Une startup française, Airnova, travaille à la mise en place d’un réseau de vertiports pour les petits taxis aériens électriques et les drones au décollage et à l’atterrissage. (Photo: AIRNOVA)
Une startup française, Airnova, travaille à la mise en place d’un réseau de vertiports pour les petits taxis aériens électriques et les drones au décollage et à l’atterrissage. L’entreprise ambitionne de devenir le premier opérateur portuaire de France par le développement régional.
Selon un représentant de l’entreprise, une vingtaine de sites sont actuellement en cours d’évaluation comme sites potentiels de Verdiport. Un porte-parole d’Airnova a partagé une déclaration par e-mail Avionique Internationale Après vérification des premiers sites fonctionnels, ils prévoient de construire 20 nouveaux Verdiports chaque année.
« Nos projets de vertiport en toiture sont des constructions neuves répondant aux critères du cahier des charges selon les attentes des autorités compétentes comme la DGAC. [the French Civil Aviation Authority]/DSAC [Civil Aviation Safety Directorate]AESA, etc. », a écrit le représentant.
« Nous prévoyons de créer des partenariats avec des acteurs européens pour étendre la couverture des veriports d’Airnova à plusieurs pays européens, dans un premier temps limitrophes de la France. » (Photo: AIRNOVA)
Un porte-parole d’Airnova a noté que leurs Verdiports seront conçus pour décoller et atterrir des véhicules pesant moins de 3 175 kilogrammes. « Certains vertiports et vertihubs sont équipés de systèmes de recharge, de maintenance et de stockage pour les eVTOL. [electric vertical take-off and landing] Et des drones », ont-ils ajouté.
Airnova a demandé à étendre son brevet français à l’Europe, a partagé le représentant. « Nous prévoyons de développer des partenariats avec des acteurs européens pour étendre la couverture des veriports d’AirNova dans plusieurs pays européens, initialement limitrophes de la France », ont-ils écrit.
Laurent Mathieulan développe le concept de bâtiments équipés de vertiports depuis plus de quatre ans, et il Dépôt d’un brevet pour le concept 2020 avec l’Institut National de la Propriété Industrielle en France. Le brevet a été officiellement accepté deux ans plus tard et Mathiolon a créé la startup AirNova. Après cela, en octobre 2022, la société a annoncé une campagne Pour lever 3 millions d’euros. Les fonds seront utilisés pour les études de faisabilité et la construction des premiers sites de démonstration.
L’entreprise a adopté le slogan « L’espace entre le ciel et la ville ». (Photo: AIRNOVA)
UN Entretien l’année dernière, Mathiolon a expliqué que de nombreuses formes de transports publics, et les routes en particulier, approchent de la saturation dans toutes les grandes villes du monde. L’espace aérien entre 50 et 150 mètres au-dessus du niveau de la mer est une zone encore inexploitée pour son potentiel.
L’équipe d’Airnova envisage trois premières applications pour son réseau VerdiPort : la santé, la livraison de colis et le transport. Une autre application potentielle concerne les opérations de lutte contre les incendies. Mathiolon a commenté : « Nous voulons fournir un approvisionnement en eau rapide [and] Autoriser les drones spécialisés à utiliser nos vertiports pour s’y rendre [immediately]« Avant que les gros véhicules n’arrivent sur le site.
Airnova Group propose trois applications pour son réseau Verdiport : la santé, la livraison de colis et le transport. (Photo: AIRNOVA)
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