septembre 27, 2022

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Incendie de batterie Tesla truqué et écrasé par une compagnie d’assurance dans un spectacle bizarre

Une compagnie d’assurance a simulé un incendie et un accident de batterie Tesla dans le cadre d’une émission bizarre pour montrer que les voitures électriques causent plus d’accidents.

Les voitures Tesla ont été testées par de nombreuses agences de sécurité automobile à travers le monde, y compris l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS), qui a récemment introduit Tesla Model Y Cote de sécurité la plus élevée possible.

Lorsque j’ai reçu un e-mail m’informant qu’un accident de la part d’une compagnie d’assurance avait testé une Tesla Model S la semaine dernière, je m’attendais à voir à nouveau des résultats à la pointe de l’industrie, mais ils ont plutôt expliqué comment ils avaient réussi à « retourner la voiture et prendre feu » .

J’ai rapidement rejeté le rapport après avoir vu à quel point le crash test avait l’air ridicule et le fait qu’ils avaient décidé d’utiliser une Model S qui avait au moins 6 ans :

Cela n’avait aucun sens pour moi, alors j’ai décidé de ne pas le signaler, mais maintenant, le crash test s’est avéré beaucoup plus étrange que je ne le pensais.

24auto.de Elle a confirmé qu’AXA Insurance avait complètement truqué l’accident en remorquant la voiture pour décoller puis en déclenchant des feux d’artifice pour simuler un incendie :

« Le prétendu crash-test mené par la compagnie d’assurance Axa se transforme de plus en plus en un événement de démonstration sans réel gain de connaissances : comme l’entreprise l’a admis à la demande de 24auto.de, il n’y avait pas de batteries dans les véhicules testés. Dans la batterie, il y aurait ont été très dangereux en raison de la présence d’invités, c’est pourquoi les cellules de la batterie de la voiture électrique ont été retirées avant les essais. » Dans la même logique, la compagnie d’assurance a également mis le feu à la Tesla Model S qui a été testée avec les mêmes pièces pyrotechniques. « 

La présentation de l’intégralité du « crash test » faisait partie de la promotion par AXA d’un rapport dans lequel ils affirmaient que les voitures électriques causaient davantage d’accidents avec dommages :

Un regard sur les statistiques d’AXA montre que les conducteurs de véhicules électriques causent 50 % plus de collisions et de dommages à leurs véhicules que les moteurs à combustion conventionnels. Les conducteurs de véhicules électriques à hautes performances causent plus de deux fois plus de dégâts lors de collisions que ceux causés par les véhicules à combustion standard.

Bien sûr, vous pouvez faire dire beaucoup de choses aux données, mais dans ce cas, AXA a décidé de ne pas comparer les voitures dans chaque département. En fait, les voitures électriques accélèrent en moyenne plus vite en raison du couple instantané et certaines personnes ne peuvent pas gérer la puissance, ce qui peut entraîner des accidents.

Le jeu d’accident de voiture Tesla semble avoir été produit pour illustrer cela. Qu’est-ce que ça vaut ?

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