septembre 29, 2022

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Le boom pétrolier de cette décennie se déplace offshore – offshore

31 août (Reuters) – Les compagnies pétrolières internationales investissent des milliards de dollars dans le forage en mer, inversant une longue baisse des dépenses sur des projets vieux de plusieurs décennies, dont certains dans les eaux glacées éloignées au large de la côte atlantique du Canada.

La hausse des prix du pétrole encourage les investissements, ainsi que la demande énergétique croissante en Europe alors que la guerre entre l’Ukraine et la Russie se poursuit.

Les sites de production offshore sont plus chers à construire que le pétrole de schiste onshore, qui est l’investissement le plus apprécié de la dernière décennie. Mais une fois qu’il est opérationnel, il peut générer des bénéfices à des prix inférieurs à ceux d’autres formes de production, selon le cabinet de conseil Rystad Energy.

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Il est également conçu pour pomper du pétrole pendant des décennies, une décision inattendue qui pourrait augmenter le risque financier des projets alors que le monde pousse les émissions nettes nettes de gaz à effet de serre d’ici 2050 pour ralentir le changement climatique.

Les projets offshore génèrent moins d’émissions par baril que les autres formes de production de pétrole en raison de leur taille même, mais ils augmentent tout de même la pollution atmosphérique mondiale. Les groupes environnementaux avertissent que les déversements en mer peuvent être difficiles à nettoyer.

L’un des développements les plus éloignés près du Canada, Equinor ASA est situé en Norvège (EQNR.OL) Je suis sur le point de prendre une décision finale sur le projet Bay du Nord, à 500 kilomètres (311 milles) au large de Terre-Neuve-et-Labrador.

Le site est tellement au large qu’il se trouve dans les eaux internationales, obligeant le Canada à payer des redevances de l’ONU. Ce sera le premier événement de ce type dans le monde, selon l’Energy Regulation Quarterly, montrant à quel point les producteurs sont prêts à couper l’approvisionnement en pétrole qui pourrait durer jusqu’à trois décennies.

Graphiques Reuters

« Dernier debout »

Le Canada s’est fixé pour objectif de réduire ses émissions de 40% à 45% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2005, mais Ottawa a quand même accepté l’Equinor Bay du Nord de 16 milliards de dollars canadiens (12,37 milliards de dollars) en avril, affirmant qu’il n’avait soulevé aucun problème environnemental important.

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Jonathan Wilkinson, ministre des Ressources naturelles du Canada, a déclaré qu’Ottawa pourrait accepter d’autres projets de ce type tant qu’ils produisent de faibles émissions, disposent de la meilleure technologie de leur catégorie et peuvent devenir zéro-zéro d’ici 2050. La baie du Nord devrait produire moins moins de 8 kilogrammes par baril de dioxyde de carbone, selon les estimations d’Equinor, soit moins de la moitié de la moyenne internationale.

« Ces installations qui produisent du pétrole et du gaz avec des émissions de production nulles ou quasi nulles seront les dernières », a déclaré Wilkinson.

Bay du Nord, qui pourrait produire du pétrole pour la première fois d’ici la fin de la décennie, pourrait être le premier de plusieurs mégaprojets extracôtiers à Terre-Neuve. Le PDG d’OilCo, Jim Keating, a déclaré qu’une institution gouvernementale de Terre-Neuve avait identifié 20 projets potentiels contenant chacun 1 milliard de barils de réserves.

Des projets comme celui-ci viennent avec des défis que nous n’avons pas vus sur la plage.

L’unité flottante de production, de stockage et de déchargement de Bay du Nord mesurera plus qu’un bâtiment dans la ville, produisant du minerai dans des eaux glacées connues pour des vagues allant jusqu’à 15 mètres en hiver, selon Equinor. Les icebergs dérivent dans la région entre mars et juillet, et deux espèces de tortues marines en voie de disparition vivent dans ses eaux.

« Le Canada possède déjà des champs de production offshore rentables avec des conditions météorologiques similaires », a déclaré Marcelo de Assis, analyste en amont chez Wood Mackenzie, notant que la profondeur d’eau du projet de 650 à 1 170 mètres est bien inférieure à celle des puits ailleurs à 3 000 mètres. .

Selon Rob Strong, un consultant de longue date de l’industrie pétrolière de Terre-Neuve, Bay du Nord sera tellement au large que les hélicoptères volant par quarts de trois semaines ne pourront transporter que huit personnes, soit la moitié du nombre habituel, pour tenir compte du carburant supplémentaire.

Malgré le coût de construction initial élevé, des projets comme celui de la Baie du Nord intéressent les entreprises car 500 millions de barils de réserves récupérables suffiraient pour durer 20 ans.

Equinor a refusé de fournir une estimation du coût de production, bien qu’il ait déclaré que les grands projets à venir d’ici la fin de 2030 atteindraient le seuil de rentabilité, en moyenne, avec un pétrole inférieur à 35 dollars le baril.

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Le prix de production moyen des projets offshore est de 18,10 dollars le baril d’équivalent pétrole, contre 28,20 dollars le baril, selon Rystad.

D’autres sociétés ont acheté des projets canadiens à l’étranger ce printemps. API BP (BP.L) Prise de participation dans Bay du Nord et Cenovus Energy (CVE.TO) Redémarrez un projet arrêté. Lire la suite

Rystad s’attend à ce que les investissements sortants mondiaux augmentent de 27 % par rapport aux niveaux de 2021 pour atteindre 173 milliards de dollars en 2024, inversant une décennie de déclin et augmentant légèrement plus rapidement que les investissements entrants.

« J’étais de haut en bas comme un yo-yo », a déclaré Strong, qui a été surnommé « le grand-père de l’industrie pétrolière offshore de Terre-Neuve ». « Il y a deux ans, j’étais au plus profond de la dépression. Aujourd’hui, je suis très optimiste », a-t-il ajouté.

La rentabilité des projets offshore dépend de la demande future de pétrole, et les attentes varient considérablement. L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a déconseillé en 2021 de nouveaux projets de combustibles fossiles pour que le monde atteigne zéro émission nette d’ici 2050 Si le transport mondial est entièrement assuré par des véhicules électriques et des carburants renouvelables d’ici le milieu du siècle, la demande de pétrole chutera de 75% L’Agence internationale de l’énergie parle d’environ 25 millions de barils par jour.

Jean-François Mercure, professeur agrégé de climat, a déclaré que la Baie de Nord pourrait devenir un actif bloqué avant la fin de sa vie si la demande de pétrole culminait entre 2025 et 2030, et les besoins mondiaux en pétrole brut étaient fournis par des régions à faible coût telles que Moyen-orient. Changement de politique avec l’Université d’Exeter, Angleterre.

« Les risques financiers vont être très élevés », a déclaré Mercure.

Cependant, Wood Mackenzie estime que la demande de pétrole ne devrait diminuer de moitié que dans les scénarios de transition énergétique les plus ambitieux de 2050 – et pourrait également augmenter.

‘précieuse et fragile’

La production offshore génère moins de carbone par baril que par baril, car l’échelle massive des projets et des nouvelles technologies facilite la réduction des émissions de torchage et de méthane et le recyclage de la chaleur.

Gretchen Fitzgerald, directrice d’Atlantic au Sierra Club, a déclaré que les projets offshore posent toujours d’énormes risques environnementaux. Après le déversement, Equinor est peu susceptible de contenir du pétrole en raison du mouvement intense des vagues et utilise à la place des produits chimiques pour le disperser. Elle a déclaré qu’une telle approche pourrait nuire aux baleines à bec et aux coraux des grands fonds.

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« Parce que c’est si loin du rivage, il est difficile pour les gens d’imaginer à quoi ressemblerait l’environnement », a déclaré Fitzgerald, « mais c’est très précieux et fragile. »

La porte-parole de la société, Ola Morten Annestad, a déclaré qu’Equinor n’approuverait les projets que s’il était « convaincu qu’ils sont sûrs et respectueux de l’environnement », ajoutant qu’il possède une vaste expérience dans les environnements difficiles.

D’autres grandes compagnies pétrolières européennes se fixent des objectifs similaires. Les deux API Shell (hasard) Et BP prévoit de réduire la production de brut au fil du temps, mais dit qu’il continuera à investir massivement à l’étranger. Tous ajoutent cette année une nouvelle plate-forme au golfe du Mexique.

« Nous pensons que les hydrocarbures feront partie du mix énergétique pendant de nombreuses décennies à venir », a déclaré Paul Goodfellow, vice-président exécutif de Shell Global Deepwaters.

La marine représente environ un tiers de la production mondiale de pétrole, mais cela pourrait augmenter dans les années à venir.

Assis de WoodMac a déclaré: « La transition énergétique devrait prendre environ 25 ou 30 ans, et il sera difficile de se débarrasser du pétrole. La crise énergétique en Europe le rappelle. »

(1 $ = 1,2935 dollar canadien)

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Reportage supplémentaire de Rod Nickel à Winnipeg et de Sabrina Valley à Houston; Reportage supplémentaire de Steve Shearer à Ottawa et Nerijus Adomaitis à Oslo; Montage par David Gregorio

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