Le département des transports de Californie a commandé 399 berlines Tesla Model 3

Les gouvernements du monde entier se transforment Flottes de voitures électriques. Ces flottes électriques se composent souvent de quelques véhicules électriques, mais ce n’est pas le cas du California Department of Transportation (Caltrans), qui a passé une commande de 399 berlines Tesla Model 3, Moteur Tesla Apprendre.

Dans une déclaration à Moteur TeslaUn porte-parole de Caltrans a confirmé que la berline 399 Model 3 est la variante à propulsion arrière (RWD), évaluée à plus de 18 millions de dollars, faisant de l’accord précédemment non annoncé la plus grande commande connue de flotte de véhicules électriques d’un département du gouvernement américain au niveau fédéral ou étatique. l’état.

Le plus gros contrat à ce jour était pour New York Achetez jusqu’à 250 Model 3 Il a été annoncé l’année dernière, bien que cet accord consistait à commander les véhicules sur cinq ans.

Le financement de l’achat provenait du dernier plan de dépenses de la Californie, qui prévoyait 176 millions de dollars en 2022-2023 et 2023-2024 pour que Caltrans remplace sa flotte vieillissante à essence par des véhicules à zéro émission (ZEV). Ce financement comprend également l’installation d’infrastructures de fret pour soutenir la flotte.

Caltrans nous a dit qu’ils avaient trouvé que le modèle 3 RWD offrait la meilleure valeur globale pour les contribuables après l’avoir comparé à d’autres ZEV approuvés par la GSA pour les achats de flotte.

Certains des facteurs de leur examen comprenaient les cotes de sécurité, la maniabilité, la valeur de revente et la garantie du groupe motopropulseur. Caltrans a également noté une baisse des coûts de carburant et d’entretien, ce qui permettra d’économiser du temps et de l’argent car les véhicules passent plus de temps sur la route lors de la vérification et de la gestion du système de transport en commun de la Californie.

« Pour chaque véhicule à essence que nous remplaçons par un VZE, cela signifie moins de véhicules devant s’arrêter à la station-service et confrontés à la volatilité des prix du carburant, ainsi que des coûts d’entretien réduits, ce qui permettra d’économiser du temps et de l’argent des contribuables sur la durée de vie du véhicule. « , nous a dit Caltrans. .

Caltrans a déjà pris livraison de 236 des berlines Model 3 et s’attend à recevoir les 163 unités restantes d’ici le 1er janvier 2023. Une fois la commande complète arrivée, ils auront converti 43 % de leurs 1 195 berlines et VUS en ZEV.

La division compte déjà 54 Toyota RAV4 Prime, 15 Chevy boulons11 Feuilles de Nissan et une Ford F-150 Foudre ramassage électrique. Caltrans dispose également de 37 piles à combustible à hydrogène zéro émission Toyota Mirai Et une balayeuse à hydrogène.