Le début de la saison des croisières en Colombie-Britannique a été retardé car la première arrivée prévue à Victoria a été annulée

Première Colombie-Britannique saison des croisières En trois ans, le début semble avoir été cahoteux, le premier navire devant accoster en Colombie-Britannique ayant été annulé depuis le début de la pandémie.

Le Caribbean Princess de Princess Cruises devait accoster à Victoria le 6 avril et à Vancouver le 7 avril.

La société affirme que l’annulation est due au travail qu’elle souhaite effectuer sur le navire, mais les responsables américains ont confirmé qu’ils enquêtaient également sur des cas de COVID-19 sur le navire.

Les Centers for Disease Control and Infection des États-Unis ont classé le navire dans le statut « orange », ce qui signifie que le nombre de cas signalés à bord (0,3% ou plus des passagers et de l’équipage) atteint le seuil d’enquête.

Princess Cruises a confirmé que la croisière de quatre jours prévue par le Caribbean Princess de San Francisco à Vancouver avait été annulée, mais n’a pas cité le COVID-19 comme raison.

« Princess Cruises a pris la décision difficile d’annuler la partie côtière de la prochaine croisière de San Francisco à Vancouver afin de disposer de plus de temps pour se préparer à la cale sèche complète prévue pour le 7 avril », a déclaré le porte-parole dans un communiqué.

« Ce délai supplémentaire contribuera à garantir que le navire réponde à nos normes les plus élevées avant la prochaine saison estivale chargée. »

2:17COVID-19: le Canada modifiera les règles de test pour les passagers de navires de croisière entièrement vaccinés en avril

La compagnie a déclaré qu’elle avait offert aux 1 600 passagers du navire un remboursement complet et 100% du solde des futures croisières de valeur égale, en plus de les aider à réserver des hôtels ou des vols.

Gord Halverson et sa femme devaient rencontrer son frère et sa belle-sœur à Victoria lorsque le navire est arrivé.

« Ils seront débarqués à San Francisco demain et Princess Cruises les ramènera directement à la maison à partir de là. Nous allons donc manquer cette visite », a-t-il déclaré.

« Nous ne les avons pas vus depuis la pré-pandémie et à l’automne 2019, c’est donc un peu décevant de ne pas pouvoir les voir, et nous attendions avec impatience quelques jours à Victoria également, etc. Et je suis désolé pour tous ces gens de Victoria qui dépendaient de ce navire, puis de Vancouver de la même manière.

Malgré le revers, la Greater Victoria Port Authority reste optimiste quant à la saison à venir, qui estime qu’elle verra 350 navires de croisière accoster dans la ville.

« Comme vous le savez, nous avons attendu deux ans pour que cela se produise, il aurait pu s’écouler 902 jours entre la dernière fois qu’un navire de croisière était au Canada et le 6 avril », a déclaré le porte-parole de l’Autorité portuaire, Brian Kant.

« Et maintenant, c’est 905 jours, et cela nous aide à relativiser un peu. »

Kant a déclaré que les responsables s’attendaient à ce qu’environ 780 000 passagers de navires de croisière arrivent par le port cette année, contre 709 000 en 2019.

Le Caribbean Princess a commencé son périple à Fort Lauderdale, en Floride, en mars, et devait suivre sa route après s’être arrêté à Vancouver la semaine prochaine.

Le prochain navire de croisière qui doit accoster à Vancouver est le MS Koningsdam de Holland America, qui devrait arriver le dimanche 10 avril.

Le Canada a levé son interdiction induite par la pandémie sur les navires de croisière dans les eaux canadiennes le 1er novembre 2021, après deux saisons manquées.

En vertu des nouvelles règles de croisière, tous les passagers doivent être entièrement vaccinés pour entrer au Canada et subir un test moléculaire dans les 72 heures avant l’embarquement et un test d’antigène dans la journée suivant l’embarquement.

L’industrie des croisières est estimée à 4 milliards de dollars pour l’économie canadienne.

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