avril 20, 2024

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La pénurie d’énergie d’aujourd’hui est-elle pire que la crise pétrolière des années 1970 ?

La pénurie d’énergie d’aujourd’hui est-elle pire que la crise pétrolière des années 1970 ?

En 1973, après la guerre du Yom Kippour entre Israël et une coalition d’États arabes, les producteurs de pétrole du Moyen-Orient ont annoncé l’interdiction des exportations de pétrole vers les États-Unis en guise de punition pour son soutien à Israël. Ce qui a suivi a été une crise énergétique aux proportions épiques. Selon Daniel Yergin, la crise énergétique actuelle pourrait être pire.

dans le La crise pétrolière des années 70Le prix du pétrole a quadruplé dans les trois mois qui ont suivi l’embargo. À l’époque, les États-Unis pensaient que perdre des parts de marché nuirait financièrement aux pays producteurs. Mais au lieu de cela, ces producteurs ont compensé la perte de part de marché à des prix beaucoup plus élevés.

Les consommateurs américains, cependant, ont subi un coup dur sous la forme de pénuries de carburant et de mesures urgentes de conservation de l’énergie, car la consommation de pétrole du pays n’a cessé de croître depuis des décennies grâce au pétrole bon marché du Moyen-Orient.

Fait intéressant, bien que l’interdiction ne se soit pas étendue à l’Europe, le continent a été le plus durement touché par la façon dont les prix ont augmenté suite à la décision des producteurs arabes. Le rationnement du carburant a été mis en place et des limites de vitesse nationales ont été introduites pour économiser le carburant.

La dernière mesure, sur les limites de vitesse, peut sembler familière à ceux qui suivent l’Agence internationale de l’énergie Recommandations Afin d’économiser l’énergie : C’est l’une des dix étapes répertoriées par l’Agence internationale de l’énergie comme nécessaires pour réduire la dépendance de l’Union européenne aux combustibles fossiles russes.

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Le fait que la pénurie actuelle concerne tous les combustibles fossiles et pas seulement le pétrole est l’une des raisons pour lesquelles cette crise est pire qu’elle ne l’était dans les années 1970, selon Yergin, qui a fait des commentaires dans Entretien avec Bloomberg cette semaine.

« Je pense que cela pourrait être pire », a déclaré l’expert à Bloomberg. « Il comprend le pétrole, le gaz naturel et le charbon, et il comprend deux pays qui se trouvent être des superpuissances nucléaires. »

Mis à part l’inquiétude compréhensible que la dernière partie de la déclaration puisse l’attiser chez n’importe qui en Europe ou en Amérique du Nord, la première partie nous le dit. L’Europe dépend de la Russie pour près de la moitié de ses importations de charbon et de gaz naturel et environ un quart de ses importations de pétrole brut. L’Union européenne vient de décider d’interdire les importations de charbon russe dans le but de nuire à l’économie russe en guise de punition pour les actions de la Russie en Ukraine.

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Voici ce qui s’est passé après l’annonce de l’interdiction non approuvée. Indonésie Rose Ses prix du charbon ont augmenté de 42 %, les mineurs de charbon australiens ont indiqué qu’ils avaient une capacité limitée à remplacer le charbon russe et les prix du charbon asiatique ont augmenté alors que les acheteurs européens recherchaient du charbon alternatif.

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Ce qui se passe dans le charbon est en grande partie ce qui se passera dans le pétrole et le gaz. Comme Yergin l’a souligné dans son interview avec Bloomberg, le marché mondial du gaz naturel est déjà tendu et il n’y a pas d’alternative prête au gaz russe s’il cesse de couler. Ceci malgré les efforts des producteurs américains de GNL pour augmenter leurs exportations.

Un autre énergéticien, David Blackmun, est allé encore plus loin cette semaine dans la transition énergétique notation audio, affirmant que les États-Unis n’ont pas les moyens financiers de tenir la promesse du président Biden à l’Union européenne de fournir 15 milliards de mètres cubes supplémentaires de gaz sous forme de GNL. Blackmon a noté le temps qu’il faudrait pour augmenter la production de gaz et étendre la capacité de liquéfaction en plus de la flotte limitée de méthaniers et des engagements d’exportation de GNL existants vers d’autres acheteurs.

Dans cet environnement d’offre et de demande serrées de combustibles fossiles qui semblent largement dépasser cette offre, les choses sont déjà critiques sans aucun embargo sur le pétrole ou le gaz, a déclaré un haut responsable de l’UE. mentionné Cela peut devenir « indispensable » à un moment donné. Le coût de la vie augmente sur tout le continent et les gouvernements ont du mal à le contenir. Si l’UE choisit la voie de l’embargo, les résultats pourraient être désastreux, préviennent presque tous les analystes depuis des semaines.

Par Irina Slough pour Oilprice.com

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