octobre 3, 2022

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La Turbo Study inspirée de la Porsche 930 peut désormais être commandée chez Singer en cabriolet

Le chanteur californien a dévoilé une version cabriolet de Etude turbo basée sur la Porsche 911 Juste à temps pour l’apparition de la voiture aux États-Unis en Semaine de la voiture de Monterey 2022.

Lancée en juin lors du Goodwood Festival of Speed ​​2022 au Royaume-Uni, la Turbo Study est le dernier membre d’une famille grandissante de 911 de génération 964 modifiée par Singer, cette fois en se concentrant sur la création de quelque chose de très similaire à la précédente Porsche 930, c’est-à-dire la 911 Turbo d’origine. construit de 1975 à 1989.

La voiture s’est avérée si populaire que Singer a suspendu les nouvelles commandes sur la 911 originale modifiée, qui est étude classiquepour libérer la capacité d’étudier Turbo, ainsi que les 75 derniers bâtiments de Etude dynamique et légère. On nous dit que les carnets de commandes de la seule étude classique seront pleins pour les prochaines années.

De nombreux acheteurs de Turbo Study ont demandé une conception de carrosserie convertible au lieu de la carrosserie d’origine du coupé. Heureusement pour eux, Singer a été forcé.

Étude Singer Turbo axée sur le sport et le style de carrosserie décapotable

Étude Singer Turbo axée sur le sport et le style de carrosserie décapotable

Étude Singer Turbo axée sur le sport et le style de carrosserie décapotable

Étude Singer Turbo axée sur le sport et le style de carrosserie décapotable

Étude Singer Turbo axée sur le sport et le style de carrosserie décapotable

« Notre objectif pour l’étude Turbo est de capturer le frisson de la première supercar Porsche tout en réimaginant ses performances et son raffinement », a déclaré Rob Dickinson, président-chanteur et fondateur, dans un communiqué. « Nous sommes ravis que les propriétaires puissent désormais choisir de profiter de ces caractéristiques avec le toit. »

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L’étude Turbo est standard et orientation sportive les saveurs. Les deux sont équipés d’un moteur 6 cylindres à plat bi-turbo de 3,8 litres, développant 450 ch dans l’apparence standard et 510 ch avec le Sport Focus. Le moteur, qui est associé à une boîte manuelle à 6 vitesses, est refroidi par air mais dispose d’un refroidisseur intermédiaire air-eau. Les améliorations supplémentaires de Sport Focus comprennent une suspension abaissée, des disques de frein en carbone-céramique et des sièges baquets en fibre de carbone.

Le corps est la véritable star de la Turbo Study. Il reprend l’aileron arrière à larges hanches et la queue de baleine de la 930 d’origine, ici en fibre de carbone. En dessous se trouve le châssis donneur 911 de la 964e génération, qui subit une restauration complète.

Singer présentera la Turbo Study le 19 août à The Quail, A Motorsports Gathering, l’un des principaux événements de la Monterey Car Week. Les événements sur la côte californienne ont culminé deux jours plus tard avec le Pebble Beach Concours d’Elegance.