Le gouvernement fédéral abandonne des restrictions surprenantes sur le service 5G à proximité des aéroports – MobileSyrup

Les Canadiens qui vivent près des aéroports pourraient avoir du mal à obtenir un service 5G grâce à une annonce surprise du gouvernement fédéral.

La fédération a annoncé de nouvelles restrictions sur le service 5G à proximité de la plupart des grands aéroports en raison de préoccupations concernant d’éventuelles interférences entre les ondes radio – appelées spectre – utilisées dans les communications 5G et certains instruments de navigation aérienne. Selon étoile de Toronto, les radioaltimètres embarqués fonctionnent dans la gamme de fréquences 4200 à 4400 mégahertz (MHz), ce qui est proche de Le spectre 3500MHz a récemment été mis aux enchères considéré comme essentiel pour Mi-bande (ou sous-6) 5G.

En prenant l’aéroport Pearson de Toronto comme exemple, les restrictions interdisant les stations de base 5G couvrent une vaste zone autour des pistes elles-mêmes. De plus, les restrictions couvrant deux longs trajets d’Etobicoke à Brampton et de Downsview à Mississauga limiteront la consommation d’électricité, ce qui pourrait affecter la performance du réseau. carte de Star Affiche les zones restreintes.

Le ministère de l’Innovation, des Sciences et du Développement économique (ISDE) a déclaré le 6 août qu’il tiendrait une consultation d’information avant d’appliquer des restrictions autour des aéroports où les avions sont autorisés à utiliser des atterrisseurs automatiques.

Les Star Également des commentaires détaillés de transporteurs qui, sans surprise, sont mécontents des restrictions. Telus était parmi les plus virulents et a affirmé que les restrictions réduisaient 2 milliards de dollars du spectre 3500MHz que j’ai obtenu lors de la dernière vente aux enchères Environ 100 millions de dollars. Telus prétend également que les restrictions gouvernementales sont plus strictes que les précautions prises dans d’autres pays.

Par exemple, les régulateurs des États-Unis ont décidé que la bande de protection de 220 MHz serait « suffisante » pour protéger les besoins de l’industrie aéronautique. De plus, Telus affirme que l’Australie et le Japon ont mis en place des zones de garde de 200 MHz et 100 MHz respectivement. Cependant, le gouvernement canadien a proposé une zone tampon entre 550MHz et 700MHz.

Dans le courrier électronique adressé à StarISDE dit avoir publié un prospectus en mars, bien avant la vente aux enchères du spectre, s’engageant à étudier la question. Le bulletin a également averti que le gouvernement pourrait établir des règles pour l’exploitation de la 5G dans la nouvelle bande de fréquences.

Bien que les opérateurs puissent accepter les restrictions, les Canadiens vivant dans les zones couvertes par les nouvelles restrictions risquent également de perdre, surtout s’ils sont déjà passés à un nouvel appareil compatible 5G en prévision du lancement à 3 500 MHz.

La source: étoile de Toronto