La nouvelle loi française oblige les annonces automobiles à inciter les visiteurs à ne pas conduire

La France a franchi une étape unique pour rappeler voitures sucer. En décembre, le pays Adopté une loi Ceux qui créent des annonces automobiles devraient encourager le public à essayer Non. Conduire une voiture – du moins, dans la mesure du possible.

Vers quoi le monde se dirige En gros tous les scientifiques (Et Adam McKay) Avertir d’une catastrophe climatique si l’utilisation des combustibles fossiles ne s’arrête pas. L’un des meilleurs moyens d’y parvenir est de réduire la dépendance aux véhicules personnels à essence. (Ne dis rien Réduction de la pollution atmosphérique et autres avantages C’est peut-être avec moins de conduite.) Mais comment le faire est un peu un défi. En fait, la plupart des gens sont conscients que c’est pire que sans valeur, cela consomme du temps et des ressources mais ne rapporte aucune vente Existentialisme Sentir que nous sommes émotionnellement à court d’essence – en particulier avec notre culture médiatique Renforce l’idée Les voitures sont cool, sûres et agréables.

Droit de la France –Passé en décembre– Réductions Un petit stimulus comportemental. Doit désormais figurer dans les publicités pour les itinéraires alternatifs tels que la marche ou le vélo, les transports en commun ou au moins le covoiturage.

En vertu de la nouvelle loi, les publicités diffusées dans le pays devront inclure l’une des phrases suivantes dans leur texte publicitaire : « pour de courts trajets, à pied ou à vélo », « pensez au covoiturage » et « pour les transports en commun quotidiens ». (En français, bien sûr.) Parfois, le hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer nécessite des publicités pour jouer, signifiant « bouger sans pollution ».

La loi, qui s’applique non seulement à la télévision, mais aussi à la publicité imprimée, sur Internet et à la radio, exige que les informations soient diffusées d’une « manière facile à lire ou audible » et qu’elles soient « clairement distinguées de celles des informations publicitaires et rien d’autre. » Autre note obligatoire. » Les entreprises qui ne respectent pas ces exigences s’exposent à de lourdes amendes – près de 50 000 € (environ 72 100 $).

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“Decarbonizing transport is not just switching to an electric motor. It also means using, when possible, public transport or cycling,” tweeté Barbara Pompéi, ministre du Changement climatique en France, dont le département Concentré Améliorer les solutions énergétiques alternatives pour le pays.

C’est très vrai. Les transports sont la première source d’émissions en France (ainsi qu’aux États-Unis et dans de nombreux pays développés). L’un des moyens de déplacement les plus carbonés pour les véhicules personnels. Sauter dans un train ou un bus réduit considérablement les émissions de carbone et les émissions globales pendant la marche et le vélo Retirez-les complètement. Le passage à des transports sans carbone est absolument essentiel pour que le monde atteigne ses objectifs climatiques.

Droit de la France Est équivalent aux États-Unis Passé Le Comprehensive Smoking Education Act de 1984 a contraint les fabricants de tabac à inclure des avertissements spécifiques du chirurgien général concernant le cancer induit par la cigarette, l’emphysème et les complications de la grossesse sur les pages de tous leurs produits. Ici comme là-bas, le message est simple : n’hésitez pas à en acheter un, mais vous vous tuez lentement (et la planète)., Vous tufus.

Rappel au public de suivre des schémas de déplacement indépendants Alimenté par le gaz personnel Les véhicules vont bien. Mais tout ne peut pas dépendre des individus pour effectuer ce changement. La France – ou tout autre pays – doit créer des Des gestes pour se déplacer de manière accessible à tous. Pays Les vols court-courriers ont été interdits Où étaient les opportunités de train l’année dernière, ce qui est bien. Mais ce n’est qu’il y a quelques années que la France a Rébellion contre la taxe sur l’essence Il est très honteux pour les ruraux qui n’ont pas d’infrastructures de se déplacer dehors sans leurs propres véhicules. Dire aux gens de monter sur le vélo est un excellent premier pas. S’assurer que tout le monde peut le faire devrait être la prochaine étape.