Le nouveau moteur de boîte GT500 de Ford est prêt pour la prochaine voiture de projet

Les entraînements à boîte sont à la mode ces jours-ci, et les constructeurs automobiles cherchent tous un moyen d’en tirer parti. Ford apporte le dernier moteur Predator suralimenté de 5,2 litres de la GT500 au catalogue Ford Performance. Le Blue Oval est heureux de laisser tomber 760 chevaux et 625 livres-pied de couple sur vos genoux pour un prix. Et c’est un prix fixe, comme la grande franchise du V8 Vous obtiendrez 25995 $, 0r pour environ le même prix qu’un tout nouveau modèle de base Camionnette Ford Ranger.

Vous connaissez le prédateur maintenant. C’est un grand garçon monstre qui a un moteur prêt à déchirer la route, vos pneus, votre portefeuille, toutes les stations-service et toute votre ville. Avec un compresseur Eaton TVS R2650 qui pousse les masses d’air dans les chambres de combustion et un ensemble rotatif entièrement forgé, le moteur est prêt à tirer le meilleur parti de cet air en le transformant en milliers d’explosions et beaucoup de fumée de pneus.

ce moteur Acteur dynamique sur la scène, il donne probablement trop de puissance au GT500 pour être quelque chose de bon. Peut-être que la GT350 est une voiture plus cool que la GT500, mais peut-être que la GT500 est plus cool dans quelque chose qui n’est pas GT500 ? Pensons-y un moment.

Jalopnik devrait-il en acheter un dans nos citrons Lada Riva ? Puis-je trouver un moyen d’installer un siège à l’arrière de ce moteur de coffre Et y attacher deux roues pour faire des motos du monde un dessin ? Jason devrait-il mettre un moteur qui coûte jusqu’à 21 Changlis dans sa voiture Changli qui coûte jusqu’à un Changli? Peut-être que Mercedes pourrait utiliser un bus avec, ou rendre le Touareg diesel plus fiable. Si vous aviez un de ces moteurs dans votre poche arrière, dans quoi le mettriez-vous ?

Le numéro de pièce Ford Performance M-6007-M52SC est un moteur à boîte très cher, mais si vous en achetez un maintenant, il vous en coûtera moins de plusieurs centaines de dollars. Ford vend également un ensemble de contrôle du moteur dont le prix n’a pas encore été fixé. Le moteur de boîte est livré avec toutes les pièces mécaniques pour le processus, y compris les collecteurs d’échappement, le démarreur, l’alternateur et même le compresseur de climatisation. Cependant, il n’est fourni avec aucun des appareils électroniques dont vous avez besoin pour le faire fonctionner. Pas de faisceau de câblage, pas d’ECU, pas de capteurs. Le construire vous-même est fondamentalement une chose de novice, alors soyez prêt à utiliser encore plus de Mustangs de base pour démarrer votre propre moteur GT500.

Ce qui est bien à ce sujet, c’est qu’il devrait fournir une puissance éprouvée et fiable de 760 chevaux toute la journée, ce qui n’est pas facile à dire pour de nombreux moteurs domestiques. Celui-ci a été développé avec une grande force à l’esprit, vous pouvez donc probablement leur faire confiance pour vous donner une réplique de votre cobra en fibre de verre Groupe motopropulseur pour déchiqueter les pneus pour le reste de votre vie. qui sera court.