GM vend Toyota aux États-Unis alors que l’industrie se prépare à des freins à la demande

3 octobre (Reuters) – General Motors Corporation (GM.N) Toyota Motor Corp., un constructeur automobile japonais, a été vendu (7203.T) Aux États-Unis, au troisième trimestre, les données ont été publiées lundi, mais les analystes et les investisseurs craignent que le sombre tableau économique ne conduise à une baisse des ventes d’automobiles.

Jusqu’à présent, les pénuries de voitures dues aux ruptures d’approvisionnement, ainsi que la préférence pour les transports personnels, ont incité les consommateurs à dépenser plus d’argent, protégeant en grande partie les bénéfices des constructeurs automobiles et des concessionnaires automobiles qui se sont rabattus sur les remises.

Mais les analystes avertissent maintenant que la demande pourrait s’essouffler au cours des prochains trimestres, car des taux d’intérêt plus élevés découragent les consommateurs de payer plus pour les voitures et les camions au cours des prochains mois.

« Nous sommes prudemment optimistes quant à l’avenir. Il y a beaucoup de sentiments négatifs des consommateurs sur le marché. Nous sommes donc évidemment préoccupés par cela », a déclaré Randy Parker, PDG de Hyundai Motor North America, dans une interview après le constructeur automobile. Il a enregistré une augmentation de 3% des ventes de voitures.

GM a déclaré avoir vendu 555 580 véhicules au cours du trimestre se terminant en septembre, en hausse de 24 % par rapport à il y a un an, lorsque les pénuries de stocks affectaient les ventes. Les ventes de Toyota ont chuté de 7,1 % à 526 017 véhicules au cours de la même période.

General Motors a dépassé Toyota d’environ 80 000 véhicules au cours des neuf premiers mois de l’année. En 2021, Toyota a dépassé les ventes de General Motors d’environ 110 000 voitures, la première fois depuis 1931 que General Motors n’était pas en tête de l’industrie automobile américaine en termes de ventes.

Se référant à la victoire de 2021, le président de Toyota, Akio Toyoda, a déclaré la semaine dernière aux concessionnaires qu’il avait fait une « danse heureuse » dans mon bureau « lorsque les chiffres ont été annoncés.

Les ventes d’automobiles neuves aux États-Unis se sont terminées en septembre à 1,11 million d’unités, avec un taux de vente annuel de 13,49 millions, selon les données de Wards Intelligence.

General Motors, dont les actions ont clôturé en hausse de 2,4 %, a ajouté qu’elle augmenterait la production de ses modèles électriques Chevrolet Bolt en réponse à la demande croissante.

L’expédition de véhicules prêts à l’emploi aux consommateurs s’est avérée être un autre problème pour certaines entreprises. Société Tesla (TSLA.O) Les stocks ont chuté lundi après avoir vendu moins de voitures que prévu au troisième trimestre, les livraisons de la production ayant été retardées en raison d’obstacles logistiques.

Les problèmes d’approvisionnement ont pesé sur les ventes de Fiat Chrysler (STLA.MI) 6 %.

Cependant, les préoccupations macroéconomiques sont au cœur des préoccupations des analystes après le détaillant de voitures d’occasion CarMax (KMX.N) Avertissement d’inflation la semaine dernière.

« Les remises pourraient commencer à apparaître à mesure que les conditions économiques, la hausse des taux d’intérêt et la disponibilité de l’automobile auront un impact constant sur le déséquilibre entre l’offre et la demande au cours des prochains trimestres », a déclaré l’analyste de TrueCar, Zach Creely.

(Reportage d’Aishwarya Nair à Bengaluru); Reportage supplémentaire de Nikit Nishant à Bengaluru et de David Shepherdson à Washington. Edité par Sriraj Kalovila et Magu Samuel

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