mai 21, 2022

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Le gouvernement de la Colombie-Britannique a annoncé un paiement unique de 110 $ aux conducteurs pour réduire les prix de l’essence

Le premier ministre de la Colombie-Britannique affirme que le remboursement de l’ICBC vise à alléger le fardeau financier causé par la hausse des prix de l’essence causée par l’invasion de l’Ukraine par les forces russes.

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Le Premier ministre John Horgan offre un rabais de 110 $ aux assurés de l’ICBC à titre de « paiement de secours unique » pour aider les consommateurs dont les prix de l’essence sont plus élevés, selon des conducteurs faisant le plein à Vancouver vendredi.

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« C’est une lacune. Cela ne résout pas[les prix élevés de l’essence]à long terme », a déclaré Michael Santos, un représentant des ventes et du développement commercial de Vancouver qui se trouvait à la station Esso de Burrard et Davy, où l’essence ordinaire coûtait 195,9 cents le litre. .

Avec des prix de l’essence à Vancouver oscillant autour de 2 $ le litre, la remise de 110 $ sera payante pendant environ trois semaines de conduite pour Santos, qui réfléchit maintenant à deux fois avant de faire des visites de vente.

« Si c’est cher d’y aller, cela ne rendra pas la recherche très rentable », a déclaré Santos.

Les 110 $ représentent environ un plein d’essence pour l’enseignante de Langley, Tracy Crouch.

« Je sais que c’est un geste, mais cela n’aide pas vraiment », a déclaré Crouch, qui favorise simplement des prix plus bas.

Cependant, Horgan a déclaré que le paiement unique est « une contribution importante à un moment très difficile pour les conducteurs car ils regardent le prix à la pompe et savent qu’il y a un soulagement en cours de route », en annonçant le paiement avec le secrétaire à la Sécurité publique Mike Farnworth. .

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Horgan a déclaré que les prix élevés de l’essence sont en partie le résultat de l’invasion de l’Ukraine par Vladimir Poutine et que la volatilité nuit aux consommateurs du monde entier, et pas seulement aux solides résultats financiers d’ICBC qui permettent à l’entreprise d’offrir cette mesure de confort.

Cependant, les critiques du gouvernement ont décrit la remise comme une décision politique qui ne fournit pas le soulagement dont les consommateurs ont besoin ni ne résout le problème fondamental de l’inabordabilité.

a déclaré le député provincial de Kamloops-North Thompson, Peter Millobar, lors d’une apparition dans l’émission de Mike Smith de CKNW.

La remise coûtera 395 millions de dollars à ICBC et sera versée sous la forme d’une remise de 110 $ pour les titulaires de polices individuelles et de 165 $ pour les titulaires de polices de véhicules utilitaires. Il ira aux clients qui détiennent des polices d’assurance de base avec Crown en février.

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L’analyste politique et fonctionnaire à la retraite Rick McCandless a déclaré que la remise était cependant quelque chose que l’ICBC aurait pu offrir quelle que soit la crise.

« Ils associent cela à essayer d’aider avec la pompe à essence, ce qui est bien, mais l’objectif principal est de restituer l’argent excédentaire[aux titulaires de polices ICBC] », a déclaré McCandless.

McCandless a estimé que l’ICBC avait jusqu’à 450 millions de dollars en capitaux propres par rapport à son besoin législatif de fonds de réserve, qui auraient pu être payés en rabais de 125 à 150 dollars.

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Il est basé sur une analyse des informations financières accessibles au public de la fondation, que McCandless a publiées après que le comté a publié son dernier budget.

McCandless a déclaré que les prix du gaz sont déterminés par plus de facteurs que la simple invasion de l’Ukraine, mais qu’une solution à la guerre commencerait à faire baisser les prix et « supprimerait la pression sur les gouvernements pour qu’ils fassent quelque chose de bien pour les contribuables ».

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« En attendant, en raison des risques d’une éventuelle récession, le gouvernement doit prendre des mesures pour apporter un soulagement », a-t-il déclaré.

Cependant, Millobar, qui est également un critique de la finance libérale en Colombie-Britannique, a déclaré que les remises ne ciblent pas les personnes qui en ont le plus besoin et ne les accordent pas à ceux qui en ont le plus besoin.

« Le fait qu’un parent célibataire qui a deux emplois et conduit une Honda Civic bénéficie du même rabais unique qu’un propriétaire de Tesla est ridicule », a déclaré Millobar dans un communiqué.

La dirigeante de BC Green, Sonia Furstenau, a déclaré qu’il était imprévoyant de cibler les rabais uniquement sur les conducteurs alors que « la crise de l’abordabilité, exacerbée par les prix élevés de l’essence, a touché tous les Britanno-Colombiens ».

« Chaque fois qu’il y a une opportunité de changement transformationnel, le NPD en Colombie-Britannique redouble d’efforts sur le statu quo », a-t-elle déclaré dans une série de tweets publiés vendredi.

Furstenau a déclaré que le gouvernement ferait mieux de prendre 395 millions de dollars et « d’aller vers des solutions durables aux problèmes de transport de ce comté ».

Elle a ajouté que la meilleure façon de faire face à la crise serait d’envisager d’utiliser les 2 milliards de dollars générés par la taxe sur le carbone pour fournir des remises plus généreuses et cohérentes « afin d’encourager un abandon du pétrole et du gaz ».

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depenner@postmedia.com

twitter.com/derrickpenner

– Avec un dossier de la Presse Canadienne

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