télécommandé ou d’une manette de jeu, tandis qu’une consommation élevée équivaut à une lampe de poche haute puissance.

Les piles alcalines achetées auprès de Dollarama et de Dollar Tree se sont bien comportées lors des tests effectués pour le Marketplace. (Stephen D’Souza/CBC)

Xianke Lin, professeur adjoint d’ingénierie à Ontario Tech qui a supervisé le test, a noté que les résultats, bien que surprenants, ne doivent pas être utilisés comme indicateur de toutes les performances de la batterie, car le test ne peut pas simuler entièrement la façon dont les batteries sont utilisées dans la vie réelle.

Cependant, la valeur du circuit électronique reste au centre des préoccupations lorsque l’on compare le prix par batterie et la capacité. sur la base de quoi la boutique Payée, le prix moyen d’une pile alcaline pour un circuit électronique n’était que de 31 centimes.

« Les gens pensent généralement que c’est bon marché et que ce ne devrait pas être le meilleur rapport qualité-prix, mais [E-Circuit alkaline] C’est la meilleure capacité pour chaque dollar dépensé, a déclaré Lynn, de l’Ontario Tech College of Engineering and Applied Sciences.

La pile super alcaline du E-Circuit fonctionnera globalement plus longtemps, mais à un prix plus élevé.

Les piles Alkaline Plus de Panasonic achetées chez Dollarama et Dollar Tree ont également obtenu de bons résultats dans les trois tests de vidange simulés.

Le professeur agrégé Xianke Lin de l’Ontario Tech University détient deux cellules testées. (Stephen D’Souza/CBC)

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Piles à éviter

Alors que les piles alcalines des magasins à un dollar offraient des surprises, un autre type vendu dans ces magasins, le carbone-zinc (ou le zinc-carbone) n’a pas bien fonctionné lors des tests.

Ces piles à double carbone-zinc sont recommandées pour les appareils à faible consommation et sont une caractéristique courante dans les magasins à un dollar. Dans un test qui simulait l’utilisation continue d’appareils à faible consommation, les batteries E-Circuit et zinc-carbone de Panasonic ont duré respectivement six heures 55 minutes et sept heures et 45 minutes, tandis que les alcalines des autres marques ont toutes duré plus de 20 heures.


Bien que E-Circuit et Panasonic Carbon Zinc soient classés « Super Heavy Duty », ils étaient tout sauf, selon les experts.

« C’est incroyablement déconcertant », déclare Dan Steingart, professeur adjoint à l’Université de Columbia, qui étudie la capacité et l’efficacité énergétique des piles à usage unique.

Le jargon pour celui-ci remonte aux années 1970 et cela a fonctionné. Je me souviens que mon grand-père disait : « Tu sais, assure-toi d’acheter le plus résistant au lieu du plus léger, n’est-ce pas ? Ça a eu un impact énorme. sur toute une génération de consommateurs de batteries. »

Il n’y a aucune raison de vendre un système zinc-carbone en 2022.-Dan Steinart, Université Columbia

Également connues sous le nom de piles sèches, les piles zinc-carbone « ultra-durables » sont basées sur une technologie obsolète de 19ème siècleIl est généralement commercialisé comme une option rentable pour une utilisation dans des appareils à faible consommation tels que les télécommandes de télévision ou les horloges murales.

Steinart, qui a effectué des tests similaires à la boutiquec’estEt le Il a déclaré: « Je n’ai pas trouvé un seul cas d’utilisation où le zinc-carbone surpassait de quelque manière que ce soit les piles alcalines… Il n’y a aucune raison de vendre un système de zinc-carbone en 2022. »

Bien que les piles ne soient recommandées que pour certains appareils qui ne nécessitent pas beaucoup d’énergie, de nombreux Canadiens ont déclaré la boutique Ils n’ont pas remarqué ces suggestions pour les batteries.

En raison de leur utilisation potentielle dans d’autres appareils, les chercheurs ont également testé des batteries carbone-zinc dans des tests de simulation à forte consommation.

Le chercheur d’Ontario Tech, Jonathan Couture, avec une batterie Panasonic Dual A Carbon-Zinc, a obtenu de mauvais résultats lors des tests. La société recommande des appareils à faible consommation. (Stephen D’Souza/CBC)

Les batteries carbone-zinc et le circuit électronique de Panasonic ont duré un peu moins de sept minutes dans des conditions de forte consommation, tandis que toutes les piles alcalines ont duré environ une heure.

« Les cellules zinc-carbone sont à peu près mortes et elles ne devraient plus être fabriquées ou vendues », a déclaré Stingart.

La clé, selon les experts, est de rechercher des piles alcalines dans les magasins à un dollar et d’éviter les piles zinc-carbone moins chères.

Panasonic a dit la boutique Leurs batteries zinc-carbone peuvent durer jusqu’à un an dans des appareils à faible consommation et ils travaillent avec les magasins pour éduquer les consommateurs sur leur utilisation.

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« Les batteries au carbone-zinc sont une technologie bien établie et lorsqu’elles sont utilisées correctement dans les appareils recommandés, elles offrent des performances et une valeur exceptionnelles », a déclaré Panasonic dans un communiqué, et a déclaré que les consommateurs doivent être conscients que différentes batteries sont mieux adaptées à des appareils spécifiques.

Dollar Tree, un importateur de batteries E-Circuit, n’a pas répondu aux questions sur les batteries carbone-zinc, mais a reconnu qu’elles se vendent et que leurs produits répondent généralement aux besoins de leurs clients à bas prix.

Dollarama, qui, avec le Dollar Tree, propose des piles au carbone-zinc de Panasonic, affirme qu’il offre « une sélection d’une gamme de piles au carbone-zinc et alcalines de Panasonic à nos clients, leur donnant ainsi accès à une gamme d’options dans notre gamme fixe inférieure niveaux de prix, en fonction de leurs besoins. » « .

Les consommateurs aident à payer pour le recyclage des piles usagées – où allez-vous ?

Les piles Double-A sont parmi les piles les plus utilisées — et les plus jetées — dans les foyers canadiens. Selon Call2Recycle, l’organisme à but non lucratif qui gère ce type de déchets, les Canadiens ont recyclé 4,1 millions de kilogrammes de piles en 2020.

Les consommateurs paient des frais environnementaux — parfois appelés frais de gestion environnementale (EHF) — pour les piles achetées en Ontario, au Manitoba, au Québec et en Saskatchewan. Bien que des frais environnementaux soient appliqués pour couvrir le coût des déchets électroniques sur les appareils électroniques et les téléviseurs achetés dans la plupart des provinces canadiennes, mais pas toutes Les provinces ont des frais environnementaux sur les batteries Surtout.

En Ontario, les fabricants et les détaillants de piles sont désormais responsables du recyclage des piles usagées, et ces frais de consommation peuvent être ajoutés à la caisse pour les entreprises. Couvrir leurs frais de recyclage.

la boutique Payez environ cinq cents par batterie pour une redevance environnementale en Ontario et 2,40 $ pour un ensemble de 48 cellules.

La plupart des piles domestiques en Ontario se retrouvaient dans la plus grande usine de recyclage de piles de l’Ontario, Raw Materials Company (RMC), à Welland, en Ontario.


Cependant, la boutique Il a découvert que les piles usagées collectées pour être éliminées en Ontario n’y étaient plus envoyées.

Joe Zenobio, président de Call2Recycle, le plus grand agrégateur de batteries et de recyclage au Canada, a écrit que le groupe avait mis fin à certains accords de non-conformité « liés au pool de batteries éligibles » en Ontario.

RMC a dit la boutique Elle n’a jamais reçu d’avis d’infraction à la réglementation au cours de ses 35 années d’activité et se bat contre la décision Call2Recycle.

La Productivity Resource and Recovery Authority (RPRA), l’autorité ontarienne de réglementation des lois sur l’économie circulaire, a confirmé dans un courriel que Call2Recycle avait informé l’agence de son intention d’envoyer des batteries au Michigan. Call2Recycle a dit la boutique Elle travaille avec des recycleurs au Michigan, ainsi qu’au Québec, mais elle ne dit pas combien de piles iront où et quand.

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Les consommateurs ne sont pas tenus de payer des redevances environnementales

Envoyer des piles hors du pays pour les recycler n’est pas idéal, a déclaré Jo Ann St. Goddard, présidente de Circular Innovation, un ancien Ontario Recycling Board qui est maintenant un groupe de défense national. Bien qu’il soit difficile d’évaluer les émissions de transport par rapport aux avantages du recyclage, elle préfère voir un soutien aux solutions de recyclage locales et à l’économie locale.

Goddard a déclaré que la redevance environnementale en Ontario n’est pas une taxe et que les consommateurs ne sont pas obligés de la payer.

« Je soupçonne [consumers] Ils doivent poser des questions au point de vente lorsqu’ils voient que ces frais sont en place et ils doivent absolument poser des questions au gouvernement sur où va cet argent, comment cet argent est géré.

Philip Robinson, attaché de presse du ministre régional de l’Environnement, David Piccini, a déclaré dans une réponse par e-mail: « Le règlement sur les batteries n’a pas d’exigence d’audit liée aux charges visuelles, mais si un consommateur estime que les charges facturées sont trop élevées, la Loi sur la protection du consommateur protège les consommateurs contre les pratiques de facturation injustes, y compris la protection des consommateurs contre les communications fausses, trompeuses ou mensongères liées aux frais ».

Le ministère des Services gouvernementaux et des Services aux consommateurs a déclaré dans un e-mail qu’il appartenait à chaque entreprise de décider de facturer des frais environnementaux sur les batteries ou les appareils électroniques et de combien les frais devraient être pour récupérer les coûts de recyclage, et aucune entreprise ne peut déformer le but. de frais.

Les consommateurs qui pensent que l’objet des frais est déformé doivent le signaler au ministère des Services gouvernementaux et des Services aux consommateurs au 416-326-8800 ou sans frais au 1-800-889-9768, tandis que les consommateurs qui s’inquiètent des mesures prises par une batterie entreprise de recyclage, la Productivity and Resource Recovery Authority (RPRA) doit être contactée au 416-226-5113 ou info@rpra.ca.

Indépendamment de ce qui se passe dans les coulisses de l’industrie, St. Goddard a déclaré que les consommateurs devraient continuer à jeter les déchets de batteries dans les dépôts de collecte, mais devraient envisager de faire pression sur le gouvernement pour obtenir des réponses sur la destination des déchets et les frais environnementaux.