Pourquoi Biden devrait éviter l’interdiction d’exporter du pétrole

Avec des prix de l’essence aux États-Unis en moyenne de 5 $ le gallon, l’administration Biden s’efforce de faire baisser les prix du carburant les plus élevés jamais enregistrés et la plus forte inflation en 40 ans. L’administration envisage tous les outils possibles pour influencer la baisse des prix de l’essence, mais tous ces outils font trop peu pour faire baisser les prix ou pourraient se retourner contre eux de manière spectaculaire dans un marché mondial tendu. L’une des idées les plus myopes de la boîte à outils est une interdiction ou une sorte de restriction des exportations de pétrole américain – un outil qui n’a pas été rejeté à la Maison Blanche.

Lorsque les marchés du pétrole et des carburants sont tendus à l’échelle mondiale, la pire chose que puisse faire le plus grand producteur mondial de pétrole brut et le principal exportateur de produits pétroliers raffinés est de restreindre les exportations. La privation du marché pétrolier à l’heure actuelle n’est pas seulement Pas Chute des prix de l’essence en Amérique – Cela conduira à une hausse des prix du pétrole brut, si le niveau de 120 $ le baril n’est pas assez élevé.

Étant donné que les prix du pétrole brut sont seul facteur le plus important Fixer les prix de l’essence aux États-Unis – qui représentent plus de 53% du prix de détail moyen par gallon que les Américains paient à la pompe – restreindre les exportations de pétrole n’est pas la bonne réponse pour répondre aux prix record de l’essence. Il est insensé de penser que la réduction artificielle de la disponibilité d’un produit mondial rendrait en quelque sorte ce produit moins cher chez le plus grand consommateur mondial de produits pétroliers, les États-Unis.

« Le président ne retire aucun outil de la table. »

Cependant, l’administration Biden – désespérée dans ses tentatives de faire baisser les prix de l’essence et l’inflation avant les élections de mi-mandat en novembre – n’a pas exclu l’idée d’utiliser des restrictions à l’exportation pour tenter de freiner les prix élevés à la pompe.

« Je peux confirmer que le président n’a retiré aucun outil de la table », a déclaré la secrétaire américaine à l’Énergie, Jennifer Granholm. Il a dit À la fin du mois dernier, on lui a demandé si l’administration considérait les restrictions à l’exportation comme un moyen de faire baisser les prix de l’essence.

Tout instrument du fonds pourrait avoir peu d’effet sur la baisse des prix de l’essence aux États-Unis, mais l’interdiction d’exporter du pétrole les fera grimper, selon les analystes de l’énergie et de l’industrie et la Réserve fédérale de Dallas.

« Cependant, plus d’ingérence politique n’est pas la solution », écrit Dan Eberhart, PDG de la société américaine privée de services pétroliers Canary, dans Forbes.

« N’oublions pas que les prix des matières premières énergétiques sont fixés sur le marché mondial et que le monde – pas seulement les États-Unis – fait face à une grave crise énergétique », a déclaré Eberhart.

Selon Frank Macchiarola, vice-président principal de la politique, de l’économie et des affaires réglementaires à l’API, « la restriction des exportations d’énergie des États-Unis ne fera qu’aggraver l’instabilité du marché, réduire le leadership énergétique des États-Unis et représenter un sérieux désavantage pour nos alliés ».

Toutes les huiles ne sont pas égales

Ensuite, il y a le fait que tous les pétroles bruts ne sont pas créés égaux. Les raffineries de la côte américaine du golfe sont conçues pour traiter du pétrole brut lourd, que les producteurs américains de pétrole de schiste ne pompent pas – leur brut est léger et doux. C’est l’une des raisons pour lesquelles les États-Unis continuent d’importer du pétrole brut, y compris des producteurs de l’OPEP, bien qu’ils soient le plus grand producteur de brut au monde, et plus grand que l’Arabie saoudite.

Les États-Unis étaient un exportateur net de pétrole en 2020 et 2021, mais sont restés un importateur net de pétrole brut en 2021, important environ 6,11 millions de barils de pétrole brut par jour et exportant environ 2,90 millions de barils par jour, selon le British Guardian. un journal. L’évaluation de l’impact environnemental. Cependant, une partie du pétrole brut importé par les États-Unis est raffinée par les raffineries américaines en produits pétroliers – tels que l’essence, le mazout, le carburant diesel et le carburéacteur – que les États-Unis exportent.

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Avant même que l’invasion russe de l’Ukraine et les sanctions contre la Russie bouleversent les marchés mondiaux du pétrole et du carburant, les deux économistes de la Réserve fédérale de Dallas, Garrett Golding et Lutz Killian, étaient Il a dit En janvier de cette année, « les décideurs politiques ne peuvent pas faire grand-chose pour répondre à cette préoccupation. Les appels à un embargo américain sur les exportations de pétrole brut, en particulier, semblent contre-productifs ».

En d’autres termes, les prix de l’essence et du diesel aux États-Unis ne devraient pas baisser et pourraient même augmenter, rendant l’interdiction d’exportation de pétrole brut non seulement inefficace mais aussi contre-productive. Ainsi, il n’y a aucune raison de s’attendre à ce que les consommateurs américains bénéficient d’une telle interdiction », ont soutenu les économistes, alors qu’ils analysent les appels au contrôle des exportations des décideurs politiques.

L’opinion des économistes du Federal Reserve Board à Dallas a été publiée un mois avant l’invasion russe de l’Ukraine, qui a provoqué des turbulences sur les marchés mondiaux de l’énergie. Restreindre les exportations de pétrole américaines maintenant enverrait un autre choc sur le marché et serait contre-productif et conduirait à des prix record du pétrole brut. Ces prix du pétrole brut représentent plus de la moitié du prix que les Américains paient par gallon d’essence.

Plus d’énergie américaine est la réponse aux prix record du carburant

La réponse aux hausses de prix à la pompe ne se trouve pas dans la rhétorique actuelle de pointage du doigt et anti-pétrole de la part de l’administration Biden. L’industrie affirme qu’elle laisse les producteurs de pétrole américains sans entrave face à ces prix élevés du pétrole brut. Les entreprises satisfont les investisseurs avec des rendements plus élevés dans un contexte de flux de trésorerie record, mais l’industrie sera plus incitée à produire plus de pétrole si elle n’est pas freinée par l’incertitude réglementaire fédérale, les annulations de pipelines et les accusations de hausse des prix.

« L’accent mis par Washington sur les crises à court terme a été un ensemble d’œillères, bloquant les politiques et les actions qui peuvent aider à augmenter la production et signaler aux marchés pétroliers mondiaux, qui déterminent en grande partie les prix à la pompe, que l’énergie américaine est en avance », a déclaré Macchiarola. A écrit avancer ce mois-ci.

« En période de crise comme celle à laquelle notre pays est confronté aujourd’hui, nous avons besoin de politiques qui soutiennent des augmentations significatives de la production de pétrole et de gaz naturel aux États-Unis – des propositions impartiales et non trompeuses de hausse des prix et des taxes punitives sur les bénéfices des sociétés énergétiques. »

Par Tsvetana Paraskova pour Oilprice.com

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