avril 16, 2024

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Est-il sécuritaire d’utiliser une rallonge pour charger un véhicule électrique ?

Est-il sécuritaire d’utiliser une rallonge pour charger un véhicule électrique ?

Mon voisin a une voiture électrique. Il la gare dans son allée et utilise 50 pieds [15-metre] Rallonge pour le recharger à partir d’une prise à l’extérieur de la maison. Est-ce sûr ? Je sais, grâce à l’utilisation d’outils électriques, qu’un fil trop long peut entraîner une chute de tension. Cela pourrait-il prendre plus de temps à expédier? Daryl, Kelowna, Colombie-Britannique

Si vous conduisez une voiture électrique et que vous pouvez la brancher à la maison, vous avez à peu près une station-service dans votre allée – tant que le câble de charge fourni avec votre voiture peut se brancher sur une prise murale.

La plupart des constructeurs automobiles disent que si ce n’est pas le cas, n’utilisez pas de rallonge ordinaire pour accéder à une prise murale de 120 volts.

Michael Stanier, un porte-parole a déclaré Connectez-vous en Colombie-Britanniqueun programme éducatif sur les véhicules électriques à but non lucratif basé à Vancouver.

Par exemple, la page 152 de la Ford Mustang Mach-E Le manuel du propriétaire « N’utilisez jamais le chargeur avec une rallonge », dit-il.

Pour la recharge à domicile, vous pouvez soit utiliser une prise murale standard de 120 volts – la méthode de charge la plus lente, également appelée niveau 1 – soit une prise murale de 240 volts, du type utilisé dans les sèche-linge, Ce qu’on appelle le niveau 2.

Pour le niveau 1, vous connectez le véhicule à un adaptateur (chaque véhicule électrique en est équipé) et vous le branchez sur une prise murale.

Le problème est que la plupart des adaptateurs n’ont pas de longs fils.

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Dans un petit sondage Twitter informel de 2019 par rapports de voiture verte Sur un site d’informations sur les voitures électriques, 61 % des personnes interrogées ont déclaré utiliser une rallonge.

Alors pourquoi les rallonges sont-elles une mauvaise idée ? Il pourrait surchauffer ou déclencher un incendie, a déclaré Stanier. Cela est particulièrement vrai si le fil est long ou si vous utilisez deux fils reliés ensemble.

« Au fur et à mesure que les cordes s’allongent ou s’attachent ensemble, elles augmentent la résistancece qui signifie qu’il chauffera davantage « , a déclaré Stanier. « Le plus grand problème de sécurité est que le fil pourrait surchauffer, faire fondre un trou dans son blindage et déclencher un incendie ou provoquer une court Cela endommagerait les autres équipements impliqués.

mais le SAE J1772 Charge standard, une connexion à cinq broches utilisée pour charger les véhicules électriques et les PHEV que les constructeurs automobiles sont encouragés mais pas obligatoires Pour continuer, les véhicules électriques et les onduleurs de charge doivent être capables de détecter quand le véhicule est connecté à une rallonge et d’arrêter la charge si le cordon est en surchauffe.

Une version élargie ?

Si vous devez utiliser une rallonge pour recharger votre véhicule électrique, a déclaré Stanier, assurez-vous qu’il s’agit d’un cordon externe capable de supporter les éléments.

Il doit également s’agir de la bonne échelle pour gérer la puissance consommée par un chargeur de niveau 1 sans surchauffe, a déclaré Stanier.

Par exemple, considérez un fil qui peut supporter au moins 30 ampères de courant électrique. Le faisceau de fils déterminera la quantité maximale de courant qu’il peut gérer.

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Cependant, de nombreux véhicules électriques et adaptateurs de charge permettent d’augmenter ou de réduire la vitesse de charge de niveau 1 pour correspondre à ce que votre fil peut gérer, a déclaré Stanier.

Aussi, « Ce devrait être un seul fil, pas plusieurs [cords] Enchaînés ensemble, et vous ne devriez jamais les dépasser [30 metres]dit Stanier. Une rallonge doit être utilisée temporairement tout au plus.

Si j’utilise une rallonge plus longue, cela peut-il ralentir la vitesse de charge ? Probablement. dit Stannier, mais pas beaucoup. « Il y a toujours une perte d’efficacité lors de l’envoi d’électricité via des câbles, mais la perte due à l’utilisation d’un câble d’extension ne sera pas perceptible », a déclaré Stanier. « Peut-être 1 ou 2 pour cent. »

Bien qu’il soit acceptable d’utiliser la rallonge en question – par exemple, si vous chargez chez un parent lors d’un voyage – si votre adaptateur EV n’atteint pas la prise que vous chargez régulièrement, vous pouvez acheter une rallonge J1772 qui fonctionnera en toute sécurité étendre sa portée.

Ils viennent dans différentes longueurs. Par exemple, un câble de 12 mètres est répertorié sur Amazon pour moins de 400 $.

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