avril 23, 2024

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Les prix élevés du carburant entravent les plans de voyage tant attendus des Canadiens

Les prix élevés du carburant entravent les plans de voyage tant attendus des Canadiens

Après deux ans de confinement et de restrictions de voyage, de nombreux Canadiens ont hâte de faire leurs valises et de prendre enfin la route.

Cependant, il y a un hic. Alors que les voyageurs n’ont plus à se soucier des tests COVID-19 pour rentrer chez eux, ils sont confrontés à un nouvel obstacle : l’augmentation des coûts de voyage alimentée par une demande accrue et des prix du pétrole plus élevés.

« Bien que les restrictions de voyage aient été supprimées, de nouvelles restrictions ont été ajoutées, qui sont des restrictions financières », a déclaré la potentielle voyageuse Chanakya Ramdev de Waterloo, en Ontario.

Ramdev n’a pas vu ses parents, qui vivent en Inde, depuis 2018. En avril, après que le Canada a levé la plupart des restrictions de voyage, il a commencé à chercher des vols, partant en juillet. Cependant, il a été rebuté par le prix : environ 2 000 $ pour un aller-retour en Inde.

Ramdev avait espéré que les prix baisseraient, mais lorsqu’il est revenu en mai, il a dit qu’il était consterné de constater que les billets d’avion pour l’Inde avaient augmenté d’environ 3 000 dollars – un prix qu’il ne pouvait pas se permettre.

« Trois mille dollars pour moi équivaut à cinq mois de loyer », a déclaré l’homme d’affaires de 30 ans, qui a mis ses projets de voyage entre parenthèses.

« C’était très frustrant parce que mes parents, qui sont tous les deux âgés maintenant, étaient seuls en Inde. »

a déclaré Chanakya Ramdev de Waterloo, en Ontario. Il a dû suspendre ses projets de voyage pour rendre visite à ses parents en Inde car il ne peut pas payer le prix actuel du billet. (Craig Chivers/Nouvelles de CBC)

Ces offres bon marché proposées par les compagnies aériennes au plus fort de la pandémie semblent avoir disparu.

Selon Statistique CanadaLes prix des billets d’avion ont augmenté de plus de 20 % en avril 2022 par rapport à avant la pandémie en avril 2019.

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Sur une période de trois mois, de février à avril de cette année, les tarifs aériens ont bondi de 13 %.

L’économiste Healy Berg attribue ces augmentations à une demande plus élevée et à des prix du pétrole plus élevés.

Selon l’Energy Information Administration des États-UnisLe prix du carburéacteur sur la côte américaine du golfe en avril était six fois plus élevé par rapport au même mois en 2020.

« Nous avons des passagers impatients de sortir… mais moins de sièges [are] Disponible à partir de ce que nous voyons habituellement à cette période de l’année. Combinez cela avec les compagnies aériennes ayant des coûts nettement plus élevés en raison de l’augmentation des prix du kérosène, nous aurons moins de sièges qui sont plus chers.

À l’heure actuelle, les vols vers l’Inde peuvent être particulièrement coûteux pour les compagnies aériennes car elles opèrent Vous devez prendre un chemin plus long Depuis l’Amérique du Nord en raison de la fermeture de l’espace aérien russe.

Vous n’êtes plus sur la route ?

Les voyages par la route sont généralement une option plus économique que l’avion, mais pas tellement de nos jours.

Les prix de l’essence ont augmenté depuis décembre. Cette semaine, le prix moyen de l’essence au Canada a dépassé 2 $ le litre, un record.

Il n’est donc peut-être pas surprenant que, selon un nouveau sondage, les deux tiers des conducteurs canadiens interrogés ont déclaré que la hausse des prix de l’essence les forcerait probablement à annuler ou à limiter leurs déplacements cet été.

reconnaissancemenée par Léger pour l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc, a interrogé 1 538 Canadiens en avril. L’enquête avait une marge d’erreur similaire de +/- 2,5 %, 19 fois sur 20.

Regarder | Le vol d’essence en hausse en raison de la hausse des prix à la pompe :

Le vol d’essence est en hausse alors que les prix continuent d’augmenter

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Avant la pandémie, Ted Hilton d’Ingersoll, en Ontario, conduisait plusieurs fois par an le trajet de 460 kilomètres jusqu’à la maison de son cousin dans le Michigan.

Bien qu’il n’ait plus à se soucier des exigences de test COVID-19 lors du franchissement de la frontière, Hilton a déclaré qu’il ne pouvait pas reprendre ses visites tant que le prix de l’essence ne baisse pas.

Il prévoit également faire moins de voyages pour rendre visite à sa famille en Ontario.

« C’est un peu frustrant », a déclaré Hilton, 81 ans, qui vit avec un revenu fixe. « Vous dépendez du fait de rester en contact avec vos amis et votre famille… et de ne pas pouvoir voyager et les rencontrer, cela vous fait vous sentir un peu isolé.

Où vont les prix ?

Laura Lau, directrice des investissements chez Brompton Funds, qui suit de près le marché de l’énergie, a déclaré que les prix du carburant augmentaient en raison d’une offre limitée à un moment de demande croissante.

« Avec la réouverture de l’économie, les gens retournent au travail et voyagent davantage pour voyager », a-t-elle déclaré. « [The] La demande est essentiellement aux niveaux pré-COVID.

Pendant ce temps, a déclaré Lau, l’offre reste limitée en raison de l’interdiction des importations de pétrole russe et de la réduction des investissements dans de nouveaux projets de forage.

« Il y a certainement une volonté pour les entreprises d’utiliser moins de carbone et une tendance pour les voitures électriques », a-t-elle déclaré. « Donc, ce que nous avons vu, c’est que la production de pétrole et de gaz a été presque évitée. »

L’essence a augmenté à 2,10 $ le litre à Sydney, en Nouvelle-Écosse, cette semaine, tandis que le diesel est tombé à 2,43 $. (Tom Ayers/CBC)

Analyste pétrolier Dan McTeige prédit qu’en raison de l’augmentation de la demande, les prix du carburant augmenteront cet été, les prix de l’essence augmentant encore de 10 %.

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« À Toronto, il y a des jours cet été où l’essence coûtera 2,20 $ le litre. Vancouver peut rapporter 2,45 $ », a déclaré McTighe, président de Canadians for Affordable Energy.

Si ses prédictions se réalisent, ce pourrait être un autre été au cours duquel un certain nombre de Canadiens choisiraient de rester près de chez eux – non par peur de la COVID-19, mais plutôt par peur d’une facture de voyage exorbitante.