Le constructeur français Renault cède à la pression et quitte la Russie

Renault, le constructeur automobile français qui contrôle le plus grand constructeur automobile russe AvtoVAZ, a suspendu les opérations de son usine de Moscou à la suite d’une réaction violente des dirigeants ukrainiens.

La société hésite à quitter la Russie avec d’autres grands constructeurs automobiles après la guerre contre l’Ukraine. La décision a été prise par Renault quelques heures après le président ukrainien Volodymyr Jelenski Il s’est adressé aux législateurs français, exhortant les entreprises, dont Renault, à quitter la Russie et à cesser de financer la guerre.

« Renault, Acan [and] Leroy Merlin doit cesser de financer la machine de guerre russe, et cesser de tuer des enfants et des femmes, de violer, de piller et de piller par l’armée russe », a déclaré Zhelensky. À une adresse avec un lien vidéo A l’Assemblée Nationale de France. « Toutes les entreprises doivent se rappeler que les valeurs sont supérieures aux bénéfices. »

Avant l’annonce de Renault, le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Dmitro Kuleba, a critiqué l’entreprise pour avoir publié un mème comparant l’annonce de Renault à une image des conséquences de la guerre en Ukraine.

Renault s’est imposé avec la devise de « la passion de la vie », mais en réalité, cela rappelle « le parrainage de la guerre de Poutine ».

« Renault refuse de quitter la Russie », a déclaré Guleba Twitter. « Quand Renault soutient une guerre d’agression brutale en Europe, ce n’est pour surprendre personne. Mais les erreurs ont un prix, surtout lorsqu’elles sont répétées. »

Peu de temps après l’appel de Guleba au boycott mondial, Renault a changé de position et a annoncé un « cessez-le-feu à Moscou ».

Bien que la société ait annoncé la suspension, elle n’a pas directement condamné la guerre de la Russie contre l’Ukraine. La déclaration de Renault ne mentionnait pas du tout l’Ukraine.

« Il est rappelé au groupe Renault qu’il prend déjà les mesures nécessaires pour se conformer aux sanctions internationales », a indiqué la société dans un communiqué.

Guleba a répondu à la déclaration en disant : « L’entreprise a fait un geste responsable contre l’occupation barbare de l’Ukraine par la Russie.

Renault, qui contrôle le constructeur automobile numéro 1 russe Autovas, a réduit sa limite de groupe d’exploitation à environ 3% par rapport à son estimation précédente de 4% ou plus. Actualité automobile Europe.

Renault génère 8% de son chiffre d’affaires de base, principalement grâce à sa participation dans Autovas.

Avec sa filiale AvtoVAZ, Renault détient environ 30 % du marché automobile russe et 45 000 employés dans le pays.

Renault a réduit la production de son usine de Moscou après l’invasion. Les deux autres usines, qui sont exploitées par AvtoVAZ à Togliatti et Izhevsk, auraient été en grande partie fermées en raison d’une pénurie de pièces. Actualité automobile Europe.

Newsweek A approché Renault pour plus de commentaires.