La construction du métro Broadway à Vancouver a franchi une nouvelle étape, alors que les deux premiers tunneliers ont pénétré la station de transit Broadway-City Hall.
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Le métro de Broadway franchit une étape importante alors que l’équipe du tunnel se précipite vers le site de la première station
Dans une déclaration aux médias vendredi, le ministère des Transports et de l’Infrastructure a déclaré que l’énorme pièce d’équipement avait pénétré le chantier de construction de la station vendredi après-midi.
La station Broadway-City Hall est agrandie de sa forme actuelle, desservant la Canada Line, pour inclure le métro et sera la station la plus grande et la plus achalandée du tronçon Millennium Line.
Les passagers pourront relier les deux lignes sous terre, et la station sera modernisée pour inclure plus de capacité, un deuxième ascenseur et plus d’escaliers mécaniques pour gérer l’augmentation du volume.
La machine a été nommée Elsie en l’honneur d’Elizabeth « Elsie » MacGill, qui a été la première femme ingénieure aéronautique et conceptrice d’avions professionnelle au monde née en Colombie-Britannique.
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Il est prévu de subir un entretien sur sa tête de coupe, avant d’être déplacé vers le côté ouest de la station pour continuer le tunnelage vers la future station Oak-VGH. Une brèche à cet endroit marquerait le point médian du tronçon de 5,7 kilomètres de la Millennium Line.
Le deuxième tunnelier, récemment percé sur le site de la gare de Mount Pleasant, porte le nom de Phyllis Munday, une célèbre alpiniste qui a fondé les Girl Guides en Colombie-Britannique et la première brigade de l’Ambulance Saint-Jean de la province à North Vancouver. Il devrait être réédité pour creuser dans l’hôtel de ville de la gare de Broadway la semaine prochaine.
Le projet final verra la Millennium Line prolongée de son terminus actuel à VCC-Clark jusqu’à Arbutus Street, à un coût initial estimé à 2,8 milliards de dollars.
L’expansion future de la rue Arbutus à l’UBC est soutenue par la ville de Vancouver, l’UBC et le conseil du maire de TransLink, mais n’a pas obtenu de financement.
et copier 2023 Global News, une division de Corus Entertainment Inc.
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