Lucid lance la marque de voitures électriques « super sportives » Sapphire

Lucid Motors, soutenu par l’Arabie saoudite, a introduit une nouvelle marque « super sport » appelée Sapphire sous laquelle elle vendra une réponse haute performance à la Tesla Model S Plaid.

Lucid décrit la Lucid Air Sapphire à trois moteurs comme « la première berline sport de luxe entièrement électrique au monde » et aux spécifications élevées.

La marque soutenue par l’Arabie saoudite affirme que le véhicule de 249 000 $ fournira 1 200 chevaux pour accélérer de 0 à 60 mph en moins de deux secondes et de 0 à 100 mph en moins de quatre secondes. Le Sapphire pourra également courir en moins de neuf secondes et un quart de mile et une vitesse de pointe de plus de 320 km/h.

Trois moteurs fourniront la puissance nécessaire pour accomplir ces fonctionnalités au niveau du titre, avec une nouvelle unité de propulsion arrière à deux moteurs et une unité de traction avant à moteur unique. Chaque moteur comportera le refroidissement du stator microjet et l’enroulement ondulé de la société, tandis que l’unité d’entraînement arrière double sera également dotée d’une nouvelle technologie d’échangeur de chaleur et d’un taux de refroidissement plus élevé.

Le système de batterie de voiture est également mis à niveau pour une puissance plus élevée et une logique thermique plus précise.

« Avec trois moteurs électriques à la pointe de la technologie – tous développés et fabriqués par Lucid – le Lucid Air Sapphire atteint un tout nouveau niveau de performance », Éric Bach a ditvice-président principal des produits et chef de l’ingénierie chez Lucid Group, qui s’est également vanté « d’un dégagement pour les jambes à l’arrière semblable à celui d’une limousine, d’un coffre et d’un coffre massifs et d’une efficacité impressionnante ».

Le Lucid Air Sapphire a été clairement conçu, au moins en partie, comme un coureur capable de suivre la piste, bien que son prix de 249 000 $ l’ait peut-être déjà clairement indiqué.

Le Sapphire est doté de ressorts avant et arrière plus rigides, d’une sélection unique de réglages d’amortisseur, d’une brosse plus rigide, d’un réglage ABS unique, d’une traction, d’un contrôle de stabilité et d’une direction assistée électronique, ainsi que de freins en céramique de carbone standard qui aident à fournir une puissance de freinage impressionnante (et nécessaire) .

Sapphire roule également sur ce que Lucid décrit comme des « roues décalées Super Performance Aero Sapphire » qui comprennent des pneus Michelin PS4S spécialement développés, de taille 265/35R20 à l’avant et 295/30R21 à l’arrière. Les roues comportent également des enjoliveurs amovibles en fibre de carbone qui peuvent encore améliorer l’aérodynamisme du véhicule.

On ne sait pas exactement quelle est la gamme ou les spécifications de la batterie pour cette « première berline sport de luxe tout électrique ».

Étant donné que le Sapphire semble être une version avancée du Lucid Air de la société – qui est décrit comme « le véhicule électrique à la plus longue autonomie et à la recharge la plus rapide du marché » et dont le modèle Grand Touring a une autonomie EPA estimée à 830 km – un supposerait des nombres similaires.

Les réservations ouvriront aux États-Unis le mardi 23 août.

Joshua S. Hill est un journaliste basé à Melbourne qui écrit sur le changement climatique, les technologies propres et les voitures électriques depuis plus de 15 ans. Il fait des reportages sur les voitures électriques et les technologies propres depuis renouvellement de l’économie Et le motivation Depuis 2012. Son moyen de transport préféré est ses pieds.

READ  La preuve de la puce M2 a été repérée avant un événement Apple