octobre 4, 2022

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Il n’y a aucune excuse pour les choses les plus exaspérantes à propos de l’intérieur de la Golf R.

Image de l'article intitulé Il n'y a pas d'excuse pour les choses les plus exaspérantes à propos du design d'intérieur de golf

image: Adam Ismail

Plus il y en a, Autant que ça peut mal tourner. Cet argument est généralement avancé pour dénoncer l’attaque des logiciels et fonctionnalités à commande numérique dans les véhicules modernes, malgré les avantages ou la commodité qu’ils peuvent nous apporter. Mais parfois, la technologie complexe ne peut être blâmée ; Parfois, les constructeurs automobiles perdent de vue le bon sens.

La Golf RI a été le privilège moteur du jeu Pendant une semaine, c’était une excellente voiture, et je vous en dirai plus bientôt dans un examen complet. Aujourd’hui, cependant, je dois souligner le pire à ce sujet. Et bien sûr – l’intérieur de cette trappe chaude a fait l’objet de nombreuses critiques, vous pouvez donc deviner à juste titre où se trouve le boeuf. Mais cela n’a rien à voir avec le plastique sur les cartes du hayon, ou même le volant maladroit et toutes les commandes tactiles, qui ne devraient pas être destinées à des mains humaines charnues et au sang chaud. Comme tous les mk. 8 variante Golf / GTI, la Golf R Oversight la plus scandaleuse située directement sous l’écran d’infodivertissement.

Je n'ai pas eu de photo de cela la nuit, ce qui aurait été intelligent.  Vous devrez remplir les blancs avec les pouvoirs de votre esprit.

Je n’ai pas eu de photo de cela la nuit, ce qui aurait été intelligent. Vous devrez remplir les blancs avec les pouvoirs de votre esprit.
image: Adam Ismail

Si vous en possédez un, vous savez de quoi je parle. Si vous avez déjà conduit une voiture la nuit, vous savez aussi. Entre l’écran central et les bouches d’aération se trouve une longue section avec des «boutons» tactiles, avec lesquels vous pouvez régler les températures de la zone climatique et le volume stéréo. Bien sûr, ces commandes se retrouvent également dans le système d’infodivertissement de Volkswagen, mais qui veut faire en quatre clics ce qu’on peut faire en un seul ? C’est le but des entrées installées sur le tableau de bord.

À cette fin, la Golf R offre ce que je ne peux décrire que comme une gouttière capacitive dans laquelle vous faites glisser votre doigt pour régler les températures de climatisation pour le conducteur et le passager, avec une autre pièce pour le volume stéréo au milieu. Vous pouvez également cliquer sur les icônes de cette barre pour apporter des modifications directement. Le conducteur reçoit toujours un volume de supervision via le volant, vous le souhaitez.

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image: Adam Ismail

Nul doute que la mention du remplacement des boutons tactiles capacitifs et/ou des cadrans a envoyé beaucoup d’entre vous dans les commentaires avant même d’avoir eu la chance de terminer cette phrase. Je suis d’accord avec ce sentiment, vraiment. Mais j’ai aussi renoncé à m’attendre à ce que de nouvelles voitures soient livrées avec de vrais boutons, et je savais ce que je faisais ici. Ceci, seul, n’est pas le problème.

Non, le problème est que cette bande de trackpad, avec son absence presque totale d’indices tactiles ou de marquages, devient complètement invisible la nuit. Bien sûr – pendant la journée, il est assez facile de jeter un coup d’œil rapide et de remarquer où se trouvent la chaleur et le froid, ainsi que la durée moyenne du contrôle du volume. Mais aucune de ces icônes n’est rétro-éclairée, bien que tout ce que vous toucherez dans cet intérieur le soit.

Je veux des reçus. Je veux savoir combien d’argent Volkswagen – le deuxième constructeur automobile au monde, le géant de l’entreprise Rejoindre la Formule 1 non pas une mais deux fois Économisé en ne plaçant pas de LED derrière cette partie du tableau de bord. peut-être ajouter du volume ; Je suis sûr qu’elle le fait, la plupart des choses le font. ce n’est pas important! ils peuvent le tolérer.

J’ai cherché haut et bas une option dans les paramètres du logiciel de la voiture pour allumer cette barre à partir de rien, en vain. Bientôt, mes pires craintes se sont confirmées lorsque Je me suis aventuré en ligne pour trouver des propriétaires se plaignant exactement de la même chose.

C’est dommage de remplacer l’entrée tactile par une qui ne repose que sur la vue pour la trouver. Mais ensuite, éliminer intentionnellement la partie visible également – c’est comme si VW essayait d’expérimenter le peu qu’il peut réellement faire, et nous sommes des cobayes. Autant que je déteste le dire, lorsque vous vendez une voiture qui peut vous faire sourire – et la Golf R me fait sourire – vous pouvez vous en sortir avec n’importe quoi bientôt.

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